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更新于 2026-03-10 01:34:25

高速飛行器算法結(jié)構(gòu)工程師

2-4萬(wàn)
  • 北京石景山區(qū)
  • 3-5年
  • 博士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)研發(fā)多旋翼無(wú)人機(jī)垂直起降無(wú)人機(jī)固定翼無(wú)人機(jī)民用無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)船舶/航空/航天/火車(chē)制造人工智能計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算機(jī)硬件
崗位職責(zé):
1、高速飛行器無(wú)人機(jī)仿真、算法研究、空氣動(dòng)力學(xué)研究;
2、負(fù)責(zé)5馬赫高速飛行器無(wú)人機(jī)氣動(dòng)布局和動(dòng)力設(shè)計(jì)、研發(fā),要空氣動(dòng)力仿真及風(fēng)洞研證;
3、負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)軟件和硬件的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和測(cè)試;
4、負(fù)責(zé)固定翼或多旋翼無(wú)人飛行器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作,根據(jù)設(shè)計(jì)指標(biāo)配合開(kāi)展結(jié)構(gòu)優(yōu)化等;
5、根據(jù)無(wú)人機(jī)總體設(shè)計(jì)方案及氣動(dòng)外形,完成結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì),完成全機(jī)結(jié)構(gòu)重量估算;
6、完成無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度校核,根據(jù)結(jié)果對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化;
7、負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)或相關(guān)元器件結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì);
8、編寫(xiě)和審核無(wú)人機(jī)系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)文檔和用戶手冊(cè),撰寫(xiě)并發(fā)表技術(shù)研究、測(cè)試、標(biāo)準(zhǔn)、論文,協(xié)助申請(qǐng)相關(guān)軟著、專(zhuān)利;
9、參與無(wú)人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)和技術(shù)評(píng)審會(huì)議,提供技術(shù)建議和解決方案;
10、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他臨時(shí)任務(wù)。

任職要求:
1、年齡:25-45歲,有責(zé)任心,長(zhǎng)期穩(wěn)定者優(yōu)先;
2、學(xué)歷:統(tǒng)招博士、碩士學(xué)歷,空氣動(dòng)力學(xué)、高速飛行器、航空航天等相關(guān)領(lǐng)域知識(shí)專(zhuān)業(yè);
3、熟悉空氣動(dòng)力學(xué)原理,具備良好的數(shù)學(xué)建模與仿真能力;
4、熟練使用CFD(如ANSYS、Fluent等)或相關(guān)仿真軟件;
5、具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,有創(chuàng)新意識(shí);
6、三觀正,有創(chuàng)業(yè)精神,極強(qiáng)的責(zé)任心、細(xì)心和用心,人品優(yōu)秀和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng);
7、學(xué)習(xí)能力強(qiáng),執(zhí)行力強(qiáng),服從工作安排,獨(dú)立完成自己的工作;
8、特殊技能人才工資可面議。

工作地點(diǎn)

北京石景山區(qū)古城創(chuàng)業(yè)大廈十五層

職位發(fā)布者

孟志猛/創(chuàng)始人

立即溝通
公司Logo時(shí)空穿梭(北京)無(wú)人機(jī)有限公司
時(shí)空穿梭(北京)無(wú)人機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“時(shí)空穿梭”)始創(chuàng)于2001年7月,是一家國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè),注冊(cè)資本2000萬(wàn)元人民幣。公司專(zhuān)注于攻克無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、無(wú)人船領(lǐng)域的“卡脖子”技術(shù)難題。時(shí)空穿梭的核心技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)由來(lái)自清華大學(xué)、北京大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京郵電大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、北京林業(yè)大學(xué)、北方工業(yè)大學(xué)以及海外知名工科院校的骨干人才組成,團(tuán)隊(duì)具備深厚的技術(shù)功底與豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。目前,時(shí)空穿梭已在無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域取得顯著成果,包括實(shí)現(xiàn)大載重(三噸級(jí))、長(zhǎng)續(xù)航(一年期)以及激光虛擬軌道安全平穩(wěn)飛行等關(guān)鍵技術(shù)突破。公司與華為、中科院等骨干單位保持著緊密的合作關(guān)系,與中科大、合肥大學(xué)、浙江海洋大學(xué)、重慶大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京科技大學(xué)、北京林業(yè)大學(xué)、北京郵電大學(xué)、北京航空航天大學(xué)和北方工業(yè)大學(xué)等高校簽訂了科研產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合建設(shè)戰(zhàn)略合作關(guān)系并成立了人才培養(yǎng)實(shí)習(xí)中心。與北京郵電大學(xué)、北方工業(yè)大學(xué)無(wú)人機(jī)學(xué)院建立定向研發(fā)人才輸送機(jī)制。通過(guò)技術(shù)研發(fā)與項(xiàng)目合作上的深度協(xié)同,共同推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。時(shí)空穿梭的核心貿(mào)易運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)由來(lái)自中國(guó)人民大學(xué)、中央民族大學(xué)、北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)、中央財(cái)經(jīng)大學(xué)、北方工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、北京工商大學(xué)、北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院及海外知名文科院校畢業(yè)骨干組成。與中央民族大學(xué)、北方工業(yè)大學(xué)經(jīng)管學(xué)院、北京工商大學(xué)、北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院等高校聯(lián)合成立了人才培養(yǎng)實(shí)習(xí)中心。國(guó)外設(shè)有20個(gè)海外辦事處,貿(mào)易遠(yuǎn)銷(xiāo)俄羅斯、亞美、歐州、日韓、非洲、中東等30個(gè)國(guó)家。時(shí)空穿梭在北京區(qū)域以外省市設(shè)有3家分支工廠,每個(gè)工廠年產(chǎn)無(wú)人機(jī)6000余架,年產(chǎn)值約2億元人民幣。目前公司已擁有30項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利,憑借嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,順利通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,采用阿米巴的運(yùn)營(yíng)管理模式從研發(fā)到生產(chǎn)全流程確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,為人類(lèi)和市場(chǎng)提供高品質(zhì)的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品與服務(wù)。?產(chǎn)品矩陣豐富多元,無(wú)人機(jī)系列產(chǎn)品可應(yīng)用于軍警、物流、消防、應(yīng)急、偵查、通信、交通、國(guó)土測(cè)繪、環(huán)保、智慧城市、電力巡檢、能源、農(nóng)業(yè)等應(yīng)用領(lǐng)域,覆蓋多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,以技術(shù)創(chuàng)新滿足不同行業(yè)的個(gè)性化需求。為吸引并培養(yǎng)優(yōu)秀人才,公司面向985、211理工科、文科本科及以上應(yīng)屆生開(kāi)放實(shí)習(xí)與就業(yè)通道,提供完善的人才培養(yǎng)體系與發(fā)展平臺(tái),助力應(yīng)屆生成長(zhǎng)為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人才。?聯(lián)合創(chuàng)始人:孟志猛?電話:13910535397(微信同號(hào))?時(shí)空穿梭郵箱:skcsxzrzb@163.com?科研地址:北京市石景山區(qū)古城西街古城創(chuàng)業(yè)大廈十五層
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