職位描述
計(jì)算機(jī)軟件人工智能
崗位職責(zé)：
1.跟蹤前沿鐵路、機(jī)場(chǎng)等智能作業(yè)管控一體化技術(shù)和應(yīng)用，負(fù)責(zé)指控系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計(jì):
2.負(fù)責(zé)管控一體化平臺(tái)底座建設(shè)，搭建系統(tǒng)架構(gòu)，按照規(guī)范化軟件設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)流程，完成軟件論證、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和測(cè)試工作:
3.負(fù)責(zé)系統(tǒng)需求對(duì)接、架構(gòu)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、UI設(shè)計(jì)、交互設(shè)計(jì)、系統(tǒng)測(cè)試及核心技術(shù)攻關(guān):
4.負(fù)責(zé)管理控制一體化平臺(tái)軟、硬件技術(shù)調(diào)研和選型，熟悉標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品建設(shè)流程，完成技術(shù)方案整合和軟件設(shè)計(jì)文檔編寫(xiě);
5.負(fù)責(zé)儲(chǔ)備核心技術(shù)，驅(qū)動(dòng)各協(xié)作方有效協(xié)同，帶領(lǐng)協(xié)作團(tuán)隊(duì)高質(zhì)量完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和測(cè)試。
2.負(fù)責(zé)管控一體化平臺(tái)底座建設(shè)，搭建系統(tǒng)架構(gòu)，按照規(guī)范化軟件設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)流程，完成軟件論證、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和測(cè)試工作:
3.負(fù)責(zé)系統(tǒng)需求對(duì)接、架構(gòu)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、UI設(shè)計(jì)、交互設(shè)計(jì)、系統(tǒng)測(cè)試及核心技術(shù)攻關(guān):
4.負(fù)責(zé)管理控制一體化平臺(tái)軟、硬件技術(shù)調(diào)研和選型，熟悉標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品建設(shè)流程，完成技術(shù)方案整合和軟件設(shè)計(jì)文檔編寫(xiě);
5.負(fù)責(zé)儲(chǔ)備核心技術(shù)，驅(qū)動(dòng)各協(xié)作方有效協(xié)同，帶領(lǐng)協(xié)作團(tuán)隊(duì)高質(zhì)量完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和測(cè)試。
任職要求：
1.精通Java/VUE語(yǔ)言，熟練掌握Spring、SpringCloud、 SpringBootMybatis等框架;
2.熟悉RabbitMQ、Rdeis、Kafka、ES等中間件;
3.熟悉主流關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)，具有大型分布式數(shù)據(jù)架構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn);
4.熟悉高可用、高可靠、高并發(fā)和高性能軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)，掌握分布集群部署方式;
5.具有工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，具有較強(qiáng)的匯報(bào)溝通與業(yè)務(wù)把控能力。
2.熟悉RabbitMQ、Rdeis、Kafka、ES等中間件;
3.熟悉主流關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)，具有大型分布式數(shù)據(jù)架構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn);
4.熟悉高可用、高可靠、高并發(fā)和高性能軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)，掌握分布集群部署方式;
5.具有工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，具有較強(qiáng)的匯報(bào)溝通與業(yè)務(wù)把控能力。
工作地點(diǎn)
北京豐臺(tái)區(qū)中國(guó)通號(hào)A座
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職位發(fā)布者
任先生/人事經(jīng)理
立即溝通
通號(hào)城市軌道交通技術(shù)有限公司通號(hào)城市軌道交通技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“通號(hào)城交”)是國(guó)務(wù)院國(guó)資委管理的中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)通號(hào)”)的全資子公司，專(zhuān)注于城市軌道交通列車(chē)運(yùn)行控制和信息系統(tǒng)研究，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、北京市知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范單位。通號(hào)城交作為中國(guó)通號(hào)實(shí)現(xiàn)城市軌道交通裝備自主化的核心科技企業(yè)，具備從系統(tǒng)研究、科研開(kāi)發(fā)、集成交付到運(yùn)營(yíng)維護(hù)的全過(guò)程實(shí)施能力，通過(guò)了國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(IRIS)和軟件能力成熟度模型集成(CMMI)三級(jí)認(rèn)證，獲得了信息系統(tǒng)建設(shè)和服務(wù)能力評(píng)估優(yōu)秀級(jí)(CS4)證書(shū)。低空經(jīng)濟(jì)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，正在以前所未有的發(fā)展態(tài)勢(shì)，成長(zhǎng)為新增長(zhǎng)引擎。發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)是黨中央、國(guó)務(wù)院作出的重要決策部署，中國(guó)通號(hào)作為智能控制領(lǐng)域的國(guó)家隊(duì)，堅(jiān)決履行央企職責(zé)使命，積極服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，布局發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)新賽道，大力培育以“低空空域管控、無(wú)人機(jī)制造、服務(wù)運(yùn)營(yíng)”為支掌，構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的“三業(yè)一態(tài)”產(chǎn)業(yè)格局。
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