（一）任職資格：

身體健康，思維嚴(yán)謹(jǐn)，思路清晰，本科及以上學(xué)歷，機械工程、車輛工程相關(guān)專業(yè)，熟悉工程機械結(jié)構(gòu)設(shè)計原理，擁有3年以上礦用寬體車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計、研發(fā)工作經(jīng)驗。

（二）崗位職責(zé)：

1）動力懸置系統(tǒng)設(shè)計：負(fù)責(zé)動力總成（發(fā)動機/電機、變速箱/減速器）懸置系統(tǒng)的方案設(shè)計、結(jié)構(gòu)優(yōu)化與性能仿真，進行懸置支架的載荷分析、強度校核與模態(tài)解耦計算，提升整車NVH表現(xiàn)，降低振動對駕駛室舒適性和部件壽命的影響。

2）結(jié)構(gòu)件設(shè)計與分析：負(fù)責(zé)車架、副車架、懸掛系統(tǒng)、電池殼體（如為新能源車型）等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的設(shè)計與開發(fā)，運用CAE工具對設(shè)計方案進行強度、剛度、疲勞壽命及碰撞安全性分析，并根據(jù)分析結(jié)果進行迭代優(yōu)化。

3）技術(shù)文件與標(biāo)準(zhǔn)化：編寫詳細(xì)的設(shè)計規(guī)范、計算報告等技術(shù)文檔，參與結(jié)構(gòu)件的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化工作，提升設(shè)計復(fù)用率，縮短研發(fā)周期。

4）樣車試制與問題解決：全程參與新車型的結(jié)構(gòu)件試制過程，提供技術(shù)支持，解決試制及試驗中暴露的結(jié)構(gòu)強度、耐久性問題。

5）履職與協(xié)作：品行端正，遵章守紀(jì)，服從安排，具備良好團隊協(xié)作意識，全面履行結(jié)構(gòu)工程師崗位職責(zé)，確保車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計有效、合規(guī)。