職位描述
摩托車特種車商用車發(fā)動(dòng)機(jī)車身底盤系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1. 本科及以上學(xué)歷，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、車輛工程、動(dòng)力工程等相關(guān)專業(yè)，5年以上柴油三輪車/農(nóng)機(jī)/商用車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，3年以上研發(fā)團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)歷。
2. 精通柴油三輪車核心系統(tǒng)（動(dòng)力總成、底盤、車架、操控系統(tǒng)）的設(shè)計(jì)原理與研發(fā)流程，熟悉國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)機(jī)/貨運(yùn)車輛相關(guān)行業(yè)法規(guī)與安全標(biāo)準(zhǔn)。
3. 具備扎實(shí)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能優(yōu)化、成本控制能力，主導(dǎo)過(guò)至少1款柴油三輪車新品從概念設(shè)計(jì)到量產(chǎn)落地的全流程研發(fā)，有成功上市案例。
4. 掌握CAD、UG等設(shè)計(jì)軟件及CAE仿真分析工具，能獨(dú)立解決研發(fā)過(guò)程中的核心技術(shù)難題，具備零部件選型、供應(yīng)商技術(shù)對(duì)接及試驗(yàn)驗(yàn)證管理能力。
5. 具備優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與統(tǒng)籌能力，能制定研發(fā)計(jì)劃、分配工作任務(wù)、管控項(xiàng)目進(jìn)度，激發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新活力，推動(dòng)技術(shù)迭代升級(jí)。
6. 具備產(chǎn)品規(guī)劃能力，市場(chǎng)敏感度強(qiáng)，能洞察行業(yè)技術(shù)趨勢(shì)（如節(jié)能降耗、智能化升級(jí)）與客戶需求，具備產(chǎn)品規(guī)劃與技術(shù)戰(zhàn)略制定能力。
7. 責(zé)任心強(qiáng)、抗壓能力突出，具備良好的溝通協(xié)調(diào)、跨部門協(xié)作（生產(chǎn)、銷售、質(zhì)量）及問(wèn)題解決能力，嚴(yán)格遵守研發(fā)保密制度。
2. 精通柴油三輪車核心系統(tǒng)（動(dòng)力總成、底盤、車架、操控系統(tǒng)）的設(shè)計(jì)原理與研發(fā)流程，熟悉國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)機(jī)/貨運(yùn)車輛相關(guān)行業(yè)法規(guī)與安全標(biāo)準(zhǔn)。
3. 具備扎實(shí)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能優(yōu)化、成本控制能力，主導(dǎo)過(guò)至少1款柴油三輪車新品從概念設(shè)計(jì)到量產(chǎn)落地的全流程研發(fā)，有成功上市案例。
4. 掌握CAD、UG等設(shè)計(jì)軟件及CAE仿真分析工具，能獨(dú)立解決研發(fā)過(guò)程中的核心技術(shù)難題，具備零部件選型、供應(yīng)商技術(shù)對(duì)接及試驗(yàn)驗(yàn)證管理能力。
5. 具備優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與統(tǒng)籌能力，能制定研發(fā)計(jì)劃、分配工作任務(wù)、管控項(xiàng)目進(jìn)度，激發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新活力，推動(dòng)技術(shù)迭代升級(jí)。
6. 具備產(chǎn)品規(guī)劃能力，市場(chǎng)敏感度強(qiáng)，能洞察行業(yè)技術(shù)趨勢(shì)（如節(jié)能降耗、智能化升級(jí)）與客戶需求，具備產(chǎn)品規(guī)劃與技術(shù)戰(zhàn)略制定能力。
7. 責(zé)任心強(qiáng)、抗壓能力突出，具備良好的溝通協(xié)調(diào)、跨部門協(xié)作（生產(chǎn)、銷售、質(zhì)量）及問(wèn)題解決能力，嚴(yán)格遵守研發(fā)保密制度。
工作地點(diǎn)
徐州銅山區(qū)淮海新能源車輛公司
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江蘇淮海新能源車輛科技有限公司淮?？毓杉瘓F(tuán)始建于1976年，經(jīng)過(guò)多年的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，現(xiàn)已發(fā)展成為集科、工、貿(mào)一體的生態(tài)化、國(guó)際化大型民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)，已形成小型車輛、新能源汽車、鈉電科技、國(guó)際貿(mào)易、現(xiàn)代金融五大產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展良好局面，是中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)?；春Ｐ履茉雌嚬臼腔春？毓杉瘓F(tuán)旗下的集研產(chǎn)供銷服管于一體的綜合性公司，是鈉電微型汽車領(lǐng)導(dǎo)者，公司搶抓鈉電新能源市場(chǎng)彎道超車的機(jī)會(huì)，以鈉電科技為新能源微車產(chǎn)業(yè)發(fā)展賦能，聯(lián)合配套商、經(jīng)銷商、政府形成聚智型組合的“四方”戰(zhàn)略同盟，以最經(jīng)濟(jì)型鈉電微型汽車為經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略定位。面向新質(zhì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新時(shí)代，秉承“人才第一、科技第一、質(zhì)量第一、品牌第一”的經(jīng)營(yíng)理念，著力踐行“新質(zhì)化、數(shù)智化、鈉電化、生態(tài)化、國(guó)際化”經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，全面布局新一輪321產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目發(fā)展，競(jìng)速鈉電新能源發(fā)展新賽道，積極整合集團(tuán)內(nèi)外部?jī)?yōu)勢(shì)資源，擁有一批高精尖人才隊(duì)伍，具有先進(jìn)的商業(yè)模式和最經(jīng)濟(jì)型的鈉電新能源產(chǎn)品，形成了高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)保證體系，落實(shí)“七好”營(yíng)銷模式，2025年有三款新能源汽車批量生產(chǎn)上市，上市一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷5萬(wàn)輛，2030年實(shí)現(xiàn)高低速汽車20萬(wàn)輛，大中小智能清掃設(shè)備5萬(wàn)臺(tái)套，營(yíng)收超50億元的發(fā)展目標(biāo)。
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