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更新于 4月16日

BMS底層工程師

2.5-4萬
  • 青島膠州市
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

C語言
負(fù)責(zé)BMS底層軟件需求開發(fā)、架構(gòu)設(shè)計、底層軟件單元設(shè)計、底層軟件開發(fā)、診斷/標(biāo)定協(xié)議棧開發(fā)及必要的測試等工作; 負(fù)責(zé)根據(jù)BMS系統(tǒng)所用硬件設(shè)備及實際應(yīng)用情況編寫B(tài)MS軟件代碼; 負(fù)責(zé)BMS系統(tǒng)軟件的調(diào)試及BUG解決; 負(fù)責(zé)BMS系統(tǒng)軟件功能的優(yōu)化及性能的提升和優(yōu)化; 負(fù)責(zé)與硬件工程師配合進(jìn)行BMS系統(tǒng)軟件驅(qū)動開發(fā)及維護(hù)。 3年以上工作經(jīng)驗

工作地點

膠州市青島聯(lián)合智捷新能源設(shè)備有限公司

職位發(fā)布者

國先生/招聘

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公司Logo青島聯(lián)合新能源汽車有限公司
青島聯(lián)合新能源汽車有限公司(簡稱“聯(lián)合新能源”)成立于2018年5月,總部位于青島市市南區(qū)動漫產(chǎn)業(yè)園。聯(lián)合智捷工廠落戶在膠州上合示范區(qū),周末雙休,上班時間為8:30-17:30,暫時沒有班車,免費提供單人宿舍和優(yōu)質(zhì)一日三餐,以及交通補貼。聯(lián)合新能源率先在國內(nèi)提出“車電分離,電池標(biāo)準(zhǔn)化并共享”的電動車?yán)m(xù)能理念,創(chuàng)造性地研發(fā)了包括標(biāo)準(zhǔn)電池、電池倉、可換電電動車、換電柜和軟件管控系統(tǒng)在內(nèi)的電動車前端換電整體解決方案,能夠徹底解決現(xiàn)有換電方案存在的換電站投資大、無法密集布設(shè)、無法滿足多樣化車型換電需求的三大瓶頸問題,徹底解決了制約電動汽車發(fā)展的購車成本高、充電續(xù)航不便利、保值率低、安全性差等核心痛點問題,是電動汽車發(fā)展的必由之路。
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