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更新于 8月6日

底盤(pán)測(cè)試工程師

1.5-2.5萬(wàn)
  • 蘇州常熟市
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試
主要職責(zé):
一、實(shí)車性能調(diào)試
1、主導(dǎo)或參與底盤(pán)系統(tǒng)(懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng))在試制樣車上的動(dòng)態(tài)性能調(diào)試工作。
2、根據(jù)整車性能目標(biāo)(操控穩(wěn)定性、平順性、轉(zhuǎn)向手感、制動(dòng)性能等),制定詳細(xì)的調(diào)試計(jì)劃和方案。
3、在試驗(yàn)場(chǎng)或公共道路進(jìn)行實(shí)車駕駛評(píng)價(jià),識(shí)別性能偏差和潛在問(wèn)題。
二、數(shù)據(jù)分析與參數(shù)優(yōu)化
1、采集、處理和分析實(shí)車測(cè)試數(shù)據(jù)(如K&C數(shù)據(jù)、道路載荷數(shù)據(jù)、傳感器數(shù)據(jù)、主觀評(píng)價(jià)反饋等)。
2、結(jié)合CAE仿真結(jié)果和主觀評(píng)價(jià),診斷性能問(wèn)題根源,提出切實(shí)可行的底盤(pán)硬件(彈簧、穩(wěn)定桿、襯套、減振器閥系等)和軟件(如EPS、ESP、CDC等標(biāo)定參數(shù))優(yōu)化方案。
3、與設(shè)計(jì)工程師、CAE工程師緊密合作,推動(dòng)設(shè)計(jì)改進(jìn)和驗(yàn)證。
三、問(wèn)題解決與驗(yàn)證
1、針對(duì)調(diào)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的底盤(pán)相關(guān)NVH問(wèn)題、異響、干涉、耐久性問(wèn)題等,進(jìn)行根因分析,協(xié)調(diào)資源制定解決方案并跟蹤驗(yàn)證效果。
2、編寫(xiě)詳細(xì)的調(diào)試報(bào)告、問(wèn)題分析報(bào)告及優(yōu)化建議報(bào)告。
四、試驗(yàn)支持與標(biāo)準(zhǔn)制定
1、參與底盤(pán)系統(tǒng)相關(guān)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試規(guī)范及評(píng)價(jià)體系的制定與完善。
2、支持底盤(pán)零部件及子系統(tǒng)的臺(tái)架試驗(yàn)和整車耐久試驗(yàn),分析試驗(yàn)結(jié)果對(duì)整車性能的影響。
五、跨部門(mén)協(xié)作
1、與相關(guān)團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作,確保底盤(pán)性能與整車其他系統(tǒng)的良好匹配。
2、與供應(yīng)商就調(diào)試需求和問(wèn)題解決方案進(jìn)行有效溝通。
二、任職要求
1、本科及以上學(xué)歷,車輛工程、機(jī)械工程、自動(dòng)化或相關(guān)專業(yè)。
2、3年及以上汽車底盤(pán)系統(tǒng)(懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng))開(kāi)發(fā)、調(diào)試或試驗(yàn)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
3、有完整車型底盤(pán)調(diào)試項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;有新能源汽車底盤(pán)(特別是涉及線控轉(zhuǎn)向、主動(dòng)懸架等)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;有知名主機(jī)廠或一級(jí)供應(yīng)商工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
4、深入理解汽車底盤(pán)系統(tǒng)(懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng))的工作原理、結(jié)構(gòu)及性能影響因素。
5、熟練掌握底盤(pán)性能的主觀評(píng)價(jià)方法,具備敏銳的駕駛感知能力和精準(zhǔn)的描述能力。
6、熟悉底盤(pán)性能客觀測(cè)試方法、流程及常用設(shè)備(如K&C試驗(yàn)臺(tái)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、IMU、方向盤(pán)力矩傳感器等)。
7、具備較強(qiáng)的實(shí)車問(wèn)題診斷和解決能力,能結(jié)合主觀評(píng)價(jià)和客觀數(shù)據(jù)快速定位問(wèn)題。
8、熟練使用至少一種主流數(shù)據(jù)分析軟件(如MATLAB, DIAdem, nCode, CANoe/CANape等)處理和分析測(cè)試數(shù)據(jù)。
9、了解底盤(pán)相關(guān)的CAE分析(如動(dòng)力學(xué)、強(qiáng)度、疲勞)基本知識(shí),并能解讀相關(guān)結(jié)果。
10、了解汽車開(kāi)發(fā)流程(如V流程)和底盤(pán)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)流程。
11、持有有效的駕駛執(zhí)照,具備良好的駕駛技能。
12、(加分項(xiàng))熟悉底盤(pán)電控系統(tǒng)(如EPS、ESC/ESP、CDC、空氣懸架等)的基本原理和調(diào)試方法;掌握CATIA, UG NX 或類似CAD軟件的基本操作;良好的英語(yǔ)讀寫(xiě)能力(能閱讀英文技術(shù)資料),口語(yǔ)能力優(yōu)秀者優(yōu)先。

工作地點(diǎn)

蘇州常熟市碧溪街道興港東路6號(hào)

職位發(fā)布者

施映竹/人事經(jīng)理

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公司Logo格物汽車科技(蘇州)有限公司
格物汽車科技(蘇州)有限公司(簡(jiǎn)稱“格物科技”)成立于2019年,公司長(zhǎng)期致力于智能汽車的研發(fā)測(cè)試服務(wù),聚焦提升智能底盤(pán)的安全性開(kāi)發(fā)。公司核心團(tuán)隊(duì)在2007年主導(dǎo)了國(guó)內(nèi)首個(gè)智能底盤(pán)關(guān)鍵系統(tǒng) ESC(車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))的開(kāi)發(fā),公司已為全球多家頭部企業(yè)提供智能汽車底盤(pán)研發(fā)測(cè)試服務(wù),涵蓋場(chǎng)景開(kāi)發(fā)、測(cè)試標(biāo)定及功能評(píng)估等多個(gè)領(lǐng)域。常熟中心同時(shí)具備空域資質(zhì),已經(jīng)建成低空飛行體驗(yàn)中心和無(wú)人機(jī)飛手培訓(xùn)基地,正在推進(jìn)低空飛行器測(cè)試基地建設(shè)。格物汽車科技子品牌GRIDX利用人工智能賦能汽車體驗(yàn)生態(tài),打造面向未來(lái)的智能輔助駕駛體驗(yàn)。
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