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更新于 7月26日

數(shù)據(jù)采集與流處理工程師

5000-10000元
  • 石家莊裕華區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

數(shù)據(jù)抽取數(shù)據(jù)埋點(diǎn)HadoopHiveFlask云計(jì)算/大數(shù)據(jù)
職責(zé):
  1. 負(fù)責(zé)建設(shè)與維護(hù)實(shí)時(shí)和離線數(shù)據(jù)采集管道,接入業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)、日志、消息隊(duì)列以及外部 API;實(shí)現(xiàn) CDC、批量同步等采集方式。
  2. 搭建流處理框架,重點(diǎn)掌握 Apache Flink 的 DataStream API 和 Flink SQL(Flink SQL 支持在流處理和批處理作業(yè)中使用 ANSI 標(biāo)準(zhǔn) SQL );根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景進(jìn)行狀態(tài)管理、窗口計(jì)算和事件時(shí)間處理,保證數(shù)據(jù)按需清洗與聚合。
  3. 負(fù)責(zé) Kafka 等消息系統(tǒng)的運(yùn)維與優(yōu)化,保證高吞吐和低延遲,并實(shí)現(xiàn) Exactly-Once 語(yǔ)義 。
  4. 參與批流一體架構(gòu)的落地,與架構(gòu)師共同制定技術(shù)方案,編寫(xiě)數(shù)據(jù)采集與清洗組件,保障數(shù)據(jù)質(zhì)量、監(jiān)控和告警。
任職要求:
  • 本科以上學(xué)歷,3 年以上大數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn);熟悉 Linux、網(wǎng)絡(luò)和容器化部署。
  • 扎實(shí)的編程能力(Java/Scala/Python),精通 Kafka 或 Pulsar 等消息隊(duì)列;熟悉數(shù)據(jù)采集工具(Flink CDC、Debezium、Maxwell 等)。
  • 深刻理解 Flink 的流式計(jì)算模型:Flink 通過(guò)真正的流式數(shù)據(jù)流引擎在數(shù)據(jù)到達(dá)時(shí)立即處理,區(qū)別于微批架構(gòu);同時(shí)提供嚴(yán)格的一次處理語(yǔ)義和事件時(shí)間處理能力 。
  • 熟悉 Spark、Flink、Hadoop 等大數(shù)據(jù)生態(tài);了解數(shù)據(jù)湖文件格式(Iceberg/Delta/Hudi)。
  • 理解元數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)控,具備自動(dòng)化運(yùn)維能力。

工作地點(diǎn)

石家莊裕華區(qū)環(huán)球智匯中心-C座西塔23樓

職位發(fā)布者

韓先生/數(shù)智中心

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公司Logo河北鵬鵠信息科技有限公司
河北鵬鵠信息科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”)創(chuàng)立于2021年9月30日,公司作為河北省內(nèi)首家專(zhuān)注于人工智能技術(shù)賦能智慧交通領(lǐng)域的創(chuàng)新型科研單位,依托自身專(zhuān)注于AI、大數(shù)據(jù)治理、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域不斷深耕,同時(shí)基于自有國(guó)際化前沿團(tuán)隊(duì)先進(jìn)的研發(fā)、應(yīng)用能力優(yōu)勢(shì)及多項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利加持,根植于交通運(yùn)輸行業(yè),尤其是針對(duì)省內(nèi)各級(jí)高速路、國(guó)省干線及農(nóng)村公路的“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”全流程工作環(huán)節(jié),不斷予以“信息化”、“智慧化”的深層次、多維度賦能。公司自創(chuàng)建以來(lái),一直堅(jiān)持“輕量化智慧交通”的產(chǎn)品研發(fā)、應(yīng)用理念,緊緊圍繞國(guó)家“十四五規(guī)劃建設(shè)綱要”及“交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要”等國(guó)家政策文件對(duì)智慧交通領(lǐng)域的相關(guān)提升要求,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,不斷因地制宜,提供定制化服務(wù),利用人工智能賦能傳統(tǒng)道路機(jī)電設(shè)備,模擬人腦的發(fā)現(xiàn)、思維過(guò)程,極大降低人為誤判干擾,提升各級(jí)無(wú)人值守能力,使其實(shí)現(xiàn)大幅智慧化提升;同時(shí)利用行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)融合技術(shù),極大降低智能化硬件設(shè)備的投入及管控系統(tǒng)平臺(tái)的重復(fù)建設(shè),大大降低客戶(hù)智慧化提升的各項(xiàng)投入成本,為河北省內(nèi)各級(jí)道路管養(yǎng)部門(mén)及企業(yè)提供了各類(lèi)有針對(duì)性的“精細(xì)化”、“模塊化”智慧交通提升方案,其中“長(zhǎng)大橋隧智慧管理平臺(tái)”、“交通大腦系統(tǒng)”及“數(shù)據(jù)中樞系統(tǒng)”等產(chǎn)品已在省內(nèi)各級(jí)地市縣級(jí)道路管養(yǎng)部門(mén)進(jìn)行成功布設(shè)搭建,并獲得各級(jí)客戶(hù)的高度認(rèn)可,為省內(nèi)各級(jí)道路的智能化提升工作做出卓越貢獻(xiàn)。
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