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一、崗位職責(zé)
1、技術(shù)戰(zhàn)略與規(guī)劃： 制定并執(zhí)行公司的長(zhǎng)期技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合行業(yè)趨勢(shì)與市場(chǎng)需求，明確技術(shù)研發(fā)方向、核心突破點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)化路徑，構(gòu)建公司核心技術(shù)壁壘，確保技術(shù)戰(zhàn)略與公司業(yè)務(wù)目標(biāo)高度契合。
2、技術(shù)架構(gòu)與研發(fā)管理： 深度參與關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，主導(dǎo)解決人工智能大模型在機(jī)器人控制、無(wú)人駕駛決策中的落地難題，如多模態(tài)感知融合、復(fù)雜環(huán)境下的實(shí)時(shí)路徑規(guī)劃、高可靠性運(yùn)動(dòng)控制算法等，突破行業(yè)技術(shù)瓶頸。
3、團(tuán)隊(duì)建設(shè)與管理： 負(fù)責(zé)搭建并管理一支跨學(xué)科技術(shù)團(tuán)隊(duì)，涵蓋算法研發(fā)、硬件工程、軟件架構(gòu)、測(cè)試驗(yàn)證、數(shù)據(jù)安全等領(lǐng)域，建立科學(xué)的人才培養(yǎng)、激勵(lì)與晉升體系，激發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新活力與技術(shù)攻堅(jiān)能力，打造卓越的技術(shù)文化和工程師文化。
4、技術(shù)產(chǎn)品落地： 統(tǒng)籌技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品轉(zhuǎn)化全流程，協(xié)調(diào)研發(fā)、產(chǎn)品、市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)，推動(dòng)公司產(chǎn)品從原型到量產(chǎn)的落地，確保產(chǎn)品技術(shù)性能、安全性與成本控制達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
5、技術(shù)生態(tài)建設(shè)：牽頭構(gòu)建外部技術(shù)合作生態(tài)，與高校、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)伙伴建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室或技術(shù)合作項(xiàng)目，跟蹤全球前沿技術(shù)動(dòng)態(tài)（如 AI 大模型、自動(dòng)駕駛 L4/L5 技術(shù)、人形機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制等），引入核心技術(shù)資源。
6、協(xié)作與溝通： 作為技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)言人，與CEO、產(chǎn)品、市場(chǎng)、運(yùn)營(yíng)等團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，高效溝通，確保信息透明和戰(zhàn)略協(xié)同。代表公司與外部技術(shù)伙伴、投資方及行業(yè)專家進(jìn)行交流。
7、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管控：建立技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管控機(jī)制，針對(duì)核心技術(shù)專利、數(shù)據(jù)安全、產(chǎn)品合規(guī)性（如自動(dòng)駕駛行業(yè)法規(guī)、機(jī)器人安全標(biāo)準(zhǔn)）等問(wèn)題，制定應(yīng)對(duì)方案，保障公司技術(shù)資產(chǎn)安全與產(chǎn)品合規(guī)上市。
二、任職要求
1、擁有計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電子信息工程、自動(dòng)化、人工智能、機(jī)器人工程等相關(guān)專業(yè)博士或碩士學(xué)歷，博士學(xué)歷優(yōu)先。
2、8年以上自動(dòng)駕駛、人工智能、具身智能等行業(yè)技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，5年以上技術(shù)團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)，有超過(guò)10人技術(shù)團(tuán)隊(duì)的管理履歷。
3、擁有 5 項(xiàng)以上人工智能、機(jī)器人或無(wú)人駕駛領(lǐng)域的核心技術(shù)專利（發(fā)明專利優(yōu)先），或在頂會(huì)、頂級(jí)期刊發(fā)表過(guò)高質(zhì)量技術(shù)論文者優(yōu)先。
4、精通深度學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、自然語(yǔ)言處理等核心算法，有大規(guī)模 AI 模型（如 Transformer 架構(gòu)模型）訓(xùn)練、優(yōu)化及在機(jī)器人交互、無(wú)人駕駛感知中的落地經(jīng)驗(yàn)。
5、深入理解無(wú)人駕駛系統(tǒng)架構(gòu)（感知、決策、規(guī)劃、控制），有 L4 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，熟悉激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等多傳感器融合方案，了解無(wú)人駕駛車輛底盤控制、路徑規(guī)劃算法優(yōu)化及實(shí)車測(cè)試流程。精通無(wú)人駕駛領(lǐng)域核心算法，如環(huán)境感知算法（目標(biāo)識(shí)別、跟蹤）、高精度地圖構(gòu)建與定位算法、規(guī)劃與決策算法。
6、具備扎實(shí)的編程能力，熟練掌握 C/C++、Python 等編程語(yǔ)言，能進(jìn)行高效代碼開發(fā)與優(yōu)化。
7、熟悉嵌入式系統(tǒng)開發(fā)，能在嵌入式平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)人工智能算法、機(jī)器人控制算法等，確保系統(tǒng)實(shí)時(shí)性與穩(wěn)定性。
8、擁有從0到1搭建技術(shù)平臺(tái)和團(tuán)隊(duì)，并成功主導(dǎo)過(guò)大型復(fù)雜項(xiàng)目架構(gòu)設(shè)計(jì)的完整經(jīng)驗(yàn)。具備出色的團(tuán)隊(duì)搭建與人才培養(yǎng)能力，能夠建立高效的跨部門協(xié)作機(jī)制，激發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新潛力，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克復(fù)雜技術(shù)難題，過(guò)往團(tuán)隊(duì)中培養(yǎng)出核心技術(shù)骨干或管理人才者優(yōu)先。
9、具備優(yōu)秀的跨層級(jí)、跨領(lǐng)域溝通能力，能夠與公司管理層、投資人、外部合作伙伴（高校、客戶、供應(yīng)商）進(jìn)行高效溝通，推動(dòng)技術(shù)合作項(xiàng)目落地，協(xié)調(diào)解決研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)等環(huán)節(jié)的跨部門問(wèn)題。
10、具備將前沿技術(shù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)化產(chǎn)品的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，能夠解決技術(shù)研發(fā)與量產(chǎn)過(guò)程中的工程化難題（如成本控制、可靠性提升、兼容性適配），有成功主導(dǎo)核心產(chǎn)品上市并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化營(yíng)收的案例者優(yōu)先。
11、具備商業(yè)敏感度，能將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為商業(yè)價(jià)值，識(shí)別新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，推動(dòng)公司業(yè)務(wù)拓展與多元化發(fā)展。
12、基于市場(chǎng)需求與競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，制定公司技術(shù)發(fā)展路線圖，明確技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)與階段性目標(biāo)，引領(lǐng)公司產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新。
具備優(yōu)秀的技術(shù)判斷力和決策能力，能平衡技術(shù)的先進(jìn)性與業(yè)務(wù)的緊迫性。