職位描述
物流系統(tǒng)規(guī)劃新能源貨運/物流/倉儲新能源汽車
1、運輸方案設計與優(yōu)化
負責汽車零部件（含動力電池）的國內運輸規(guī)劃，設計高效、低成本的物流方案（公路/鐵路/水路/航空）。
優(yōu)化運輸路徑、時效及裝載率，降低物流成本并提升運輸效率。
2、物流合規(guī)與安全保障
確保運輸過程符合國家及行業(yè)法規(guī)（如《危險貨物道路運輸管理規(guī)定》《UN38.3電池運輸標準》），針對電池等特殊產(chǎn)品制定安全運輸方案。
協(xié)調第三方物流商，監(jiān)督運輸操作規(guī)范性，確保產(chǎn)品運輸無損、無延誤。
3、供應商與承運商管理
評估并開發(fā)優(yōu)質運輸服務商，建立長期合作關系，定期審核承運商服務質量。
協(xié)調運輸異常事件處理（如延誤、貨損），推動問題閉環(huán)并制定預防措施。
4、數(shù)據(jù)監(jiān)控與持續(xù)改進
跟蹤運輸KPI（如準時交付率、運輸成本、異常率），通過數(shù)據(jù)分析提出改進方案。
推動運輸流程標準化，提升供應鏈數(shù)字化水平（如TMS系統(tǒng)應用）。
跨部門協(xié)作
與采購、質量、倉儲等部門協(xié)作，確保運輸環(huán)節(jié)與整體供應鏈無縫銜接。
任職要求
教育背景
物流管理、供應鏈管理、交通運輸、車輛工程等相關專業(yè)本科及以上學歷，碩士優(yōu)先。
工作經(jīng)驗
3年以上國內物流運輸管理經(jīng)驗，具備新能源汽車電池、精密零部件運輸經(jīng)驗者優(yōu)先。
熟悉運輸法規(guī)、危險品（Class 9）運輸標準及倉儲操作流程。
核心能力
技術能力：掌握物流成本核算、運輸路線規(guī)劃、TMS（運輸管理系統(tǒng)）操作。
合規(guī)意識：熟悉IATA、IMDG、ADR等國際/國內運輸認證要求。
問題解決：擅長數(shù)據(jù)分析及異常處理，能快速應對突發(fā)事件。
溝通協(xié)調：具備跨部門協(xié)作能力，能與客戶、供應商高效溝通。
加分項
持有CILT（英國物流與運輸認證）、危險品運輸資質證書者優(yōu)先。
熟悉新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈物流特點及電池安全技術規(guī)范。
負責汽車零部件（含動力電池）的國內運輸規(guī)劃，設計高效、低成本的物流方案（公路/鐵路/水路/航空）。
優(yōu)化運輸路徑、時效及裝載率，降低物流成本并提升運輸效率。
2、物流合規(guī)與安全保障
確保運輸過程符合國家及行業(yè)法規(guī)（如《危險貨物道路運輸管理規(guī)定》《UN38.3電池運輸標準》），針對電池等特殊產(chǎn)品制定安全運輸方案。
協(xié)調第三方物流商，監(jiān)督運輸操作規(guī)范性，確保產(chǎn)品運輸無損、無延誤。
3、供應商與承運商管理
評估并開發(fā)優(yōu)質運輸服務商，建立長期合作關系，定期審核承運商服務質量。
協(xié)調運輸異常事件處理（如延誤、貨損），推動問題閉環(huán)并制定預防措施。
4、數(shù)據(jù)監(jiān)控與持續(xù)改進
跟蹤運輸KPI（如準時交付率、運輸成本、異常率），通過數(shù)據(jù)分析提出改進方案。
推動運輸流程標準化，提升供應鏈數(shù)字化水平（如TMS系統(tǒng)應用）。
跨部門協(xié)作
與采購、質量、倉儲等部門協(xié)作，確保運輸環(huán)節(jié)與整體供應鏈無縫銜接。
任職要求
教育背景
物流管理、供應鏈管理、交通運輸、車輛工程等相關專業(yè)本科及以上學歷，碩士優(yōu)先。
工作經(jīng)驗
3年以上國內物流運輸管理經(jīng)驗，具備新能源汽車電池、精密零部件運輸經(jīng)驗者優(yōu)先。
熟悉運輸法規(guī)、危險品（Class 9）運輸標準及倉儲操作流程。
核心能力
技術能力：掌握物流成本核算、運輸路線規(guī)劃、TMS（運輸管理系統(tǒng)）操作。
合規(guī)意識：熟悉IATA、IMDG、ADR等國際/國內運輸認證要求。
問題解決：擅長數(shù)據(jù)分析及異常處理，能快速應對突發(fā)事件。
