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更新于 10月21日

下車體總布置工程師

1.1-2萬·13薪
  • 武漢蔡甸區(qū)
  • 1-3年
  • 學(xué)歷不限
  • 全職
  • 招1人

職位描述

汽車整車總布置汽車車身總布置汽車底盤總布置汽車零部件總布置汽車動(dòng)力系統(tǒng)總布置汽車整車車身及附件汽車內(nèi)飾底盤系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車空調(diào)
1. 負(fù)責(zé)底盤平臺(tái)(懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等)與動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)、變速箱)的空間布置,確保運(yùn)動(dòng)干涉檢查通過 ;
2. 負(fù)責(zé)規(guī)劃三電系統(tǒng)(電池、電驅(qū)、高壓線束)的安裝空間,滿足碰撞安全與維修便利性要求 ;
3. 負(fù)責(zé)平臺(tái)概念開發(fā)的架構(gòu)集成概念技術(shù)路線圖和復(fù)雜問題的解決、支持整車動(dòng)力匹配、底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電子裝配并完成整車開發(fā)可行性分析;
4. 負(fù)責(zé)下車體動(dòng)態(tài)/靜態(tài)DMU 檢查,根據(jù)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)需求輸出階段新報(bào)告。負(fù)責(zé)最佳平衡的技術(shù)解決方案并推動(dòng)問題解決關(guān)閉,以滿足全球市場法規(guī)和屬性要求;
5. 負(fù)責(zé)通過性參數(shù)校核(最小離地間隙、接近角、離去角等),整車重量管控,軸荷分配研究及輕量化研究;
6. 了解整車法規(guī)(中/歐),支持并保證設(shè)計(jì)方案法規(guī)符合性檢查;
7. 牽頭處理跨專業(yè)/部門重難點(diǎn)問題的分析和方案制定,負(fù)責(zé)最佳平衡的技術(shù)解決方案,確保問題在項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)前關(guān)閉/可行的行動(dòng)方案
崗位要求;
1.本科及以上學(xué)歷,車輛工程、機(jī)械工程等專業(yè)優(yōu)先,至少有5年以上的下車體整車架構(gòu)布置工作經(jīng)驗(yàn);
2.8年以上汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn),完整參與過2個(gè)以上整車開發(fā)項(xiàng)目者優(yōu)先;
3. 具備前艙動(dòng)力系統(tǒng)及底盤結(jié)構(gòu)布置經(jīng)驗(yàn),熟悉平臺(tái)關(guān)鍵系統(tǒng)工作原理(包括冷卻原理圖,高壓/低壓結(jié)構(gòu),功能安全…),理解產(chǎn)品開發(fā)中的用戶體驗(yàn)思維,了解軟件定義車輛的思想
4.具備綜合技術(shù)分析判斷技能和相關(guān)項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn);
5.具備PDM經(jīng)驗(yàn),熟練使用CATIA V5/V6等CAD系統(tǒng),支持建立和改進(jìn)車輛架構(gòu)和概念開發(fā)流程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
6.良好的英語書寫及口語交流技能、良好的溝通、協(xié)調(diào)和組織能力,良好的創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)合作精神;
7.有技術(shù)總工程師或項(xiàng)目管理(技術(shù)指導(dǎo))經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;

工作地點(diǎn)

武漢蔡甸區(qū)萬達(dá)廣場(經(jīng)開店)

職位發(fā)布者

申曉東/人事經(jīng)理

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