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【catia, 了解電機(jī)，做過項(xiàng)目管理加分項(xiàng)】
1.協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行項(xiàng)目計(jì)劃跟進(jìn),確保物料的按期交付,提前識(shí)別交付風(fēng)險(xiǎn)并跟進(jìn);
2.根據(jù)項(xiàng)目要求,收集物料采購需求,并按要求提起采購申請,支持采購工程師進(jìn)行供應(yīng)商尋源,合同制作;
3.內(nèi)部物料的庫存管理,采購費(fèi)用整理,定期輸出相關(guān)報(bào)表;
4.根據(jù)物料交付計(jì)劃,定期更新并輸出物料交付狀態(tài)報(bào)表;
5.結(jié)合采購、交付進(jìn)展,制定物料驗(yàn)收計(jì)劃,并定期更新驗(yàn)收報(bào)表表;
6.供應(yīng)商資源梳理,工裝模具匯總管理,及樣件價(jià)格等匯總整理:
7.支持部門其他需求處理。

任職要求:

1. 本科及以上學(xué)歷，車輛工程相關(guān)專業(yè)； 2. 汽車懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)； 3. 熟悉汽車懸架系統(tǒng)零件設(shè)計(jì)開發(fā)及其相關(guān)設(shè)計(jì)流程及標(biāo)準(zhǔn)； 4. 有底盤架構(gòu)開發(fā)經(jīng)者優(yōu)先； 5. 具有較強(qiáng)問題解決能力，思維邏輯清晰，表達(dá)清楚，有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力； 6. 具有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，有較強(qiáng)的抗壓能力。

二、底盤數(shù)據(jù)工程師（懸架）

工作內(nèi)容: DRE即設(shè)計(jì)發(fā)布工程師，懸架系統(tǒng)架構(gòu)可行性分析，包含底盤布置、空間校核、性能分析等工作； 2. 懸架零件設(shè)計(jì)開發(fā)：副車架、擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、穩(wěn)定桿、鈑金支架、減震器、彈簧、襯套等零件設(shè)計(jì)開發(fā)，制定懸架零件開發(fā)技術(shù)文件，如SOR、DCS、DVP、Checklist、技術(shù)協(xié)議、檢查基準(zhǔn)書、DFMEA等； 3. 懸架系統(tǒng)試制、試驗(yàn)、裝車、生產(chǎn)和售后的跟蹤配合及各類問題分析解決； 4. 懸架系統(tǒng)零部件開發(fā)周期、工藝方案校核以及質(zhì)量管控； 5. 與底盤調(diào)校工程師一起完成底盤操穩(wěn)平順性調(diào)校； 6. 懸架系統(tǒng)流程、零部件設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)范、技術(shù)條件等企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制及修訂。

任職要求:

1. 本科及以上學(xué)歷，車輛工程相關(guān)專業(yè)； 2. 汽車懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)； 3. 熟悉汽車懸架系統(tǒng)零件設(shè)計(jì)開發(fā)及其相關(guān)設(shè)計(jì)流程及標(biāo)準(zhǔn)； 4. 有底盤架構(gòu)開發(fā)經(jīng)者優(yōu)先； 5. 具有較強(qiáng)問題解決能力，思維邏輯清晰，表達(dá)清楚，有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力； 6. 具有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，有較強(qiáng)的抗壓能力。

三、底盤數(shù)據(jù)工程師（懸架）

工作內(nèi)容 1. 底盤襯套、懸置、吸振器可行性分析，包含空間布置、空間校核、性能分析等工作； 2. 底盤襯套、懸置、吸振器設(shè)計(jì)開發(fā)：制定零件開發(fā)技術(shù)文件，如SOR、DCS、DVP、Checklist、技術(shù)協(xié)議、檢查基準(zhǔn)書、DFMEA等； 3. 零部件試制、試驗(yàn)、裝車、生產(chǎn)和售后的跟蹤配合及各類問題分析解決； 4. 零部件設(shè)變、開發(fā)周期、工藝方案校核、量產(chǎn)工業(yè)化以及質(zhì)量管控； 5. 配合底盤調(diào)校及NVH工程師一起完成零件調(diào)校，協(xié)作制定調(diào)校方案，滿足整車操穩(wěn)平順性及NVH性能需求； 6. 零部件設(shè)計(jì)規(guī)范、技術(shù)條件等企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制及修訂。

