崗位職責(zé)：
- 通過智能調(diào)度平臺、車載終端系統(tǒng)，實時監(jiān)測無人車的位置、電量 / 油量、傳感器狀態(tài)、任務(wù)執(zhí)行進度及周邊環(huán)境數(shù)據(jù)。
- 建立監(jiān)控預(yù)警機制，對車輛偏離路線、系統(tǒng)報警、通信中斷、電量不足等異常情況第一時間識別并標記。
- 根據(jù)訂單需求、運力分布、道路通行條件，制定并動態(tài)調(diào)整無人車的調(diào)度方案，包括任務(wù)分配、路徑規(guī)劃、發(fā)車時間窗設(shè)定。
- 平衡效率與成本，優(yōu)化車輛周轉(zhuǎn)頻次，減少空駛率，確保訂單按時、按質(zhì)完成交付。
- 針對高峰期、特殊天氣（雨雪、大霧）等情況，提前調(diào)整調(diào)度策略，保障運力穩(wěn)定。
- 處理無人車運行過程中的各類突發(fā)問題，如傳感器故障、車輛拋錨、交通管制、障礙物占道等，協(xié)調(diào)現(xiàn)場運維人員、技術(shù)團隊進行遠程或現(xiàn)場干預(yù)。
- 對接客戶或園區(qū)管理方，及時反饋異常情況及處理進度，降低對運營的影響；事后記錄事件原因、處置流程及結(jié)果，形成案例庫。
- 當無人車出現(xiàn)安全風(fēng)險（如臨近行人、車輛失控預(yù)警）時，啟動緊急接管或停車預(yù)案，保障人員及設(shè)備安全。
- 每日 / 每周 / 每月統(tǒng)計運營數(shù)據(jù)，包括車輛出勤率、任務(wù)完成率、平均周轉(zhuǎn)時長、故障率、能耗數(shù)據(jù)等，編制調(diào)度日志和運營報表。
- 基于數(shù)據(jù)進行復(fù)盤分析，識別調(diào)度流程中的瓶頸問題，提出路徑優(yōu)化、運力配置調(diào)整、設(shè)備維護周期優(yōu)化等建議。
- 配合技術(shù)部門完善調(diào)度系統(tǒng)功能，反饋平臺使用過程中的問題，推動系統(tǒng)迭代升級。
- 與運維團隊對接，協(xié)調(diào)無人車的充電 / 補能、定期檢修計劃，確保車輛處于良好運行狀態(tài)。
- 與訂單管理、客服團隊聯(lián)動，同步任務(wù)進度，處理客戶關(guān)于訂單時效、路徑查詢的需求。
- 與技術(shù)研發(fā)團隊溝通，反饋無人車在實際調(diào)度中的技術(shù)痛點，協(xié)助優(yōu)化自動駕駛算法的場景適應(yīng)性。
任職要求：
1.教育背景
- 大專及以上學(xué)歷，物流管理、交通運輸、供應(yīng)鏈管理或相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)優(yōu)先
- 具備良好的數(shù)學(xué)和統(tǒng)計學(xué)基礎(chǔ)，能夠進行基本的數(shù)據(jù)分析和報表制作。
2.工作經(jīng)驗
- 至少3年以上的車輛調(diào)度或相關(guān)崗位工作經(jīng)驗
- 有團隊管理經(jīng)驗者優(yōu)先，熟悉車輛調(diào)度流程及相關(guān)設(shè)備維護。
- 具有在快速變化環(huán)境中工作的經(jīng)驗，能夠適應(yīng)不同的工作場景和需求。
3.專業(yè)技能
- 熟練掌握車輛調(diào)度軟件的操作，能夠高效完成車輛調(diào)度數(shù)據(jù)的錄入、查詢和管理。
- 具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力，能夠與內(nèi)部員工和外部客戶進行有效溝通。
- 具備基本的計算機操作技能，熟練使用辦公軟件如Excel等進行數(shù)據(jù)整理和分析。
- 熟悉ERP系統(tǒng)操作，具備一定的財務(wù)知識，能夠理解和執(zhí)行相關(guān)的財務(wù)政策和程序。
4.能力素質(zhì)
- 具備較強的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新意識，能夠不斷學(xué)習(xí)和掌握新的管理知識，為企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新提供支持。
- 具有良好的溝通能力和團隊合作精神，能夠與其他專業(yè)人員密切配合，共同完成工作任務(wù)。
- 具備較強的責(zé)任心和工作積極性，能夠認真履行工作職責(zé)，按時完成工作任務(wù)。
- 具備較強的抗壓能力和應(yīng)變能力，能夠在復(fù)雜的工作環(huán)境下保持良好的工作狀態(tài)，應(yīng)對各種突發(fā)情況。
- 具備良好的職業(yè)道德和職業(yè)操守，遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，保守企業(yè)的商業(yè)機密。