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更新于 1月9日

成本會計

面議
  • 江門新會區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

汽車研發(fā)/制造通用設(shè)備制造專用設(shè)備制造
崗位職責(zé):
1.成本核算與數(shù)據(jù)管理:負責(zé)建立并優(yōu)化公司成本核算體系,準(zhǔn)確歸集產(chǎn)品成本,為市場報價、經(jīng)營決策提供及時、可靠的數(shù)據(jù)支持;
2.流程監(jiān)控與分析優(yōu)化:通過成本核算系統(tǒng)執(zhí)行日常成本處理,包括發(fā)料數(shù)據(jù)稽核、材料價格分析、進行費用計提與分攤,確保流程合規(guī)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;
3.成本分析與決策支持:定期編制多維度的成本分析報告,揭示成本動因,評價成本管控績效,針對異常成本提出預(yù)警及改進方案,推動降本增效;
4.資產(chǎn)與存貨監(jiān)管:監(jiān)控存貨變動,對原材料、在產(chǎn)品、產(chǎn)成品實施不定期抽盤與定期全面盤點,出具盤點報告,監(jiān)督賬實相符,協(xié)助優(yōu)化庫存管理;
5.業(yè)財協(xié)同與流程支持:熟悉銷售業(yè)務(wù)全流程管理,即銷售合同、銷售訂單、銷售發(fā)票、回款、應(yīng)收賬款管理及相關(guān)賬務(wù)處理。
任職資格:
1.本科及以上學(xué)歷,財務(wù)、會計、財務(wù)管理等相關(guān)專業(yè),持有初級及以上會計專業(yè)技術(shù)資格(或相應(yīng)職業(yè)資格證書)者優(yōu)先;
2.具備2年以上制造業(yè)或相關(guān)行業(yè)成本核算/財務(wù)分析經(jīng)驗,熟悉生產(chǎn)流程及內(nèi)部控制環(huán)節(jié)者優(yōu)先;
3.精通Excel等數(shù)據(jù)處理工具,熟悉(金蝶云星瀚)系統(tǒng)操作及標(biāo)準(zhǔn)成本法、作業(yè)成本法等核心核算方法;
4.具備較強的數(shù)據(jù)敏感度與邏輯分析能力,能夠從復(fù)雜數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)問題并提煉關(guān)鍵信息;
5.擁有良好的溝通協(xié)調(diào)能力和團隊合作精神,能有效進行跨部門協(xié)作;
6.工作嚴謹細致,責(zé)任心強,具備良好的職業(yè)道德。

