職位描述
租賃服務(wù)
1.從業(yè)經(jīng)驗(yàn)：具有1年以上短租/網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，熟悉短租/網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)流程和市場(chǎng)規(guī)則。有客戶服務(wù)或投訴處理經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
2.持證情況：持有駕駛證者優(yōu)先；
3.工作技能：熟練使用辦公軟件和業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，具備較強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理和分析能力。具有良好的溝通能力和服務(wù)意識(shí)，能夠耐心傾聽(tīng)客戶需求，及時(shí)解決客戶問(wèn)題。具備較強(qiáng)的抗壓能力和應(yīng)變能力，能夠應(yīng)對(duì)高峰期和突發(fā)情況的工作壓力；
4.政治面貌等：品行端正，無(wú)不良記錄。具有團(tuán)隊(duì)合作精神，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)。
崗位職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)用車(chē)訂單全流程監(jiān)控，負(fù)責(zé)短租/商旅訂單的全流程監(jiān)控，包括訂單接收、車(chē)輛分配、行程安排、訂單結(jié)算等環(huán)節(jié)。確保訂單處理及時(shí)、準(zhǔn)確，提高訂單處理效率和客戶滿意度。實(shí)時(shí)跟蹤訂單執(zhí)行情況，及時(shí)處理訂單變更、取消等異常情況，保障客戶權(quán)益；
2.負(fù)責(zé)用車(chē)結(jié)算閉環(huán)管理，建立健全用車(chē)結(jié)算閉環(huán)管理機(jī)制，與客戶財(cái)務(wù)部門(mén)保持密切溝通，及時(shí)核對(duì)用車(chē)費(fèi)用，確保結(jié)算準(zhǔn)確無(wú)誤。定期對(duì)用車(chē)費(fèi)用進(jìn)行分析，提出用車(chē)建議，提高運(yùn)營(yíng)效率，降低公司運(yùn)營(yíng)成本；
3.負(fù)責(zé)用戶投訴響應(yīng)，負(fù)責(zé)用戶投訴的接收、響應(yīng)和處理，確保用戶投訴在規(guī)定時(shí)間內(nèi)得到有效解決。對(duì)用戶投訴進(jìn)行分類(lèi)統(tǒng)計(jì)和分析，找出問(wèn)題根源，提出改進(jìn)措施，避免類(lèi)似問(wèn)題再次發(fā)生；
4.運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析，定期對(duì)短租/商旅運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，包括訂單量、收入、客戶滿意度等指標(biāo)，為業(yè)務(wù)決策提供數(shù)據(jù)支持。根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。
工作地點(diǎn)
北京東城區(qū)中關(guān)村雍和航星科技園8號(hào)樓
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張先生/人力資源部招聘經(jīng)理
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中國(guó)公路車(chē)輛機(jī)械有限公司中國(guó)公路車(chē)輛機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)輛公司）成立于1986年，原為交通部直屬一級(jí)企業(yè)，現(xiàn)為國(guó)務(wù)院直屬中央企業(yè)—中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司全資子公司。公司是以商用汽車(chē)零部件系統(tǒng)、兼營(yíng)汽車(chē)底盤(pán)、客車(chē)整車(chē)代理經(jīng)銷(xiāo)和技術(shù)咨詢(xún)，信息服務(wù)與進(jìn)出口貿(mào)易為主營(yíng)業(yè)務(wù)的大型國(guó)有控股企業(yè)。公司以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，以產(chǎn)品和服務(wù)為載體，以服務(wù)社會(huì)、致富員工為宗旨，目前以客掛車(chē)配套市場(chǎng)為發(fā)展領(lǐng)域，以汽車(chē)空氣懸架系列產(chǎn)品為主營(yíng)產(chǎn)品，以把公司打造成全球領(lǐng)先、中國(guó)第一的商用汽車(chē)空氣懸架系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)制造商和領(lǐng)軍企業(yè)為奮斗目標(biāo)。中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)、全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)客車(chē)分技術(shù)委員會(huì)、中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)掛靠在車(chē)輛公司，代政府主管部門(mén)承擔(dān)對(duì)公路交通工業(yè)實(shí)施行業(yè)管理和技術(shù)管理具體工作。公司歷經(jīng)多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，企業(yè)實(shí)力和業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái)，車(chē)輛公司成功的完成了由工貿(mào)型企業(yè)向產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)型企業(yè)的轉(zhuǎn)型，公司研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的“精瑞”系列商用車(chē)空氣懸架系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)懸架專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭，為企業(yè)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
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