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更新于 4月25日

鈑金工程師(飛機(jī)定檢)

1-2萬
  • 成都雙流區(qū)
  • 1-3年
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

職位描述

飛機(jī)定檢
崗位職責(zé)
1. 設(shè)計與工藝開發(fā) 負(fù)責(zé)飛機(jī)鈑金件(蒙皮、導(dǎo)管、型材等)的成型工藝設(shè)計,編制工藝文件及操作指導(dǎo)書;
使用CAD、UG等制圖軟件完成鈑金件建模及有限元仿真分析,優(yōu)化加工方案; 參與飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修或改裝項(xiàng)目,制定鈑金修復(fù)方案并指導(dǎo)現(xiàn)場操作。 2. 生產(chǎn)與質(zhì)量控制 監(jiān)督鈑金加工流程(沖壓、折彎、校型、鉆孔等),確保符合工藝標(biāo)準(zhǔn)及適航要求(如CCAR-145、FAR-145); 解決生產(chǎn)中的技術(shù)問題,分析加工誤差并實(shí)施改進(jìn)措施; 管理維修記錄及適航文件,確??勺匪菪浴? 3. 技術(shù)研究與創(chuàng)新 跟蹤航空鈑金新材料(如鈦合金、復(fù)合材料)及新工藝(增材制造、熱成型)的應(yīng)用趨勢; 崗位要求 學(xué)歷與專業(yè) ??萍耙陨蠈W(xué)歷,機(jī)械工程、航空航天工程、材料成型等相關(guān)專業(yè) 持有CCAR-66維修執(zhí)照或內(nèi)審員資質(zhì)者優(yōu)先。 技能與經(jīng)驗(yàn) 1年以上航空鈑金工藝設(shè)計或維修經(jīng)驗(yàn); 精通鈑金成型工藝(落壓、沖壓、折彎)及金屬材料特性(鋁合金、鈦合金等); 熟練使用CAD/CAM軟件(UG、CATIA、AutoCAD)及辦公自動化工具; 熟悉適航規(guī)章(CCAR-21/145)及質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)(AS9100); 英語基礎(chǔ)良好,能閱讀技術(shù)手冊及編寫英文報告。

工作地點(diǎn)

龍港地鐵站B口成都市雙流區(qū)西航港大道中四段2號大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園一棟301

職位發(fā)布者

陳女士/人事經(jīng)理

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公司Logo四川賽福威飛機(jī)維修服務(wù)有限公司
四川賽福威飛機(jī)維修服務(wù)有限公司于 2018年7月在四川省成都雙流自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)正式注冊成立。公司是經(jīng)中國民用航空局西南地區(qū)管理局批準(zhǔn)的CCAR141部,從事民用航空器維修,航空器維修工程服務(wù)的專業(yè)性飛機(jī)維修公司。公司總部位于成都雙流,現(xiàn)有日本、湖南、三亞、重慶等分公司,在成都雙流國際機(jī)場、成都天府國際機(jī)場、日本大阪機(jī)場、重慶江北機(jī)場、西昌青山機(jī)場、海南三亞機(jī)場、安徽蕪湖機(jī)場、山西運(yùn)城機(jī)場、信陽明港機(jī)場、廣元盤龍機(jī)場、甘孜州格薩爾機(jī)場、重慶巫山機(jī)場設(shè)有等國內(nèi)外十余個站點(diǎn)。公司業(yè)務(wù)范圍包括飛機(jī)定檢、拆解、航線維修、飛機(jī)勤務(wù)、飛機(jī)消殺、航空器維修人員培訓(xùn)等。公司與國內(nèi)外多家協(xié)議航空公司簽署了合作協(xié)議,包括與中國南方航空公司、中國東方航空、廈門航空公司、四川航空公司、順豐航空公司、海航航空公司、蘇南瑞麗航空公司、河北航空公司、九元航空公司、中州航空公司、西北貨運(yùn)航空公司、上海波音航空改裝維修工程公司、新加坡捷星JETSTAR航空公司、圓通航空等簽訂了航線維修協(xié)議,并與浙江長龍航空簽訂了飛機(jī)定檢維修協(xié)議。除維修業(yè)務(wù)外,公司與四川天立時代航空科技有限公司、四川百特爾公司合作成立了航空器維修人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
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