任職要求 1. 本科及以上學(xué)歷，車輛工程或橡膠材料相關(guān)專業(yè)； 2. 有橡膠件設(shè)計(jì)及開發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)； 3. 熟悉汽車懸架系統(tǒng)、零件開發(fā)及其相關(guān)設(shè)計(jì)流程及標(biāo)準(zhǔn)； 4. 熟悉主流主機(jī)廠的橡膠件設(shè)計(jì)、有襯套、懸置、吸振器開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先， 5. 具有較強(qiáng)問題解決能力，思維邏輯清晰，表達(dá)清楚，有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力； 6. 具有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，有較強(qiáng)的抗壓能力及責(zé)任心。

四、路噪仿真分析與優(yōu)化工程師

工作內(nèi)容 1）負(fù)責(zé)進(jìn)行白車身，門蓋，聲腔子系統(tǒng)建模； （2）負(fù)責(zé)進(jìn)行動(dòng)力總成系統(tǒng)，熱管理系統(tǒng)，電器系統(tǒng)，電池包建模； （3）負(fù)責(zé)進(jìn)行內(nèi)外飾（座椅，CCB，內(nèi)飾板，IP，console，天窗，底護(hù)板，前后保）建模； （4）負(fù)責(zé)進(jìn)行底盤系統(tǒng)建模； （5）負(fù)責(zé)進(jìn)行TB，整車建模； （6）負(fù)責(zé)進(jìn)行白車身相關(guān)的路噪分析； （7）負(fù)責(zé)進(jìn)行底盤相關(guān)的路噪分析； （8）負(fù)責(zé)進(jìn)行TB級(jí)別與整車級(jí)的路噪分析與路徑分解； （9）負(fù)責(zé)進(jìn)行路面激勵(lì)的相關(guān)抖動(dòng)分析； （10）負(fù)責(zé)進(jìn)行動(dòng)力總成噪聲分析； （11）負(fù)責(zé)進(jìn)行熱管理/電器噪聲分析。

任職要求 1）熟練整車NVH子系統(tǒng)建模與整車建模； （2）熟練掌握NVH各種分析工況，如：模態(tài)/動(dòng)剛度/NTF/VTF/整車路噪分析/動(dòng)總熱管理分析/貢獻(xiàn)量分析等； （3）熟練掌握NVH問題優(yōu)化技能，能夠獨(dú)立完成NVH結(jié)構(gòu)問題優(yōu)化。

五、白車身工程師（CAD）

工作內(nèi)容 1.白車身總成零部件3D數(shù)據(jù)制作 2.白車身總成相關(guān)技術(shù)文件制作 3.白車身總成級(jí)別數(shù)據(jù)維護(hù) 4.白車身總成2D圖紙制作 5.協(xié)助DRE完成其他設(shè)計(jì)輔助類工作

任職要求 1.5年以上的白車身設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。 2.熟練使用CATIA軟件 3.熟練掌握白車身總成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 4.熟悉白車身的工藝需求(包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝、尺寸) 5.熟悉車身結(jié)構(gòu)對車身性能的影響。 6.工作認(rèn)真負(fù)責(zé),接受經(jīng)常加班。

六、被動(dòng)安全工程師（CAD）

1. 被動(dòng)安全零件數(shù)據(jù)繪制； 2. 被動(dòng)安全零件，氣囊，安全帶，ACU，方向盤等布置，配接方案分析； 3. 數(shù)據(jù)及設(shè)變系統(tǒng)維護(hù)工作； 4. 試制造車現(xiàn)場問題支持

任職要求 1. 5年以上被動(dòng)安全零件數(shù)據(jù)繪制經(jīng)驗(yàn)； 2. 熟悉被動(dòng)安全所有零件，氣囊，安全帶，ACU，方向盤的數(shù)據(jù)繪制及配接方案； 3. 熟悉數(shù)據(jù)及設(shè)變系統(tǒng)維護(hù)流程； 4. 具備一定的試制造車現(xiàn)場工作支持能力

