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更新于 7月20日

重卡電驅(qū)系統(tǒng)集成工程師

1.5-3萬·14薪
  • 金華蘭溪市
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

電驅(qū)系統(tǒng)集成電機(jī),減速箱,車橋新能源汽車
一、崗位職責(zé)
1. 系統(tǒng)方案設(shè)計(jì):負(fù)責(zé)重卡電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(含電機(jī)、控制器、減速器等)的集成方案設(shè)計(jì),完成部件匹配與參數(shù)優(yōu)化,確保系統(tǒng)性能滿足整車需求。
2. 跨團(tuán)隊(duì)協(xié)作:與電機(jī)開發(fā)、電控設(shè)計(jì)、機(jī)械結(jié)構(gòu)等團(tuán)隊(duì)對接,推進(jìn)硬件集成、軟件調(diào)試及系統(tǒng)聯(lián)調(diào),解決集成過程中的技術(shù)沖突。
3. 測試與驗(yàn)證:制定系統(tǒng)測試方案(如臺架測試、整車道路試驗(yàn)),分析測試數(shù)據(jù),優(yōu)化系統(tǒng)效率、可靠性及NVH(噪聲、振動(dòng)與 harshness)表現(xiàn)。
4. 需求管理與迭代:跟蹤市場需求及客戶反饋,優(yōu)化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的成本、輕量化設(shè)計(jì),推動(dòng)技術(shù)升級與量產(chǎn)落地。
5. 技術(shù)文檔輸出:編寫系統(tǒng)規(guī)格書、開發(fā)報(bào)告、測試報(bào)告等文檔,參與制定企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)規(guī)范。
二、任職要求
1. 專業(yè)背景
? 車輛工程、電氣工程及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程等相關(guān)專業(yè),本科及以上學(xué)歷。
2. 核心技能
? 技術(shù)認(rèn)知:熟悉重卡電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作原理(如電機(jī)控制策略、減速傳動(dòng)設(shè)計(jì)、能量回收邏輯),掌握系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)方法。
? 工具與仿真:能使用MATLAB/Simulink、CAD(如SolidWorks)、ANSYS等工具進(jìn)行系統(tǒng)建模、仿真分析及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
? 測試經(jīng)驗(yàn):具備電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)臺架測試、整車標(biāo)定經(jīng)驗(yàn),了解新能源汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(如GB/T 18488、GB 38031等)。
3. 項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)
? 3年以上新能源重卡電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成開發(fā)經(jīng)驗(yàn),主導(dǎo)過電機(jī)-控制器-減速器匹配項(xiàng)目,有量產(chǎn)車型落地經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。
4. 綜合素質(zhì)
? 具備跨部門溝通協(xié)調(diào)能力,能推動(dòng)多團(tuán)隊(duì)協(xié)同完成項(xiàng)目目標(biāo);
? 熟悉高壓電安全規(guī)范,具備電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與優(yōu)化能力;
? 對新能源重卡行業(yè)技術(shù)趨勢敏感,能主動(dòng)跟進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、SiC器件等前沿技術(shù)。
三、崗位關(guān)鍵能力
該崗位需融合電力電子、機(jī)械傳動(dòng)及控制算法等多領(lǐng)域知識,核心是通過系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)重卡驅(qū)動(dòng)的高效率、低能耗與高可靠性,支撐新能源重卡的商業(yè)化應(yīng)用。

工作地點(diǎn)

金華蘭溪市浙江盤轂動(dòng)力科技有限公司

職位發(fā)布者

季先生/招聘專員

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公司Logo上海盤轂動(dòng)力科技股份有限公司
上海盤轂動(dòng)力科技股份有限公司是一家注冊在中國境內(nèi)的,由新能源汽車行業(yè)資深合伙人創(chuàng)建的,擁有跨國專家團(tuán)隊(duì)的中資高科技企業(yè)。盤轂動(dòng)力以盤式電機(jī)為核心,集成優(yōu)化減速箱、控制器等相關(guān)零部件,為客戶提供節(jié)能、高效的電驅(qū)動(dòng)解決方案。上海盤轂動(dòng)力下轄上海國際運(yùn)營總部、浙江金華生產(chǎn)基地,杭州工程應(yīng)用中心、美國蒙大拿州研發(fā)部四個(gè)分支機(jī)構(gòu)。盤轂動(dòng)力通過建立科學(xué)的研發(fā)體系以及跨國、跨領(lǐng)域的研發(fā)團(tuán)隊(duì),用兩年時(shí)間解決了盤式電機(jī)一系列的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)難題。盤轂動(dòng)力盤式電機(jī)體積比同功率徑向磁場電機(jī)小56%,重量減輕45%,電機(jī)效率MAP超過雙90,產(chǎn)品通過震動(dòng)、噪聲、冷熱沖擊、疲勞性等各種嚴(yán)苛的測試。盤式電機(jī)軸向尺寸小、重量輕的特點(diǎn)為商用車底盤布置提供更優(yōu)的解決方案,同時(shí)能夠有效降低整車能耗15%以上。盤轂動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊可廣泛應(yīng)用于新能源汽車、AGV等電動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備、割草機(jī)無人機(jī)等輕便機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域,為各領(lǐng)域提供小型化、輕量化、低能耗電驅(qū)動(dòng)解決方案。面對全球新能源汽車的大時(shí)代,盤轂動(dòng)力倡導(dǎo)求真、創(chuàng)變、共生的價(jià)值觀,希望通過科技創(chuàng)新推動(dòng)電驅(qū)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)革命,成為新能源汽車及各種電動(dòng)設(shè)備企業(yè)的核心合作伙伴。
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