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江蘇新通達(dá)電子科技股份有限公司，一家集研發(fā)、制造、銷售于一體，以汽車數(shù)字組合儀表、電子傳感器、車身控制器為主導(dǎo)的高新技術(shù)企業(yè)。面對汽車行業(yè)快速發(fā)展的新機遇，新通達(dá)立足于關(guān)鍵核心技術(shù)的自主再創(chuàng)新，先后在南京、上海成立了新通達(dá)汽車電子研發(fā)中心，其中，七十六人的高端研發(fā)團隊,擁有博士3人、碩士7人、學(xué)士46人，成為新通達(dá)高速發(fā)展的核心推動力。新通達(dá)形成了低線（LL），中線（ML），高線（HL），豪華（PL）儀表的平臺化開發(fā)路線，搭建了儀表一級平臺（TDP）和客戶二級平臺的開發(fā)模式：TDP一級平臺：實現(xiàn)儀表的各系統(tǒng)架構(gòu)、報警優(yōu)先級管理、HMI調(diào)度策略、聲音同步技術(shù)、CAN網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、油箱算法、系統(tǒng)底層驅(qū)動及算法、OpenGL接口，OpenVG接口等。形成項目開發(fā)的初始BaseLine，一級平臺的系統(tǒng)穩(wěn)定性及各調(diào)度機制經(jīng)過充分的測試和驗證?？蛻舳壠脚_：根據(jù)客戶車型在TDP基礎(chǔ)上選定特定儀表Baseline，根據(jù)客戶的車型平臺規(guī)劃，做二級平臺開發(fā)，主要涉及報警邏輯定義、HMI顯示策略定義、顯示layout、聲音報警策略、網(wǎng)絡(luò)管理、診斷服務(wù)等。客戶的二級平臺化開發(fā)模式確保項目相應(yīng)速度快，項目穩(wěn)定性高，系統(tǒng)易調(diào)試，車型匹配容易?？蛻舳壠脚_也使得主機廠客戶自由配置化程度高、系列產(chǎn)品開發(fā)周期短。產(chǎn)品配套于北汽福田、江淮、大眾、上汽、上汽通用五菱、一汽、廣汽、廣汽豐田、東風(fēng)、東風(fēng)柳汽、江鈴、長城、力帆等主機廠，并正開發(fā)福特重卡全球項目。公司以“開拓創(chuàng)新，精益求精”為宗旨，在立足于公司核心業(yè)務(wù)的同時，創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型升級，增強車用新能源技術(shù)的開發(fā)，形成功能多元化、控制集成化、開發(fā)平臺化、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化和技術(shù)一體化的發(fā)展格局，從而“做精產(chǎn)品”、“做強企業(yè)”！