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更新于 9月2日
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低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)

1-1.5萬(wàn)
  • 天津武清區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽

  • 同事很nice
  • 工作環(huán)境好
  • 氛圍活躍
  • 團(tuán)隊(duì)執(zhí)行強(qiáng)
  • 人際關(guān)系好
  • 管理人性化

職位描述

產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)用戶(hù)運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)船舶/航空/航天/火車(chē)制造企業(yè)服務(wù)
崗位職責(zé)
1. 園區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃
- 跟蹤低空經(jīng)濟(jì)國(guó)家及地方政策（如適航認(rèn)證、空域劃設(shè)、數(shù)據(jù)安全），制定園區(qū)合規(guī)指引。
- 分析產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，規(guī)劃產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局（研發(fā)、制造、測(cè)試、應(yīng)用等）。
- 制定產(chǎn)業(yè)園年度運(yùn)營(yíng)計(jì)劃與發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)政策（如無(wú)人機(jī)、eVTOL、空域管理等），明確園區(qū)定位與發(fā)展路徑。
2. 產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)及持續(xù)優(yōu)化
- 建立并完善產(chǎn)業(yè)園TO C業(yè)務(wù)體系，包括但不限于產(chǎn)品需求調(diào)研、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、對(duì)外宣傳、產(chǎn)品實(shí)施和售后服務(wù)，產(chǎn)品主要為培訓(xùn)、研學(xué)、文旅、招商等。
- 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃產(chǎn)品落地。
3. 品牌與數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)
- 組織產(chǎn)業(yè)園品牌建設(shè)及產(chǎn)品宣傳推廣。
- 打造園區(qū)產(chǎn)業(yè)IP，通過(guò)媒體、行業(yè)報(bào)告等提升品牌知名度。
- 建立園區(qū)企業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)體系，分析產(chǎn)業(yè)集聚效能，輸出運(yùn)營(yíng)報(bào)告。
招聘要求
一、核心能力
1. 行業(yè)認(rèn)知
- 熟悉低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，了解關(guān)鍵技術(shù)與政策法規(guī)。
- 具備空域管理、適航認(rèn)證等專(zhuān)業(yè)知識(shí)者優(yōu)先。
2. 運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)
- 5年以上商業(yè)業(yè)態(tài)為主的產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，主導(dǎo)過(guò)招商、企業(yè)服務(wù)或生態(tài)建設(shè)項(xiàng)目。
- 有低空經(jīng)濟(jì)、航空航天、智能制造相關(guān)領(lǐng)域資源者優(yōu)先。
3. 資源整合力
- 能協(xié)調(diào)政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等多方資源，具備政策解讀與落地能力。
- 擁有低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)資源庫(kù)。
二、硬性條件
- 學(xué)歷：本科及以上，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、航空航天、管理學(xué)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)。
- 技能：精通市場(chǎng)分析的工具和方法，具備產(chǎn)業(yè)規(guī)劃報(bào)告撰寫(xiě)能力。
三、軟性素質(zhì)
- 政策敏感度高，能快速響應(yīng)行業(yè)變革。
- 具備創(chuàng)新思維與場(chǎng)景孵化能力（如eVTOL應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)）。
- 出色跨部門(mén)協(xié)作與危機(jī)處理能力。

工作地點(diǎn)

天津武清區(qū)武清開(kāi)發(fā)區(qū)

