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更新于 1月20日

無人機(jī)軟件全棧工程師(軟硬協(xié)同方向)

7000-10000元
  • 邯鄲肥鄉(xiāng)區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

無人機(jī)研發(fā)C++計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算機(jī)硬件
1. 全棧軟件架構(gòu)與開發(fā)
低層(嵌入式/飛控層): 開發(fā)與優(yōu)化基于實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(如 FreeRTOS, NuttX)的飛控核心模塊(狀態(tài)估計(jì)、控制律),編寫傳感器(IMU, 視覺, 雷達(dá))驅(qū)動(dòng)、總線通信協(xié)議及硬件抽象層代碼。
中間層(通信與中間件): 設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)高效、可靠的地空通信系統(tǒng)(基于 MAVLink, RTPS/DDS 等),開發(fā)機(jī)載計(jì)算機(jī)(如 Linux on ARM)上的數(shù)據(jù)采集、處理和轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)。
上層(應(yīng)用與服務(wù)層): 開發(fā)或參與開發(fā)地面站軟件(如 QGroundControl 二次開發(fā))、任務(wù)規(guī)劃平臺(tái)、以及云端的機(jī)隊(duì)管理與數(shù)據(jù)分析服務(wù)后端/前端。
2. 軟硬協(xié)同與系統(tǒng)集成
主導(dǎo)硬件集成: 負(fù)責(zé)新硬件(如新型飛控、相機(jī)、任務(wù)載荷)的選型評(píng)估、驅(qū)動(dòng)開發(fā)、軟件適配與系統(tǒng)集成,解決硬件兼容性和性能瓶頸。
系統(tǒng)聯(lián)調(diào)與優(yōu)化: 進(jìn)行硬件在環(huán)仿真與實(shí)機(jī)聯(lián)合調(diào)試,通過軟件手段優(yōu)化系統(tǒng)整體性能,包括實(shí)時(shí)性(控制循環(huán)延遲)、功耗、通信鏈路穩(wěn)定性及數(shù)據(jù)吞吐量。
可靠性保障: 設(shè)計(jì)和實(shí)施系統(tǒng)級(jí)的故障診斷、安全冗余與降級(jí)處理策略,從軟件角度提升硬件失效情況下的系統(tǒng)生存能力。
3. 性能調(diào)優(yōu)與測(cè)試驗(yàn)證
全棧性能分析: 使用 profiling 工具對(duì)從傳感器數(shù)據(jù)讀取到指令下發(fā)的全鏈路進(jìn)行性能分析,定位延遲和資源競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。
自動(dòng)化測(cè)試: 構(gòu)建和維護(hù)包含單元測(cè)試、硬件在環(huán)測(cè)試、軟件在環(huán)測(cè)試的自動(dòng)化測(cè)試框架,確保代碼質(zhì)量與系統(tǒng)穩(wěn)定性。
外場(chǎng)支持: 支持飛行測(cè)試,快速定位和解決外場(chǎng)出現(xiàn)的軟硬件協(xié)同問題,并完成數(shù)據(jù)分析和報(bào)告。
4. 技術(shù)規(guī)劃與團(tuán)隊(duì)協(xié)作
技術(shù)選型與架構(gòu)決策: 參與關(guān)鍵技術(shù)選型和系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì),撰寫技術(shù)文檔。
跨團(tuán)隊(duì)協(xié)作: 與硬件工程師、算法工程師、測(cè)試工程師緊密協(xié)作,共同定義接口規(guī)范,推動(dòng)產(chǎn)品迭代。
二、任職要求
硬性要求(必須滿足)
專業(yè)背景: 計(jì)算機(jī)科學(xué)、電子工程、自動(dòng)化、航空航天等相關(guān)專業(yè),本科及以上學(xué)歷,3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
編程能力: 精通 C/C++, 具備嵌入式系統(tǒng)開發(fā)和性能優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)至少熟練掌握 Python 或 Go 中的一種,用于工具鏈、腳本或后端開發(fā)。
1. 嵌入式開發(fā)經(jīng)驗(yàn):
熟悉 ARM Cortex-M/R/A 系列架構(gòu),有 RTOS(FreeRTOS, VxWorks, μC/OS)或 Linux 嵌入式開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
精通常用外設(shè)接口(UART, SPI, I2C, CAN, Ethernet)驅(qū)動(dòng)開發(fā)和調(diào)試。
2. 無人機(jī)/機(jī)器人領(lǐng)域知識(shí):
深入理解無人機(jī)系統(tǒng)基本原理(姿態(tài)解算、導(dǎo)航、控制)。
熟悉無人機(jī)通信協(xié)議(如 MAVLink)和常見開源飛控(PX4, ArduPilot)架構(gòu)者優(yōu)先。
3. 軟硬協(xié)同能力:
有實(shí)際的硬件調(diào)試經(jīng)驗(yàn),能熟練使用示波器、邏輯分析儀等工具排查硬件相關(guān)問題。
理解軟件如何影響硬件性能(反之亦然),并有解決此類問題的成功案例。
優(yōu)先條件(具備者優(yōu)先)
4. 全棧技術(shù)廣度:
前端/移動(dòng)端: 有 Qt(用于地面站)、React/Vue 或 Android/iOS 開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
后端/云: 有分布式系統(tǒng)、微服務(wù)、容器化(Docker/K8s)或物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
5. 高級(jí)技能:
熟悉機(jī)器人中間件(ROS/ROS2)及其在無人機(jī)上的應(yīng)用。
有計(jì)算機(jī)視覺、SLAM 或路徑規(guī)劃算法集成經(jīng)驗(yàn)。
了解功能安全(ISO 26262, DO-178C)或信息安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
6. 個(gè)人素質(zhì):
強(qiáng)烈的責(zé)任心和解決問題的能力,能承受一定壓力,對(duì)技術(shù)有熱情。
出色的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,能夠清晰地進(jìn)行跨領(lǐng)域技術(shù)交流。
系統(tǒng)化思維,能從整體系統(tǒng)角度而不僅僅是軟件模塊角度思考問題。

工作地點(diǎn)

邯鄲肥鄉(xiāng)區(qū)盛卓集團(tuán)

職位發(fā)布者

郭女士/人力

昨日活躍
立即溝通
公司Logo河北盛卓建筑設(shè)備制造有限公司
河北盛卓建筑設(shè)備制造有限公司(簡(jiǎn)稱“河北盛卓”)于2013年在邯鄲肥鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)注冊(cè)成立,是一家集建筑機(jī)器人、智能升降附著式腳手架、鋁合金模板、建筑模板、防護(hù)板、防護(hù)護(hù)欄的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、租賃、銷售、進(jìn)出口貿(mào)易于一體的集團(tuán)公司。擁有發(fā)明和實(shí)用新型專利30余項(xiàng),公司被評(píng)為“高新技術(shù)企業(yè)”、“河北省優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”、“科技小巨人企業(yè)”、“模板腳手架百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“河北省誠(chéng)信品牌重點(diǎn)推薦單位”、產(chǎn)品被評(píng)為“河北省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”、“肥鄉(xiāng)區(qū)政府質(zhì)量獎(jiǎng)”。企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品遍布全國(guó),并走出國(guó)門。
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