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河南國際物流樞紐建設運營有限公司是河南省實施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略、推進交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉變的重要抓手，目前公司正在按照河南省委省政府建設“現(xiàn)代化、國際化、世界級”的國際內(nèi)陸大港的戰(zhàn)略定位，加快推進鄭州國際陸港新址建設及運營。鄭州國際陸港新址位于航空港區(qū)東南部，總規(guī)劃面積50平方公里，按照省委省政府“現(xiàn)代化、國際化、世界級”內(nèi)陸大港建設要求，以滿足中歐班列“萬列、千萬噸”開行為目標，圍繞打造“世界級國際鐵路樞紐港、中歐班列運貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟高質量發(fā)展先行區(qū)”三大戰(zhàn)略定位，以前瞻30年的視野進行規(guī)劃?？傮w按照“一港兩站七區(qū)”布局，并細分為26個功能板塊，一港即鄭州國際陸港新址；兩站即國際陸港新址東站、西站兩大物流核心；七區(qū)即以東站為核心，打造國際班列集散中心區(qū)；以西站為核心，打造新能源汽車物流服務區(qū)；圍繞“兩站”，拓展布局大宗物資供應鏈、保稅功能拓展、商貿(mào)配套、水港協(xié)作戰(zhàn)略預留、新興物流戰(zhàn)略預留區(qū)等五大功能區(qū)。規(guī)劃到2025年，中歐班列集結中心、新能源汽車供應鏈服務中心、綜合保稅區(qū)等核心功能區(qū)建成投運，實現(xiàn)每年5000列開行和500萬噸貨物吞吐；到2035年，通道能力進一步提升，配套功能齊備、要素集聚有力，實現(xiàn)每年1萬列開行和1000萬噸貨物吞吐。