職位發(fā)布者

王智星/項(xiàng)目工程師

昨日活躍
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公司Logo交控科技
應(yīng)屆畢業(yè)同學(xué)請(qǐng)通過(guò)“交控科技”公眾號(hào)或官網(wǎng)投遞校招職位，效率更高呦。交控科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“交控科技”，688015.SH）成立于2009年12月，并于2019年7月成為首批科創(chuàng)板上市企業(yè)，開(kāi)啟資本市場(chǎng)新征程。公司以具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CBTC技術(shù)為核心，專(zhuān)業(yè)從事城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的研發(fā)、關(guān)鍵設(shè)備的研制、系統(tǒng)集成以及信號(hào)系統(tǒng)總承包、維保維護(hù)服務(wù)及其他相關(guān)技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)，面向公眾提供安全、高效、可靠的軌道交通控制設(shè)備，并為服務(wù)的市場(chǎng)提供更好的顧客體驗(yàn)。公司主要產(chǎn)品有基于通信的列車(chē)控制系統(tǒng)（CBTC）、全自動(dòng)運(yùn)行（FAO）系統(tǒng)、互聯(lián)互通系統(tǒng)（I-CBTC）等，并在信號(hào)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，將業(yè)務(wù)范圍延伸至城軌云系統(tǒng)、TIDS系統(tǒng)。作為中國(guó)城市軌道交通信號(hào)技術(shù)的先導(dǎo)者、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先全生命周期提供管家式服務(wù)的軌道交通整體解決方案提供商，交控科技研制的自主創(chuàng)新基于通信的列車(chē)控制系統(tǒng)（CBTC）在北京亦莊線(xiàn)首次示范應(yīng)用，使我國(guó)成為亞洲第一個(gè)、世界第四個(gè)掌握該項(xiàng)核心技術(shù)并實(shí)現(xiàn)工程應(yīng)用的國(guó)家，打破外國(guó)長(zhǎng)期壟斷，填補(bǔ)了該領(lǐng)域空白，實(shí)現(xiàn)了信號(hào)系統(tǒng)的進(jìn)口替代；首次提出軌道交通互聯(lián)互通的理念，攻克互聯(lián)互通關(guān)鍵技術(shù)，解決這一世界性難題，并首次在重慶互聯(lián)互通國(guó)家創(chuàng)新示范工程中應(yīng)用，帶領(lǐng)國(guó)內(nèi)多家企業(yè)開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)，形成中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的CBTC互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)鏈；成功攻克GoA4級(jí)全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)（FAO，俗稱(chēng)“無(wú)人駕駛”），并在北京地鐵燕房線(xiàn)國(guó)家示范工程中首次應(yīng)用；成功研制互聯(lián)互通的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)，并首次在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)線(xiàn)應(yīng)用，該條線(xiàn)路設(shè)計(jì)速度達(dá)到160公里/小時(shí)，是目前全球最快的城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行線(xiàn)路；首創(chuàng)符合我國(guó)重載實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求的重載移動(dòng)閉塞技術(shù)體系，填補(bǔ)我國(guó)該領(lǐng)域空白，處于世界領(lǐng)先水平；首次走出國(guó)門(mén)，將自主創(chuàng)新成果推廣至越南河內(nèi)等國(guó)際市場(chǎng)。使我國(guó)城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)從最初的“跟跑”、“并跑”到現(xiàn)在的逐步“領(lǐng)跑”，極大的推動(dòng)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)軌道交通列控系統(tǒng)的自主化、系統(tǒng)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，提升了我國(guó)整體技術(shù)裝備水平在國(guó)際上的影響力。交控科技自主創(chuàng)新成果已廣泛應(yīng)用，多年來(lái)自主技術(shù)應(yīng)用和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)積累得到了行業(yè)內(nèi)客戶(hù)的高度認(rèn)可。近年來(lái)，其市場(chǎng)份額和市場(chǎng)占有率持續(xù)上升，市場(chǎng)占有率排名連續(xù)多年名列前茅，繼續(xù)保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位。同時(shí)公司引入并取得了中國(guó)首個(gè)國(guó)際第三方安全認(rèn)證，從而擁有了國(guó)際市場(chǎng)的“通行證”，是沒(méi)有知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議的可以“走出去”的中國(guó)企業(yè)。截至2020年底，交控科技核心產(chǎn)品CBTC榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)，F(xiàn)AO榮獲北京市科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)，無(wú)感改造成套裝備和互聯(lián)互通CBTC系統(tǒng)獲城市軌道交通科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)、城軌云獲一等獎(jiǎng)。擁有城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)國(guó)家發(fā)改委頒發(fā)的唯一的國(guó)家級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室，以及多個(gè)省部級(jí)科研開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)。累計(jì)發(fā)布白皮書(shū)16本，擁有國(guó)內(nèi)授權(quán)專(zhuān)利 499件（其中發(fā)明專(zhuān)利 383件），取得計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)515個(gè)。同時(shí)作為多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者，推動(dòng)了軌道交通信號(hào)行業(yè)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步。
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