七、下車體集成工程師

工作內(nèi)容 1.負(fù)責(zé)下車體(機(jī)艙、底盤等區(qū)域)零部件布置及工程方案問題解決； 2.負(fù)責(zé)竟品分析及架構(gòu)斷面制作,協(xié)助繪制整車總布置圖； 3.負(fù)責(zé)驟車改制方案及改制中問題協(xié)調(diào)解決； 4.負(fù)責(zé)下車體(機(jī)艙、底盤等區(qū)域)DMU檢查及問題關(guān)閉； 5.繪制總布置圖,架構(gòu)尺寸對比； 6.其他臨時(shí)性事宜。

任職要求 1.8年以上整車下車體(機(jī)艙、底盤等區(qū)域)布置相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)； 2.熟惡下車體相關(guān)零部件(發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、底盤、進(jìn)排氣等)布置要求； 3.有整車架構(gòu)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)及制作斷面、逆向開發(fā)經(jīng)驗(yàn),熟練繪制總布置圖,架構(gòu)尺寸對比； 3.熟惡整車開發(fā)流程,熟惡整車法規(guī)(國標(biāo)、SAE、GCIE等)； 4.完成過1~2款車型騾車改制方案； 5.具備較好的溝通能力、問題解決推進(jìn)能力、邏輯思維性好； 6.能熟練使用汽車類設(shè)計(jì)軟件(catia)、Office等軟件、具備一定的英文讀寫能力。"

八、電驅(qū)NVH測試與分析工程師

工作內(nèi)容 1. 負(fù)責(zé)整車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)NVH性能測試和分析工作，落實(shí)試驗(yàn)方案和相關(guān)驗(yàn)證工作； 2. 開展整車、電驅(qū)、懸置支架、半軸相關(guān)模態(tài)、動(dòng)剛度、隔振測試分析； 3. 開展電驅(qū)到車內(nèi)隔聲PBNR測試分析； 4. 對優(yōu)化方向進(jìn)行手工方案改制和整車驗(yàn)證；

任職要求 1. 大專及以上學(xué)歷，了解振動(dòng)力學(xué)，數(shù)字信號(hào)處理、汽車結(jié)構(gòu)和汽車NVH理論基礎(chǔ)知識(shí)，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)； 2. 3年以上汽車NVH從業(yè)經(jīng)驗(yàn)； 3. 熟練使用LMS Test.lab相關(guān)軟件進(jìn)行振動(dòng)噪聲測試分析； 4. 熟練使用LMS Test.lab相關(guān)軟件進(jìn)行模態(tài)、NTF和VTF測試等數(shù)據(jù)分析； 5. 具有較強(qiáng)的溝通和問題解決能力；積極進(jìn)取，樂觀開放。

九、下車體集成工程師

工作內(nèi)容 1.負(fù)責(zé)下車體(機(jī)艙、底盤等區(qū)域)零部件布置及工程方案問題解決； 2.負(fù)責(zé)竟品分析及架構(gòu)斷面制作,協(xié)助繪制整車總布置圖； 3.負(fù)責(zé)驟車改制方案及改制中問題協(xié)調(diào)解決； 4.負(fù)責(zé)下車體(機(jī)艙、底盤等區(qū)域)DMU檢查及問題關(guān)閉； 5.繪制總布置圖,架構(gòu)尺寸對比； 6.其他臨時(shí)性事宜。"

任職要求 1.8年以上整車下車體(機(jī)艙、底盤等區(qū)域)布置相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)； 2.熟惡下車體相關(guān)零部件(發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、底盤、進(jìn)排氣等)布置要求； 3.有整車架構(gòu)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)及制作斷面、逆向開發(fā)經(jīng)驗(yàn),熟練繪制總布置圖,架構(gòu)尺寸對比； 3.熟惡整車開發(fā)流程,熟惡整車法規(guī)(國標(biāo)、SAE、GCIE等)； 4.完成過1~2款車型騾車改制方案； 5.具備較好的溝通能力、問題解決推進(jìn)能力、邏輯思維性好； 6.能熟練使用汽車類設(shè)計(jì)軟件(catia)、Office等軟件、具備一定的英文讀寫能力。

