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更新于 11月11日

電機控制器算法工程師

1.5-3萬·13薪
  • 合肥包河區(qū)
  • 經驗不限
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

新能源新能源汽車汽車零部件汽車研發(fā)/制造
崗位職責
1、平臺與底層開發(fā):負責軟件架構搭建以及底層驅動的開發(fā),參與電機控制器芯片平臺的選型。
2、算法實現:負責永磁同步電機(PMSM)有感/無感 FOC(磁場定向控制)算法的開發(fā)、移植、調試和優(yōu)化。
3、應用層開發(fā):負責電機控制應用層邏輯與業(yè)務功能的開發(fā),如速度/轉矩控制、通信協(xié)議(如CAN、EtherCAT )、故障診斷與保護等。
4、性能調優(yōu):對電機控制系統(tǒng)進行性能調優(yōu),解決無感0速啟動、轉矩脈動、噪聲、振動等關鍵技術問題,提升系統(tǒng)效率與動態(tài)響應。
5、問題排查:分析與解決產品開發(fā)測試及量產過程中的各類軟件BUG與硬件相關問題。
6、技術文檔:編寫相關的設計文檔、測試報告和技術手冊。
任職要求
1、本科及以上學歷,自動化、電氣工程、電力電子、電子信息、計算機等相關專業(yè)。
2、擁有至少1款量產電機控制器產品的完整開發(fā)經驗,熟悉產品從需求、設計、開發(fā)到量產的整個流程。
3、精通C/C++語言,具備良好的編程習慣和扎實的代碼調試能力。
4、熟練掌握TI DSP(如C2000系列)或英飛凌(Infineon)Aurix/XC系列芯片的軟件開發(fā)。
5、熟悉FOC控制原理,具有SVPWM、PID調節(jié)、MTPA、弱磁、無傳感器觀測器(如滑模觀測器、卡爾曼濾波等)的實際開發(fā)或調試經驗。
6、具備基礎的電子電路知識,能獨立閱讀和分析電機控制器的電氣原理圖、PCB Layout圖,并能與硬件工程師協(xié)同進行問題定位。
7、有高度的責任心和敬業(yè)精神,有良好的溝通能力和團隊合作精神。
8、有新能源汽車、EVTOL等領域開發(fā)經驗者優(yōu)先。
9、熟練使用仿真軟件進行電機控制算法的建模與仿真者優(yōu)先。

工作地點

合肥包河區(qū)寶文財富中心

職位發(fā)布者

謝文韜/人事經理

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公司Logo合肥合翼航空有限公司
公司是一家致力于推動低空eVTOL領域城市商業(yè)化運營的企業(yè),運營的EH216-S無人駕駛載人航空器系統(tǒng)2023年獲得中國民用航空局正式頒發(fā)的型號合格證,成為全球首個獲得型號合格證的載人級無人駕駛電動垂直起降(eVTOL)航空器。公司以客戶為中心,將運用先進的技術和創(chuàng)新的場景應用,為客戶提供覆蓋空中交通接駁、低空文旅觀光、智慧城市管理、物流配送和空中媒體等多領域的服務。為客戶提供安全、高效、便捷的解決方案,致力于打造更美好的未來城市空中交通生態(tài)。
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