1. 全流程車輛改制與系統(tǒng)集成:
- 獨立完成自動駕駛測試車輛硬件改制,包括多傳感器(10+攝像頭、3+毫米波雷達、1+激光雷達)的精準安裝、布線與固定。
- 獨立完成改制后車輛的完整系統(tǒng)集成、調試與標定工作,確保所有硬件、軟件、驅動及應用協(xié)同工作,達到設計狀態(tài)。
2. 軟件棧部署與維護:
- 精通自動駕駛系統(tǒng)的軟件刷寫流程,能獨立完成從底層固件、MCU程序、底層軟件(BSP)、驅動到上層應用軟件的全棧鏡像燒錄與部署。
- 熟悉并掌握 OTA升級流程,能夠對車輛進行遠程或本地的軟件更新與調試。
3. 多傳感器聯(lián)合標定與驗證:
- 深入理解多傳感器(攝像頭、雷達、激光雷達)聯(lián)合標定原理與主流方法(如基于標定板的內外參標定、基于場景的在線標定等)。
- 能夠獨立執(zhí)行標定流程,并具備對標定結果質量判斷能力,能準確分析標定誤差的來源,并提出優(yōu)化方案。
4. 測試環(huán)境搭建與深度故障診斷:
- 能夠獨立設計和搭建用于硬件在環(huán)(HIL)或部件測試調試臺架,模擬車載環(huán)境,提前驗證硬件模塊的穩(wěn)定性與兼容性。
- 深刻理解自動駕駛系統(tǒng)運行邏輯,當車輛出現(xiàn)報錯或異常行為時,能從系統(tǒng)層面(感知、決策、控制)快速定位問題根源,無論是硬件故障、軟件Bug還是標定偏差,并給出有效解決方案。
5. 專業(yè)工具與系統(tǒng)操作:
- 熟練使用CANoe、CANape、周立功CAN卡、MiniWiggler、串口調試工具等行業(yè)主流的測試、調試與診斷設備,進行總線數(shù)據(jù)分析、ECU刷寫和底層調試。
- 精通Linux/Ubuntu操作系統(tǒng),能熟練運用各種Shell命令進行系統(tǒng)操作、日志分析、服務管理和性能監(jiān)控,并能快速解讀系統(tǒng)報錯信息。
任職要求:
1. 核心經(jīng)驗與能力:
- 至少2年乘用車專職改制與系統(tǒng)集成經(jīng)驗,專注于自動駕駛或ADAS領域。
- 必須擁有獨立完成至少10臺高階智能駕駛測試車(包含上述多傳感器配置)的全流程改制、調試與標定的成功案例。
- 硬性指標: 必須具備獨立完成車輛改裝后的系統(tǒng)集成、調試、標定能力。
2. 軟件與系統(tǒng)技能:
- 熟悉Linux/Ubuntu系統(tǒng)環(huán)境,熟練使用命令行工具。
- 熟悉鏡像、MCU、底軟、應用軟件的刷寫流程,有實際操作經(jīng)驗。
- 熟悉Python或Shell腳本編程,能夠編寫自動化腳本以提升測試、刷寫和數(shù)據(jù)處理的效率。
3. 調試與診斷能力:
- 熟練操作CANoe、CANape等總線分析工具,能進行報文解析、仿真和故障診斷。
- 具備從系統(tǒng)日志、總線數(shù)據(jù)和硬件狀態(tài)綜合判斷故障的深度分析能力。
4. 綜合素質:
- 具備熟練的駕駛技能,能安全地進行車輛道路測試與驗證。
- 年齡35周歲以下,學習能力強,能快速適應新技術和新工具。
- 具備極強的獨立工作能力、問題解決能力和責任心