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更新于 12月8日

駐幾內(nèi)亞路橋技術(shù)員

2-2.5萬(wàn)
  • 青島嶗山區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

土建工程橋梁工程工程施工
崗位內(nèi)容:
1. 設(shè)計(jì)、計(jì)算、施工方案編制等橋梁工程全過(guò)程跟蹤管理;
2. 管理并指導(dǎo)組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)方案,做好安全、進(jìn)度、質(zhì)量的控制及協(xié)調(diào)保障;
3. 協(xié)調(diào)技術(shù)、造價(jià)、供貨、采購(gòu)等有關(guān)方面的問(wèn)題。
任職要求:
1. 具有較強(qiáng)的橋梁設(shè)計(jì)和計(jì)算能力,熟悉國(guó)內(nèi)外橋梁行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn);
2. 具備現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn),了解橋梁施工流程,對(duì)建筑材料及結(jié)構(gòu)有一定的了解;
3. 具有良好的溝通協(xié)調(diào)能力和較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神;
4. 熟練使用CAD、MIDAS、ANSYS等相關(guān)軟件。

工作地點(diǎn)

青島嶗山區(qū)金嶺廣場(chǎng)-1號(hào)樓苗嶺路28號(hào)

入職公司信息

  • 入職公司: 韋立贏聯(lián)盟幾內(nèi)亞鐵路公司
  • 公司地址: 幾內(nèi)亞
  • 公司人數(shù): 500-999人

認(rèn)證資質(zhì)

  • 勞務(wù)派遣經(jīng)營(yíng)許可認(rèn)證

    勞務(wù)派遣經(jīng)營(yíng)許可證是由國(guó)家人力資源與社會(huì)保障相關(guān)部門頒發(fā),代表人才經(jīng)紀(jì)人所在企業(yè)可以合法開(kāi)展勞務(wù)派遣相關(guān)業(yè)務(wù)的資質(zhì)證件。展示該標(biāo)簽代表該企業(yè)發(fā)布此職位時(shí)已上傳《勞務(wù)派遣許可證》并經(jīng)由平臺(tái)審驗(yàn)通過(guò)。

職位發(fā)布者

毛永泉/人力主管

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青島贏聯(lián)合體人力資源管理有限公司
贏聯(lián)盟是由韋立國(guó)際集團(tuán)、魏橋集團(tuán)和煙臺(tái)港集團(tuán)等公司組建的跨國(guó)企業(yè)聯(lián)合體,采用“三國(guó)四方”的合作架構(gòu),形成集鋁土礦開(kāi)采、船舶管理、水上物流、鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、港口建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、船舶維修和醫(yī)療保障等核心業(yè)務(wù)于一體的綜合性集團(tuán)公司。2014年,贏聯(lián)盟在博凱地區(qū)啟動(dòng)鋁土礦項(xiàng)目,配套建設(shè)了125公里的達(dá)圣鐵路連接圣圖礦區(qū)與達(dá)比隆港。該鐵路采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建造,2021年通車后成為幾內(nèi)亞近50年來(lái)首條現(xiàn)代化鐵路,助力該國(guó)成為全球最大鋁土礦出口國(guó)。2019年贏聯(lián)盟中標(biāo)西芒杜北段礦區(qū),承諾投資140億美元建設(shè)650公里鐵路及深水港。2023年9月與中國(guó)寶武簽署合作協(xié)議確立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系共同開(kāi)發(fā)該項(xiàng)目,由中國(guó)寶武、韋立國(guó)際、宏橋集團(tuán)組成聯(lián)合體接手西芒杜1、2號(hào)區(qū)塊開(kāi)發(fā)。截至2024年,贏聯(lián)盟項(xiàng)目累計(jì)投資超17.7億美元,對(duì)幾內(nèi)亞GDP貢獻(xiàn)率超10%,年運(yùn)輸能力達(dá)8000萬(wàn)噸以上,直接帶動(dòng)當(dāng)?shù)財(cái)?shù)萬(wàn)人就業(yè)。核心項(xiàng)目開(kāi)發(fā)鋁土礦開(kāi)采項(xiàng)目2014年注冊(cè)合資公司后,聯(lián)盟在博凱地區(qū)啟動(dòng)鋁土礦項(xiàng)目,僅用4個(gè)月完成首期碼頭建設(shè),2015年7月實(shí)現(xiàn)首船發(fā)運(yùn)。項(xiàng)目配套建設(shè)125公里達(dá)圣鐵路,采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建造,2021年通車后成為幾內(nèi)亞近50年來(lái)首條現(xiàn)代化鐵路,連接圣圖礦區(qū)與達(dá)比隆港。截至2025年,該項(xiàng)目年運(yùn)輸能力達(dá)8000萬(wàn)噸。西芒杜鐵礦開(kāi)發(fā)2019年贏聯(lián)盟中標(biāo)西芒杜北段礦區(qū),承諾投資140億美元建設(shè)650公里鐵路及深水港。2023年9月,與中國(guó)寶武簽署合作協(xié)議,確立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系共同開(kāi)發(fā)該項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)5年的基礎(chǔ)建設(shè),該項(xiàng)目配套的馬西鐵路和馬瑞巴亞港港口已具備礦石運(yùn)輸能力,于2025年11正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)1.2億噸鐵礦石,配套基礎(chǔ)設(shè)施已基本完成。經(jīng)濟(jì)與社會(huì)影響·產(chǎn)業(yè)升級(jí):帶動(dòng)幾內(nèi)亞鋁土礦出口量躍居全球第一,鐵路與港口建設(shè)推動(dòng)該國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化·就業(yè)促進(jìn):創(chuàng)造直接崗位超10000個(gè),相關(guān)產(chǎn)業(yè)就業(yè)達(dá)數(shù)萬(wàn)人,培養(yǎng)了大批量的本土技術(shù)人才·社區(qū)發(fā)展:通過(guò)帶動(dòng)社區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè),及采礦區(qū)域復(fù)懇,有效帶動(dòng)了當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)發(fā)展
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