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更新于 7月26日

礦卡底盤總布置工程師

1.5-3萬·14薪
  • 金華蘭溪市
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

底盤總布置三電系統(tǒng)礦卡
1. 設(shè)計(jì)與方案制定:負(fù)責(zé)礦卡底盤系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì),制定試驗(yàn)方案,繪制底盤總布置圖。根據(jù)整車總布置方案,確定底盤總體技術(shù)方案,包括行駛系、傳動(dòng)系等各系統(tǒng)的布局和參數(shù)。
2. 性能開發(fā)與評(píng)估:進(jìn)行礦卡底盤的性能開發(fā)工作,如動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性等方面的計(jì)算評(píng)估,確定整車主要性能指標(biāo)及底盤主要總成件的選型。對(duì)開發(fā)方案進(jìn)行可行性評(píng)估,分析解決底盤總布置中的瓶頸問題。
3. 協(xié)調(diào)與評(píng)審:協(xié)調(diào)底盤各系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì),確保各系統(tǒng)之間的匹配和協(xié)同工作。參與礦卡產(chǎn)品訂單的底盤技術(shù)評(píng)審工作,對(duì)訂單中的特殊要求進(jìn)行評(píng)估和設(shè)計(jì)。
4. 技術(shù)支持與改進(jìn):為銷售及售后部門提供底盤技術(shù)支持,解決客戶在使用過程中遇到的技術(shù)問題。根據(jù)市場反饋和客戶需求,對(duì)底盤進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),提升產(chǎn)品競爭力。負(fù)責(zé)底盤技術(shù)革新,開展技術(shù)對(duì)標(biāo)改進(jìn)工作。
5. 文件編制與管理:編制整車技術(shù)文件,如底盤設(shè)計(jì)說明書、計(jì)算報(bào)告等,整理和歸檔相關(guān)技術(shù)資料。負(fù)責(zé)工程總結(jié)報(bào)告的編制,總結(jié)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為后續(xù)項(xiàng)目提供參考。
任職要求
1. 學(xué)歷與專業(yè):本科及以上學(xué)歷,車輛工程、機(jī)械工程等相關(guān)專業(yè)。
2. 工作經(jīng)驗(yàn):具有3年以上礦卡底盤設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn),有底盤總布置工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
3. 專業(yè)知識(shí):熟悉礦卡底盤結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)理論,掌握汽車動(dòng)力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)等相關(guān)知識(shí)。了解礦卡的工作環(huán)境和特殊要求,對(duì)底盤各系統(tǒng)總成有全面的了解。
4. 軟件技能:熟練掌握CAD、CATIA、CREO等設(shè)計(jì)軟件,能夠進(jìn)行三維建模和二維圖紙繪制。
5. 溝通協(xié)調(diào)能力:具備良好的溝通能力與協(xié)調(diào)能力,能夠與不同部門的人員合作,包括研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等部門。
6. 問題解決能力:有較強(qiáng)的責(zé)任心和獨(dú)立解決問題的能力,能夠承擔(dān)設(shè)計(jì)開發(fā)工作,應(yīng)對(duì)項(xiàng)目中的各種技術(shù)難題。
7. 學(xué)習(xí)能力:關(guān)注行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢,具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力,能夠不斷更新知識(shí),將新技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品設(shè)計(jì)中。

工作地點(diǎn)

金華蘭溪市浙江盤轂動(dòng)力科技有限公司

職位發(fā)布者

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公司Logo上海盤轂動(dòng)力科技股份有限公司
上海盤轂動(dòng)力科技股份有限公司是一家注冊(cè)在中國境內(nèi)的,由新能源汽車行業(yè)資深合伙人創(chuàng)建的,擁有跨國專家團(tuán)隊(duì)的中資高科技企業(yè)。盤轂動(dòng)力以盤式電機(jī)為核心,集成優(yōu)化減速箱、控制器等相關(guān)零部件,為客戶提供節(jié)能、高效的電驅(qū)動(dòng)解決方案。上海盤轂動(dòng)力下轄上海國際運(yùn)營總部、浙江金華生產(chǎn)基地,杭州工程應(yīng)用中心、美國蒙大拿州研發(fā)部四個(gè)分支機(jī)構(gòu)。盤轂動(dòng)力通過建立科學(xué)的研發(fā)體系以及跨國、跨領(lǐng)域的研發(fā)團(tuán)隊(duì),用兩年時(shí)間解決了盤式電機(jī)一系列的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)難題。盤轂動(dòng)力盤式電機(jī)體積比同功率徑向磁場電機(jī)小56%,重量減輕45%,電機(jī)效率MAP超過雙90,產(chǎn)品通過震動(dòng)、噪聲、冷熱沖擊、疲勞性等各種嚴(yán)苛的測試。盤式電機(jī)軸向尺寸小、重量輕的特點(diǎn)為商用車底盤布置提供更優(yōu)的解決方案,同時(shí)能夠有效降低整車能耗15%以上。盤轂動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊可廣泛應(yīng)用于新能源汽車、AGV等電動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備、割草機(jī)無人機(jī)等輕便機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域,為各領(lǐng)域提供小型化、輕量化、低能耗電驅(qū)動(dòng)解決方案。面對(duì)全球新能源汽車的大時(shí)代,盤轂動(dòng)力倡導(dǎo)求真、創(chuàng)變、共生的價(jià)值觀,希望通過科技創(chuàng)新推動(dòng)電驅(qū)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)革命,成為新能源汽車及各種電動(dòng)設(shè)備企業(yè)的核心合作伙伴。
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