1. 負責電動兩輪車車身鈑金沖壓件（如覆蓋件、結構件、加強件）的3D結構設計與2D工程圖繪制，完成產品展開、排樣及折彎工藝規(guī)劃；
2. 主導車身沖壓工藝方案開發(fā)，包括材料選型（冷軋板、高強度板等）、參與模具結構設計優(yōu)化，開展CAE仿真分析（回彈、開裂、起皺風險預判）；
3. 參與車身沖壓模具開發(fā)全流程，協(xié)調模具試制、試模調試，解決量產階段沖壓技術難題，提升生產效率與產品合格率；
4. 編制APQP、PFMEA等技術文件，推動PPAP/OTS交付，確保符合IATF 16949質量體系要求；
5. 對接鈑金廠提出技術需求，參與車身結構同步工程（SE）分析，優(yōu)化設計方案以滿足成本、輕量化及量產要求；
6. 維護車身沖壓技術文檔庫，與產品、模具、生產、質檢部門協(xié)同，保障設計與量產無縫銜接。
任職要求
1. 大專及以上學歷，機械設計、汽車工程、材料成型與控制等相關專業(yè)優(yōu)先；
2. 3年以上汽車車身鈑金沖壓設計經驗，熟練運用CATIA/UG/SolidWorks（3D）、AutoCAD（2D），掌握AUTOFORM等CAE分析軟件者加分；
3. 深入理解車身沖壓全流程工藝（沖裁、彎曲、拉深、成形），熟悉高強度板、不銹鋼等汽車用材料特性及沖壓工藝參數(shù)；
4. 具備車身覆蓋件/結構件設計、模具可行性分析能力，能獨立解決試模及量產中的回彈、開裂等技術問題；
5. 熟悉IATF 16949質量體系，掌握APQP、PPAP、PFMEA等汽車行業(yè)核心流程；
6. 有新能源汽車、商用車車身沖壓設計經驗，或主機廠/大型汽配企業(yè)工作經歷者優(yōu)先；
7. 責任心強、邏輯清晰，具備良好的跨部門溝通協(xié)調能力與項目進度管控意識。