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更新于 4月10日

乘用車pack系統(tǒng)設(shè)計專家

3-4.5萬·15薪
  • 北京順義區(qū)
  • 5-10年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

研發(fā)新能源汽車汽車研發(fā)/制造新能源
崗位職責(zé):
1.主導(dǎo)或參與乘用車高比能、高安全性動力電池PACK系統(tǒng)設(shè)計開發(fā),完成方案設(shè)計、仿真分析及工程驗證; 2.跟蹤行業(yè)前沿技術(shù)趨勢(如CTP/CTC、固態(tài)電池集成等),推動PACK系統(tǒng)輕量化、高能量密度及安全性能的技術(shù)創(chuàng)新; 3.協(xié)同結(jié)構(gòu)設(shè)計、熱管理、BMS開發(fā)、工藝制造等多學(xué)科團(tuán)隊,解決系統(tǒng)級技術(shù)難題并確保項目落地; 4.制定PACK系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范、測試標(biāo)準(zhǔn)及工藝要求,主導(dǎo)關(guān)鍵零部件的選型與驗證; 5.參與電池系統(tǒng)測試驗證及問題閉環(huán),支持量產(chǎn)階段設(shè)計優(yōu)化及降本增效; 6.與客戶、供應(yīng)商及跨部門團(tuán)隊高效溝通,推動技術(shù)方案落地與交付。
崗位要求:
1.碩士及以上學(xué)歷,博士優(yōu)先,車輛工程、機(jī)械工程、電氣工程、材料科學(xué)與工程等相關(guān)專業(yè); 2.5年以上動力電池行業(yè)一/二線企業(yè)或主流車企乘用車PACK系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗,主導(dǎo)或深度參與過高比能、高安全乘用車電池系統(tǒng)量產(chǎn)項目; 3.精通動力電池系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計,掌握結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、熱管理、電氣安全、碰撞防護(hù)等關(guān)鍵技術(shù),熟悉國內(nèi)外電池系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(如GB、ECE、UN38.3等); 4.具備優(yōu)秀的創(chuàng)新能力,在PACK系統(tǒng)降本、提效、安全防護(hù)等領(lǐng)域有成功案例或?qū)@晒? 5.強(qiáng)烈的責(zé)任心和奮斗精神,出色的團(tuán)隊協(xié)作與跨部門溝通能力,能適應(yīng)高強(qiáng)度項目節(jié)奏。

工作地點(diǎn)

北京順義區(qū)太藍(lán)新能源

職位發(fā)布者

翟雅楠/人事經(jīng)理

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo重慶太藍(lán)新能源有限公司北京分公司
公司簡介太藍(lán)新能源(Talent New Energy,TNE)全稱重慶太藍(lán)新能源有限公司,是由國家引進(jìn)杰出鋰電研發(fā)專家和國內(nèi)專業(yè)產(chǎn)業(yè)化專家團(tuán)隊聯(lián)合創(chuàng)辦的新能源高科技企業(yè),專注于新型固態(tài)鋰電池及關(guān)鍵鋰電材料的技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。太藍(lán)深耕先進(jìn)固態(tài)鋰電產(chǎn)業(yè)化研發(fā)十余載,由來自國內(nèi)外的數(shù)位資深鋰電專家、十余名博士及二十余名碩士為研發(fā)中堅力量。技術(shù)骨干曾長期參與包括日本豐田汽車、美國能源部、美國空軍等多個重要鋰電項目研發(fā)工作,為國際上較早介入固態(tài)鋰電的研發(fā)人員,積累了豐富的研究經(jīng)驗和先進(jìn)的技術(shù)基礎(chǔ),準(zhǔn)確把握行業(yè)前沿發(fā)展方向和研究進(jìn)展,且已掌握固態(tài)鋰電產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵技術(shù)并擁有持續(xù)自主研發(fā)創(chuàng)新能力,為固態(tài)鋰電研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的順利開展提供了堅實的團(tuán)隊基礎(chǔ)。截至目前,太藍(lán)新能源已完成第一階段發(fā)展規(guī)劃,在北京建立了先進(jìn)能源材料研究院和新能源科技產(chǎn)業(yè)化聯(lián)合研發(fā)中心,新一代高比能固態(tài)鋰電池自動化生產(chǎn)線項目已在重慶成功落地。太藍(lán)新能源正攜手國內(nèi)外知名鋰電科技研發(fā)團(tuán)隊和上下游產(chǎn)業(yè)企業(yè),為快速推新能源技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)和資源保障。
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