核心職責(zé)
1.總體方案規(guī)劃：負(fù)責(zé)多旋翼、垂直起降固定翼等無人機(jī)的整機(jī)總體方案設(shè)計(jì)與可行性論證，結(jié)合物流運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景，明確核心技術(shù)指標(biāo)。
2.系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)：統(tǒng)籌氣動(dòng)布局、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)選型、飛控導(dǎo)航系統(tǒng)集成及任務(wù)載荷適配等核心環(huán)節(jié)，建立數(shù)學(xué)模型，平衡各分系統(tǒng)性能、成本與可靠性。
3.技術(shù)指標(biāo)管控：將整機(jī)任務(wù)需求轉(zhuǎn)化為各分系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)，制定接口規(guī)范與技術(shù)要求，審核分系統(tǒng)技術(shù)方案，確保設(shè)計(jì)一致性與兼容性，把控項(xiàng)目技術(shù)狀態(tài)。
4.試驗(yàn)與驗(yàn)證：組織制定地面測(cè)試、飛行試驗(yàn)大綱，主導(dǎo)或參與試驗(yàn)，針對(duì)問題提出優(yōu)化解決方案，推動(dòng)設(shè)計(jì)迭代與型號(hào)定型。
5.協(xié)同推進(jìn)：協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈資源與生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，保障項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)；跟蹤行業(yè)前沿技術(shù)，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化。
任職要求
1.碩士及以上學(xué)歷，航空宇航科學(xué)與技術(shù)、飛行器設(shè)計(jì)與工程、機(jī)械工程、自動(dòng)化、流體力學(xué)、航空工程等相關(guān)專業(yè)；
2.有5年以上工作經(jīng)驗(yàn)，主導(dǎo)/核心參與過2款以上量產(chǎn)機(jī)型全流程研發(fā)，量產(chǎn)上千數(shù)量的優(yōu)先。
3.熟悉無人機(jī)總體設(shè)計(jì)理論，深入掌握空氣動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、飛行力學(xué)、控制理論等專業(yè)知識(shí)，理解飛控導(dǎo)航原理及任務(wù)載荷（相機(jī)、雷達(dá)、傳感器）適配技術(shù)。
4.熟練使用至少一種三維建模軟件、氣動(dòng)仿真軟件、結(jié)構(gòu)分析軟件；
5.具備較強(qiáng)的技術(shù)敏感度與創(chuàng)新意識(shí)，能夠跟蹤行業(yè)前沿技術(shù)并轉(zhuǎn)化應(yīng)用；抗壓能力強(qiáng)，可適應(yīng)研發(fā)高強(qiáng)度工作節(jié)奏，接受出差參與試驗(yàn)與項(xiàng)目對(duì)接。
6.加分項(xiàng)：CFD建模經(jīng)驗(yàn)、前沿技術(shù)見解、無人機(jī)制作/航模操作經(jīng)驗(yàn)。