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更新于 今天

站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)組長(zhǎng)

1-1.6萬
  • 蘭州城關(guān)區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

道路運(yùn)輸郵政物流快遞服務(wù)貨運(yùn)/物流/倉(cāng)儲(chǔ)新能源貿(mào)易/進(jìn)出口郵政/快遞
一、崗位職責(zé)
1. 運(yùn)輸調(diào)度與路線優(yōu)化:根據(jù)各站點(diǎn)廢棄物產(chǎn)生特點(diǎn)、運(yùn)輸距離、路況等因素,制定科學(xué)合理的運(yùn)輸路線與調(diào)度計(jì)劃。實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整調(diào)度方案,保障一線運(yùn)營(yíng)效率,降低空駛率與等待時(shí)間。建立并持續(xù)優(yōu)化調(diào)度決策流程,確保運(yùn)輸任務(wù)按時(shí)、按量、合規(guī)完成。
2. 車輛全生命周期管理:制定車輛維護(hù)、保養(yǎng)、巡檢標(biāo)準(zhǔn)流程,建立車輛健康檔案。對(duì)車輛故障進(jìn)行歸類分析,建立問題反饋與處理機(jī)制,提升維修響應(yīng)效率。參與車輛采購(gòu)與更新淘汰決策,提出定制化采購(gòu)建議,優(yōu)化車型配置與使用周期。
3. 車隊(duì)與第三方協(xié)作管理:負(fù)責(zé)外包車隊(duì)或第三方運(yùn)輸合作方的日常管理,包括證照核查、合同履行監(jiān)督、業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估等。組織駕駛員安全培訓(xùn)、健康監(jiān)測(cè)與行為考核,提升整體運(yùn)輸安全水平。建立駕駛員獎(jiǎng)懲機(jī)制,激勵(lì)安全駕駛與高效作業(yè)。
4. 智能監(jiān)控與安全管理:推動(dòng)車輛安裝攝像頭、傳感器等智能監(jiān)控設(shè)備,制定安裝標(biāo)準(zhǔn)與數(shù)據(jù)采集規(guī)范。熟練掌握實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái),對(duì)車輛行駛狀態(tài)、駕駛員行為進(jìn)行智能預(yù)警與干預(yù)。制定統(tǒng)一的安全管理流程與應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,提升運(yùn)輸過程的安全可控性。
5. 油耗與成本控制:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛油耗數(shù)據(jù),識(shí)別異常消耗,提出節(jié)能優(yōu)化建議。制定并更新運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)采集流程圖,確保數(shù)據(jù)真實(shí)、可追溯。協(xié)助制定運(yùn)營(yíng)預(yù)算,監(jiān)控各項(xiàng)成本支出,識(shí)別浪費(fèi)現(xiàn)象,推動(dòng)持續(xù)改進(jìn)。
6. 運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析與戰(zhàn)略支持:定期分析運(yùn)輸效率、車輛利用率、成本構(gòu)成等關(guān)鍵指標(biāo),形成運(yùn)營(yíng)報(bào)告。為運(yùn)營(yíng)發(fā)展部提供數(shù)據(jù)支持,參與運(yùn)營(yíng)流程優(yōu)化、資源調(diào)配等戰(zhàn)略討論。
崗位任職要求
(一)硬性條件:
1.本科及以上學(xué)歷,物流管理、交通運(yùn)輸、車輛工程、運(yùn)營(yíng)管理等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。
2.具備3年以上物流調(diào)度、車隊(duì)管理或運(yùn)營(yíng)統(tǒng)籌相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),有環(huán)保、農(nóng)業(yè)、能源行業(yè)背景者優(yōu)先。
3.熟悉車輛管理、運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)、GPS監(jiān)控平臺(tái)等相關(guān)工具的使用。
4.持C1及以上駕照,熟悉車輛基本結(jié)構(gòu)與維護(hù)知識(shí)。能適應(yīng)短期出差。
5.具備較強(qiáng)的數(shù)據(jù)分析能力,能熟練使用Excel、ERP或TMS系統(tǒng)。
6.具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力、應(yīng)急處理能力與跨部門協(xié)作意識(shí)。
(二)核心能力要求:
1.統(tǒng)籌調(diào)度能力:能高效協(xié)調(diào)多方資源,優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),提升整體運(yùn)營(yíng)效率。
2.風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí):具備較強(qiáng)的安全、合規(guī)與成本控制意識(shí),能識(shí)別并防范運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
3.系統(tǒng)思維: 能從全局視角設(shè)計(jì)調(diào)度流程、車輛管理機(jī)制與成本控制體系。
4.數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策:善于通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)問題、提出優(yōu)化建議并推動(dòng)落實(shí)。
5.執(zhí)行力與責(zé)任心:能承受一定工作壓力,具備較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)處理與項(xiàng)目推進(jìn)能力。
晉升通道
L1:運(yùn)營(yíng)主管:月薪:10000元,年薪:12萬–15萬元
L2:片區(qū)優(yōu)化師:月薪:12,500元,年薪:15萬–20萬元
L3:體系架構(gòu)師:月薪:16,667元,年薪:20萬–28萬元

工作地點(diǎn)

甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)平?jīng)雎?33號(hào)

職位發(fā)布者

張意琴/人事經(jīng)理

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公司Logo蘭州新融環(huán)境能源工程技術(shù)有限公司
蘭州新融環(huán)境能源工程技術(shù)有限公司成立于2013年,注冊(cè)資本1000萬元。經(jīng)過多年的探索積累,公司已經(jīng)發(fā)展成為集有機(jī)廢棄物厭氧發(fā)酵工藝及前后端產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用、技術(shù)研發(fā)、裝備制造;厭氧處理工程投資、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng);有機(jī)廢棄物集約化處理、生物質(zhì)燃?xì)夤?yīng)、沼氣發(fā)電、沼液有機(jī)肥生產(chǎn)于一體的有機(jī)廢棄物綜合治理全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),是我省農(nóng)業(yè)有機(jī)廢棄物資源化處理領(lǐng)域農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化省級(jí)重點(diǎn)龍頭企業(yè)及高新技術(shù)企業(yè),也是甘肅省目前唯一一家沼氣發(fā)電并網(wǎng)核準(zhǔn)企業(yè)。
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