1、日常保養(yǎng):清潔機(jī)身、更換螺旋槳/電池/濾網(wǎng)、潤(rùn)滑舵機(jī)、校準(zhǔn) IMU 與磁羅盤(pán)。
2、故障診斷:利用地面站日志、遠(yuǎn)程診斷平臺(tái)或示波器、萬(wàn)用表等工具,快速定位飛控、電調(diào)、電機(jī)、鏈路或載荷異常。
3、部件級(jí)維修:焊接斷裂排線、重刷 Bootloader、更換成像云臺(tái)板載芯片、維修 GPS 模塊等。
4、軟件維護(hù):升級(jí)飛控、電調(diào)、電池 BMS 固件,重置參數(shù)并做飛行前自檢。
大修與改裝:按照制造商 SB(Service Bulletin)執(zhí)行結(jié)構(gòu)加強(qiáng)、動(dòng)力升級(jí)或任務(wù)載荷改裝,完成后進(jìn)行空載/帶載測(cè)試。
5、數(shù)據(jù)記錄:在 MRO 系統(tǒng)里填寫(xiě)工單、記錄工時(shí)與備件批次,生成維修放行證明(MRB)。
6、現(xiàn)場(chǎng)支援:物流航線或測(cè)繪外場(chǎng)出現(xiàn)突發(fā)故障時(shí),攜帶備件與測(cè)試儀 2 h 內(nèi)到場(chǎng)“快速救援”,降低停機(jī)時(shí)間。
7、預(yù)防性維保:依據(jù)飛行小時(shí)數(shù)、起降循環(huán)或電池循環(huán)次數(shù),制定并執(zhí)行年度/季度/月度維保計(jì)劃,建立“健康檔案”。
崗位要求:2-3年無(wú)人機(jī)維保經(jīng)驗(yàn),持有民航頒發(fā)的無(wú)人機(jī)飛手證書(shū)優(yōu)先。