十、熱管理NVH測試與分析工程師

工作內(nèi)容 NVH測試與分析 熱管理/電器類靜態(tài)測試 路噪/電驅(qū)/動(dòng)態(tài)測試

任職要求 年限：3~5年，5~8年都可以 會(huì)使用LMS TEST lab 駕照 NVH測試與分析能力 工廠launch經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先

十一、熱管理數(shù)據(jù)工程師(CATIA管路數(shù)據(jù)繪制)

工作內(nèi)容 1、負(fù)責(zé)冷卻管路、空調(diào)管路及熱管理其他部件、支架的數(shù)模繪制及數(shù)據(jù)校核與更改工作 2、協(xié)助DRE支持 騾車、EP1、EP2階段的造車工作 3、協(xié)助DRE跟蹤驗(yàn)證過程中的換件工作

任職要求 1.熟練使用catia軟件，teamcenter使用 2.整車熱管理部件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)充足，高效溝通能力，對整車熱管理部件及布置認(rèn)識(shí)清晰 3.吃苦耐勞，有較強(qiáng)的溝通能力，能夠積極主動(dòng)與總布置和周邊專業(yè)溝通拉動(dòng)布置等問題的推進(jìn)

十二、座椅工程師（CAD）

工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司自研座椅骨架數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)，圖紙繪制，數(shù)據(jù)維護(hù)發(fā)放工作。 負(fù)責(zé)與整椅，骨架供應(yīng)商交流，優(yōu)化設(shè)計(jì)，解決匹配問題。 支援座椅工程師的日常工作，如完善匯報(bào)資料，座椅拆解等工作。

任職要求 1. 精通座椅骨架，有8年以上座椅經(jīng)驗(yàn)，6年以上骨架設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)； 2. 精通Catia 3D建模/2D圖紙，GD&T知識(shí)扎實(shí)，Teamcenter數(shù)據(jù)維護(hù)熟練； 3. 熟練應(yīng)用飛書，PPT，EXCEL等辦公軟件； 4. 優(yōu)秀的動(dòng)手能力，溝通能力和邏輯思維；

十三、熱管理NVH測試與分析工程師

工作內(nèi)容 1、熟練使用LMS測試設(shè)備及數(shù)據(jù)處理軟件,正確拆裝保護(hù)傳感器 2、動(dòng)手能力強(qiáng),負(fù)責(zé)問題排查過程基本拆裝和恢復(fù)工作 3、可獨(dú)立完成各項(xiàng)NVH測試任務(wù),并確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性 4、具有工作責(zé)任心,工作踏實(shí),主觀能動(dòng)性強(qiáng) 5、具備C1及以上駕照,駕駛技能熟練

任職要求 1、熟悉熱管理系統(tǒng)部件,有一定的NVH理論知識(shí)基礎(chǔ) 2、思路清晰,針對問題排查可提出建設(shè)性優(yōu)化方案 3、主動(dòng)承擔(dān),可協(xié)助編制試驗(yàn)報(bào)告 4、協(xié)助交付,可協(xié)助對外溝通推動(dòng)優(yōu)化方案落地 5、具備1年以上熱管理NVH方向經(jīng)驗(yàn),在該方向具備主觀評價(jià)能力,能識(shí)別問題

十四、尺寸前期工程師

工作內(nèi)容 1、負(fù)責(zé)前期造型數(shù)據(jù)及產(chǎn)品（車身&內(nèi)外飾）數(shù)據(jù)SE分析; 2、負(fù)責(zé)制定滿足整車質(zhì)量目標(biāo)的DTS，基于整車外觀、功能等質(zhì)適量要求，使用3DCS建模分析并指導(dǎo)有利于匹配的產(chǎn)品設(shè)計(jì); 3、負(fù)責(zé)尺寸控制策略開發(fā); 4、負(fù)責(zé)整車內(nèi)外飾DTS定義; 5、負(fù)責(zé)RPS、GD&T、MCP、測點(diǎn)開發(fā); 6、負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)階段尺寸鏈校核（裝配功能、底盤動(dòng)靜態(tài)建模等）; 7、負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)階段整車精致工藝提升及達(dá)成，能夠使用Vred軟件進(jìn)行造型評價(jià)及給出優(yōu)化建議

