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1.1 運(yùn)用實(shí)驗(yàn)和仿真工具，評(píng)估電池PACK在不同工作條件下的熱特性，識(shí)別系統(tǒng)瓶頸和性能優(yōu)化機(jī)會(huì)。 1.2 提出改進(jìn)建議，重點(diǎn)優(yōu)化熱傳導(dǎo)路徑、散熱結(jié)構(gòu)和冷卻系統(tǒng)，以提升PACK整體性能。 2.1 設(shè)計(jì)并執(zhí)行PACK散熱器性能測(cè)試，采集關(guān)鍵數(shù)據(jù)，評(píng)估在不同工況下的散熱效果。 2.2 通過(guò)測(cè)試結(jié)果分析，發(fā)現(xiàn)散熱器的瓶頸，并提供改進(jìn)建議，優(yōu)化整體系統(tǒng)的散熱性能。 3.1 參與電池PACK溫度控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，確保系統(tǒng)在各種工況下的穩(wěn)定運(yùn)行。 3.2 針對(duì)實(shí)際工作環(huán)境，優(yōu)化溫度控制系統(tǒng)的算法和參數(shù)。 4.1 選擇并評(píng)估電池PACK中的熱傳導(dǎo)材料，確保其在系統(tǒng)中具有高效的傳熱性能和長(zhǎng)期穩(wěn)定性。 4.2 進(jìn)行熱傳導(dǎo)材料的實(shí)驗(yàn)測(cè)試，分析其在高溫和高壓環(huán)境下的耐久性。 5.1 利用仿真工具模擬電池PACK熱失控場(chǎng)景，評(píng)估系統(tǒng)的熱應(yīng)對(duì)能力。 5.2 提出熱失控場(chǎng)景的緊急處理方案，確保在緊急情況下系統(tǒng)能夠安全運(yùn)行。