溝通協(xié)調：具備跨部門協(xié)作能力，能與客戶、供應商高效溝通。
加分項
持有CILT（英國物流與運輸認證）、危險品運輸資質證書者優(yōu)先。
熟悉新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈物流特點及電池安全技術規(guī)范。
工作地點
袁州區(qū)宜春時代新能源科技有限公司
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職位發(fā)布者
張晶/人事經(jīng)理
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寧德時代新能源科技股份有限公司寧德時代新能源科技股份有限公司是全球領先的新能源創(chuàng)新科技公司，致力于為全球新能源應用提供一流解決方案和服務。2018年6月，公司于深圳證券交易所上市，股票代碼300750。寧德時代總部位于福建省寧德市。公司在全球已設立福建寧德、江蘇溧陽、青海西寧、四川宜賓、廣東肇慶、上海臨港、福建廈門、江西宜春、貴州貴陽、山東濟寧、德國圖林根州埃爾福特十一大電池生產(chǎn)制造基地，同時在德國慕尼黑、法國巴黎、日本橫濱、美國底特律等地設有子公司。寧德時代的發(fā)展目標是以先進電池和風光水等可再生能源的高效電力系統(tǒng)，替代傳統(tǒng)化石能源為主的固定和移動能源系統(tǒng)，并以電動化+智能化為核心，實現(xiàn)市場應用的集成創(chuàng)新。為此持續(xù)在材料及材料體系、系統(tǒng)結構、極限制造以及商業(yè)模式四重維度突破創(chuàng)新。 2021年，公司營業(yè)收入1304億元，同比增長159%，凈利潤159億元，同比增長185%。動力電池系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)銷售同比增長分別為132%和601%，公司境外營收同比增長252%。根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)統(tǒng)計，寧德時代動力電池使用量連續(xù)五年排名全球第一，公司擁有全球最廣泛的整車廠合作伙伴。根據(jù)ICC鑫欏資訊數(shù)據(jù)，2021年寧德時代儲能電池產(chǎn)量市占率全球第一。寧德時代重視研發(fā)，已在寧德、溧陽、上海、廈門以及德國慕尼黑設立了五大研發(fā)中心。 2021年寧德時代研發(fā)費用77億元，同比增長115%，近三年公司累計研發(fā)投入超過142億元。研發(fā)人員共有10079名，其中博士170名，碩士2086名。研發(fā)能力涵蓋材料研發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)、工程設計、測試分析、智能制造、信息系統(tǒng)、項目管理等各個領域。公司擁有電化學儲能技術國家工程研究中心、福建省鋰離子電池企業(yè)重點實驗室、中國合格評定國家認可委員會（CNAS）認證的測試驗證中心，以及聚焦能源存儲轉化領域前沿基礎問題研究的21C創(chuàng)新實驗室，并設立了“博士后科研工作站”“福建省院士專家工作站”等。公司擁有及正在申請的國內外專利合計10222項，主導或參與制修訂超過70項國內外標準。 2021年，寧德時代被世界經(jīng)濟論壇評選為“燈塔工廠”，宜賓基地獲得全球首個電池零碳工廠認證。寧德時代立足技術領先優(yōu)勢和供應鏈整合能力，構建電動化和智能化相結合的新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)，已推出光儲充檢智能充電站、電動船舶、電動智慧無人礦山、重卡換電等創(chuàng)新解決方案。換電服務品牌EVOGO推出組合換電解決方案，正陸續(xù)在全國落地運營，通過打造基于車電分離模式下的電池租購、換電運營、回收等新商業(yè)模式，實現(xiàn)電池全生命周期服務閉環(huán)。未來。寧德時代將積極踐行社會責任，為全球新能源事業(yè)發(fā)展做出卓越貢獻。
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