任職要求 1、具備3個(gè)以上完整前期項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，至少一個(gè)后期匹配項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)； 2、熟悉汽車零件結(jié)構(gòu)和制造工藝（沖壓、鑄造、鍛造、注塑）和尺寸工程技術(shù)應(yīng)用； 3、熟悉幾何尺寸公差相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 4、具備整車DTS的開發(fā)能力； 5、制作GD&T、RPS、MCP、測點(diǎn)文件、總裝零件裝配控制策略等能力； 6、掌握3DCS等三維仿真軟件，熟悉Verd軟件； 7、掌握精致工藝評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及流程； 8、具有良好的溝通協(xié)調(diào)能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神；

十五、疲勞耐久分析工程師（內(nèi)外飾方向感）

工作內(nèi)容 1、負(fù)責(zé)公司內(nèi)外飾產(chǎn)品的CAE建模（包括網(wǎng)格、連接、材料屬性等），零件替換等工作； 2、完成內(nèi)外飾各總成剛強(qiáng)度&模態(tài)&疲勞等CAE分析、仿真報(bào)告輸出等工作; 3、對不合格的工況能獨(dú)立找到原因，提出優(yōu)化方案，實(shí)現(xiàn)性能達(dá)標(biāo) 4、能夠?qū)M足要求的結(jié)構(gòu)主動(dòng)提出輕量化方案并進(jìn)行驗(yàn)證; 5、支持內(nèi)外飾仿真能力建設(shè)及仿真精度提升工作，包括但不限于二次開發(fā)工作等。

任職要求 1、熟悉汽車內(nèi)外飾各子系統(tǒng)及其常規(guī)性能工況，能獨(dú)立完成各工況建模，分析，報(bào)告； 2、熟練應(yīng)用Altair HyperWorks, ANSA等前后處理工具，熟悉Optistruct, LS-Dyna, Abaqus等求 解器，熟悉LS-Dyna優(yōu)先考慮； 3、有主機(jī)廠工作或駐場經(jīng)驗(yàn)，從事內(nèi)外飾相關(guān)仿真工作經(jīng)驗(yàn)； 4、掌握Python，TCL等二次開發(fā)語言，具備二次開發(fā)經(jīng)驗(yàn)； 5、積極主動(dòng)，責(zé)任心強(qiáng)。

十六、熱管理數(shù)據(jù)工程師

工作內(nèi)容 1、負(fù)責(zé)小冰箱、空調(diào)箱及空氣調(diào)節(jié)其他部件的數(shù)模繪制及數(shù)據(jù)校核與更改工作 2、協(xié)助DRE支持小冰箱和空調(diào)箱的騾車、EP1、EP2各階段的造車工作 3、協(xié)助DRE跟蹤小冰箱的驗(yàn)證過程和結(jié)果反饋

任職要求 1.熟練使用CATIA軟件、Teamcenter 2.整車熱管理部件尤其是空調(diào)箱開發(fā)經(jīng)驗(yàn)充足，高效溝通能力，對熱管理部件布置認(rèn)識(shí)清晰 3.吃苦耐勞，有較強(qiáng)的溝通能力，能夠積極主動(dòng)與總布置和周邊專業(yè)溝通拉動(dòng)布置等問題的推進(jìn)"

十七、內(nèi)飾工程師（CAD）(軟內(nèi)飾）

工作內(nèi)容 內(nèi)飾數(shù)據(jù)工程師,負(fù)責(zé)儀表板或者硬內(nèi)飾或軟內(nèi)飾或者門板或者副儀表板產(chǎn)品的CAD制作; 1、負(fù)責(zé)內(nèi)飾產(chǎn)品的3D數(shù)據(jù)制作; 2、負(fù)責(zé)內(nèi)飾產(chǎn)品的2D圖紙制作; 3、負(fù)責(zé)內(nèi)飾產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案;

