主要職責(zé)

1. 產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)
負(fù)責(zé)乘用車或商用車空氣彈簧（包含氣囊、活塞、上蓋、緩沖塊、密封件等核心部件）的概念設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、參數(shù)優(yōu)化及詳細(xì)圖紙繪制。
運(yùn)用專業(yè)知識和工具（如CATIA, SolidWorks等）進(jìn)行3D建模和2D工程圖紙輸出。
根據(jù)樣件性能目標(biāo)（舒適性、操控性、高度調(diào)節(jié)等）和系統(tǒng)要求，進(jìn)行空氣彈簧的剛度和阻尼特性匹配與優(yōu)化。
進(jìn)行橡膠材料（天然膠、合成膠）、簾線材料、密封材料等的選型與性能評估。
設(shè)計(jì)或優(yōu)化空氣彈簧與周邊部件（如減振器、車架、擺臂等）的接口方案。

2. 仿真分析與驗(yàn)證
與CAE工程師協(xié)作，進(jìn)行空氣彈簧的有限元分析（FEA），包括結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、疲勞壽命、模態(tài)分析、密封性能等。
利用多體動(dòng)力學(xué)軟件（如ADAMS, Simpack等）進(jìn)行系統(tǒng)級仿真分析。
制定詳細(xì)的產(chǎn)品開發(fā)驗(yàn)證計(jì)劃（DVP&R），包括臺架試驗(yàn)和整車試驗(yàn)項(xiàng)目。
導(dǎo)或參與空氣彈簧的臺架試驗(yàn)（剛度、耐久、疲勞、爆破、密封、環(huán)境適應(yīng)性等）和整車道路試驗(yàn)，分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)，評估產(chǎn)品性能，識別問題并推動(dòng)解決。

3. 技術(shù)問題解決與持續(xù)改進(jìn)
分析和解決產(chǎn)品開發(fā)、試制、量產(chǎn)及售后過程中出現(xiàn)的與空氣彈簧相關(guān)的技術(shù)問題（如異響、漏氣、早期失效等），進(jìn)行根本原因分析并制定有效的糾正預(yù)防措施。
推動(dòng)空氣彈簧產(chǎn)品的設(shè)計(jì)優(yōu)化、工藝改進(jìn)和成本降低（VAVE）項(xiàng)目。
跟蹤國內(nèi)外空氣彈簧技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)（如新型結(jié)構(gòu)、智能控制、輕量化、新材料應(yīng)用等），進(jìn)行前瞻性技術(shù)研究。

4. 文檔與流程
編寫和維護(hù)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范（TS）、設(shè)計(jì)說明書、試驗(yàn)報(bào)告、失效分析報(bào)告等技術(shù)文檔。
確保設(shè)計(jì)開發(fā)過程符合公司質(zhì)量管理體系（如IATF 16949）和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
支持專利撰寫和技術(shù)知識積累。

5. 跨部門協(xié)作
與供應(yīng)商進(jìn)行技術(shù)交流，評估新零件、新材料、新工藝。
與生產(chǎn)制造部門協(xié)作，解決生產(chǎn)過程中的技術(shù)問題，確保產(chǎn)品可制造性（DFM）。
支持銷售和客戶工程團(tuán)隊(duì)，提供技術(shù)方案，響應(yīng)客戶需求。