工作地點

新會區(qū)中集車輛(江門市)有限公司

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職位發(fā)布者

王寶偉/人事經(jīng)理

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公司Logo中集車輛(集團)股份有限公司
中集車輛(集團)股份有限公司(股票代碼:301039.SZ)是全球領(lǐng)先的半掛車與專用車高端制造企業(yè),中國道路運輸裝備高質(zhì)量發(fā)展的先行者,中國新能源專用車領(lǐng)域的探索創(chuàng)新者。根據(jù)《Global Trailer》發(fā)布的《2023年全球半掛車 OEM排名榜單》,本公司為全球排名第一的半掛車生產(chǎn)制造商,連續(xù)十一年位居榜首。公司構(gòu)建了“星鏈半掛車業(yè)務(wù)”、“北美業(yè)務(wù)”、“歐洲及其他業(yè)務(wù)”、“強冠業(yè)務(wù)集團”及“專用車上裝業(yè)務(wù)”,在全球四大主要市場開展半掛車與專用車上裝的生產(chǎn)與銷售,業(yè)務(wù)范圍覆蓋 40多個國家和地區(qū),在全球擁有 21家“燈塔”工廠。星鏈半掛車業(yè)務(wù)聚焦中國及“一帶一路”半掛車市場,下設(shè)專業(yè)化生產(chǎn)的“星鏈 LTP集團”、及在組織、品牌、產(chǎn)品與銷售渠道上全面升級的“中集燈塔半掛車業(yè)務(wù)集團”和“通華先鋒半掛車業(yè)務(wù)集團”,運營“中集燈塔”及“通華先鋒”品牌,中國市場份額連續(xù)五年位列第一。北美業(yè)務(wù)運營“Vanguard”、“CIE”本地品牌,生產(chǎn)和銷售的冷藏半掛車、廂式半掛車以及集裝箱骨架車產(chǎn)品,獲得北美主流客戶的長期認可。歐洲及其他業(yè)務(wù)運營“SDC”與“LAG”品牌,SDC在英國市場排名穩(wěn)居第一,LAG擁有 70余載悠久的歷史,名列歐洲罐式車市場前茅。強冠業(yè)務(wù)集團生產(chǎn)與銷售罐式半掛車與混凝土攪拌車,運營“瑞江罐車”、“通華罐車”、“萬事達罐車”、“凌宇汽車”品牌,在罐車市場保持領(lǐng)先地位。專用車上裝業(yè)務(wù)生產(chǎn)與銷售渣土車和重型載貨車產(chǎn)品,是中國專用車上裝委改業(yè)務(wù)的先行者,具有創(chuàng)新精神與領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)水平,位居中國自卸車改裝行業(yè)前列。公司生產(chǎn)與銷售新能源輕量化城市渣土車、純電動重型載貨車、充電與換電型混凝土攪拌車、電動混凝土攪拌半掛車等創(chuàng)新產(chǎn)品。同時,公司開拓新能源和自動駕駛場景下的創(chuàng)新商業(yè)模式,推進在自動無人駕駛卡車以及新能源智能物流運輸領(lǐng)域的布局。公司全面實施“星鏈計劃”,從各工廠分別采購轉(zhuǎn)變?yōu)榧胁少彿绞剑↙TS),從全類別生產(chǎn)到專業(yè)化“燈塔”工廠生產(chǎn)(LTP),從被動庫存到主動庫存管理(LTL),從以單定產(chǎn)的方式轉(zhuǎn)變到以模塊化產(chǎn)品驅(qū)動銷售、分級管理,從而實現(xiàn)精準(zhǔn)銷售(銷售渠道)。同時,公司利用高端制造產(chǎn)線,實現(xiàn)全面生產(chǎn)自動化、智能化以及流程數(shù)字化,提升訂單與交付,長遠有效地將各業(yè)務(wù)或集團結(jié)合在一起,為推動高質(zhì)量發(fā)展提供保障。公司通過第一次創(chuàng)業(yè),開啟了半掛車業(yè)務(wù),也開啟了中國半掛車產(chǎn)業(yè)正規(guī)化、工業(yè)化、規(guī)模化的發(fā)展;通過第二次創(chuàng)業(yè),構(gòu)建了半掛車業(yè)務(wù)的跨洋運營格局和全球供應(yīng)鏈管理,并形成了高端制造體系和管理新基建。當(dāng)前,公司正全面推進第三次創(chuàng)業(yè),以“星鏈計劃”為標(biāo)志,聚焦半掛車生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革,完善跨洋運營的管理流程,并大幅提升跨洋運營的效率。展望未來,公司將在穩(wěn)定“跨洋經(jīng)營,當(dāng)?shù)刂圃臁被颈P的前提下,不斷鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力:第一、創(chuàng)新半掛車的設(shè)計和生產(chǎn)技術(shù);第二、推動領(lǐng)先半掛車企業(yè)生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革;第三、將行業(yè)過剩的產(chǎn)能資源在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)下進行優(yōu)化配置,進而創(chuàng)造出更高的生產(chǎn)水平、更好的客戶體驗以及可持續(xù)的盈利能力,從根本上擺脫行業(yè)低質(zhì)量競爭,再次引領(lǐng)半掛車產(chǎn)業(yè)進入新發(fā)展格局。
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