任職要求 1、8~10年工作經(jīng)驗(yàn),能獨(dú)立完成儀表板或者硬內(nèi)飾或軟內(nèi)飾或者門板或則副儀表板產(chǎn)品設(shè)計(jì) 2、熟練運(yùn)用CATIA V5R21進(jìn)行3D數(shù)據(jù)&2D圖紙的制作; 3、具備3D數(shù)據(jù)參數(shù)化設(shè)計(jì)能力; 4、能根據(jù)項(xiàng)目要求安排加班,能承受工作壓力,良好的自我管控能力、服從性高;

十八、白車身工程師（CAD）（下車身）

工作內(nèi)容 1.下車身總成零部件設(shè)計(jì)開發(fā) 2.下車身總成相關(guān)技術(shù)文件制作 3.白車身總成級(jí)別數(shù)據(jù)維護(hù) 4.下車身總成2D圖紙制作 5.協(xié)助DRE完成其他設(shè)計(jì)輔助類工作 白車身鈑金零件數(shù)據(jù)工程師3名； 負(fù)責(zé)白車身鈑金零件3D數(shù)據(jù)&2D圖紙制作、相關(guān)技術(shù)文件制作、協(xié)助DRE完成其他設(shè)計(jì)輔助類工作

任職要求 1.5年以上白車身設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)； 2個(gè)及以上白車身項(xiàng)目設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，有鑄件設(shè)計(jì)能力優(yōu)先； 2.熟練使用CATIA軟件進(jìn)行3D建模及2D圖紙制作； 3.熟練使用西門子Teamcenter進(jìn)行數(shù)據(jù)管理； 4.熟練掌握下車身總成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及下車身結(jié)構(gòu)選型，有前艙、前地板、后地板開發(fā)經(jīng)驗(yàn)； 5.熟悉白車身的工藝需求（沖、焊、涂、總、尺寸）； 6.熟悉車身結(jié)構(gòu)對車身性能的影響； 7.工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠接受經(jīng)常加班。 1.5年以上下車身設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)； 2個(gè)及以上下車身項(xiàng)目設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。 2.熟練使用CATIA軟件； 3.熟練掌握下車身總成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)； 4.熟悉白車身的工藝需求（沖、焊、涂、總、尺寸）； 5.熟悉車身結(jié)構(gòu)對車身性能的影響； 6.工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠接受經(jīng)常加班；

十九、白車身工程師（CAD）(上車身) 鈑金鑄件

工作內(nèi)容 白車身鈑金/鑄鋁零件數(shù)據(jù)工程師 2名； 負(fù)責(zé)上車身鈑金/鑄鋁零部件3D數(shù)據(jù)&2D圖紙制作、相關(guān)技術(shù)文件制作、協(xié)助DRE完成其他設(shè)計(jì)輔助類工作

任職要求 1.5年以上白車身設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)； 2個(gè)及以上白車身項(xiàng)目設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，有鑄鋁零件設(shè)計(jì)能力優(yōu)先； 2.熟練使用CATIA軟件； 3.熟練掌握上/下車身總成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)； 4.熟悉白車身的工藝需求（沖、焊、涂、總、尺寸）； 5.熟悉車身結(jié)構(gòu)對車身性能的影響； 6.工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠接受經(jīng)常加班；

二十、總裝SE分析工程師

工作內(nèi)容 新項(xiàng)目產(chǎn)品數(shù)據(jù)SE分析，產(chǎn)品工藝問題溝通解決，協(xié)助公司工程師處理工作業(yè)務(wù)

任職要求 1.具有豐富汽車行業(yè)總裝工藝從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，擔(dān)任過SE分析工程師，熟悉SE分析工作流程 2.熟練使用SE常用分析軟件，如西門子Teamcenter，Vismockup，達(dá)索Catia 3.具備其它軟件能力者從優(yōu)，如西門子tecnomix 4.責(zé)任心強(qiáng)，協(xié)作能力強(qiáng)