核心職責:
1. 核心引擎開發(fā)與優(yōu)化:
* 設計開發(fā)飛行計劃計算引擎,包括航路生成、燃油計算、飛行時間預估、備降場分析、高度層優(yōu)化等核心算法。
* 持續(xù)優(yōu)化計算性能,處理大規(guī)模航班數(shù)據(jù)和復雜氣象/空域條件,滿足實時性要求。
2. 航空數(shù)據(jù)處理與集成:
* 處理、解析和集成多種航空數(shù)據(jù)源,包括但不限于:導航數(shù)據(jù)庫 (如 ARINC 424)、氣象數(shù)據(jù) (如 GRIB, TAF, METAR)、飛機性能數(shù)據(jù) (如 BADA, 廠商數(shù)據(jù)包)、空域限制 (NOTAM, AUP/UUP) 等。
* 設計和實現(xiàn)高效的數(shù)據(jù)管理、更新和驗證機制。
3. 系統(tǒng)架構與設計:
* 參與飛行計劃系統(tǒng)的整體架構設計和技術選型,確保系統(tǒng)的可擴展性、可靠性、可維護性和高性能。
* 設計和實現(xiàn)關鍵核心模塊的API和服務。
4. 質量保證與合規(guī):
* 確保系統(tǒng)設計和實現(xiàn)符合相關航空法規(guī)和行業(yè)標準 (如 ICAO, FAA/EASA規(guī)章,ARINC標準等)。
* 參與代碼審查,維護高標準的代碼質量。
5. 問題解決與支持:
* 深入分析和解決飛行計劃系統(tǒng)在生產環(huán)境中出現(xiàn)的復雜技術問題,特別是核心計算邏輯相關的問題。
* 為運行支持團隊提供必要的技術支撐。
6. 協(xié)作與溝通:
* 與其他開發(fā)團隊緊密合作,理解業(yè)務需求,并將其轉化為技術實現(xiàn)。
* 清晰有效地溝通技術方案和挑戰(zhàn)。
崗位要求:
1. 教育背景:
* 計算機科學、軟件工程、航空航天或相關領域的本科及以上學歷。
2. 技術能力:
* 熟悉C++語言,并具備扎實的面向對象設計和開發(fā)能力。
* 熟悉算法與數(shù)據(jù)結構, 能夠設計并實現(xiàn)高效、精確的計算邏輯。
* 有處理大規(guī)模計算、優(yōu)化性能瓶頸的經(jīng)驗。
3. 航空專業(yè)知識 :
* 深入理解飛行計劃的核心概念與流程,如航路規(guī)劃、燃油策略、備降場選擇、高度層優(yōu)化、氣象影響評估、飛機性能限制應用等。
* 熟悉關鍵航空數(shù)據(jù)標準,包括導航數(shù)據(jù),氣象數(shù)據(jù) ,飛機性能模型等。
* 了解航空法規(guī)與運行環(huán)境,對 ICAO、FAA/EASA 等關于飛行計劃、燃油政策、運行規(guī)則 (如 ETOPS, RVSM, MNPS) 有基本認知。
4. 經(jīng)驗要求:
* 5-8年后端系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗。
* 至少 5年直接參與航空運控系統(tǒng),特別是飛行計劃相關系統(tǒng)的設計、開發(fā)和維護經(jīng)驗。
5. 軟技能:
* 出色的分析問題和解決問題能力,能夠處理復雜技術挑戰(zhàn)。
* 強烈的責任心和航空安全意識。
* 優(yōu)秀的溝通能力,能夠清晰地向技術與非技術人員闡述復雜概念。
* 團隊合作精神,積極主動。
* 持續(xù)學習的熱情和能力,緊跟技術和航空領域發(fā)展。
* 可接受長期出差北京工作安排。