一、任職要求
· 教育背景與專業(yè)：車輛工程、自動化、電子信息工程、計算機科學與技術等相關專業(yè)本科及以上學歷
· 具備ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）測試經(jīng)驗，熟悉ADAS功能、汽車電子及安全標準
· 熟練掌握至少一種測試腳本開發(fā)編程語言：
o 核心語言：Python（ADAS測試自動化最常用，如場景模擬腳本開發(fā)）、C/C++（適用于底層ECU測試）
o Shell腳本（用于測試環(huán)境部署）、SQL（用于測試數(shù)據(jù)管理）
· 具備搭建可擴展測試系統(tǒng)的框架使用經(jīng)驗
· 熟練運用行業(yè)標準工具構建虛擬場景
· 能夠開發(fā)測試用例庫（可復用用于回歸測試），并將腳本與CI/CD流水線（如Jenkins）集成
· 能夠判斷問題根源（ADAS軟件、傳感器硬件或測試環(huán)境，如CAN總線信號延遲等）
· 具備ADAS測試相關的跨團隊協(xié)作能力（需與軟件、硬件、驗證等不同團隊協(xié)作）及復雜問題解決能力
· 英語讀寫流利
工作職責
· 搭建統(tǒng)一兼容的自動化測試工具鏈，支持ADAS功能（自適應巡航控制ACC、自動緊急制動AEB、車道保持輔助LKA、后方交叉交通警示RCTA等）的端到端測試。該工具鏈需與GF現(xiàn)有基礎設施（如硬件在環(huán)HIL測試臺、缺陷管理系統(tǒng)）集成，并滿足以下要求：
o 選用行業(yè)標準自動化工具（如腳本開發(fā)采用Python/RobotFramework、HIL控制采用dSPACEControlDesk、總線仿真采用CANoe、場景模擬采用Prescan/CarMaker、測試調(diào)度采用Jenkins）
o 實現(xiàn)工具無縫集成流程：例如場景生成→HIL測試臺激活→測試執(zhí)行→數(shù)據(jù)采集→結果分析→缺陷自動上報（至Jira）
· 支持GF工具開發(fā)（如需要）：
o 開發(fā)自定義插件/腳本，彌補現(xiàn)成工具的功能缺口（如ADAS傳感器融合結果的數(shù)據(jù)可視化插件、批量場景導入工具）
o 確保工具鏈支持并行測試及實時測試進度監(jiān)控
· 支持工具鏈驗證：
o 驗證工具鏈的穩(wěn)定性（7×24小時連續(xù)運行無崩潰）及兼容性（集成工具間無數(shù)據(jù)丟失）
o 提供工具鏈用戶手冊（含安裝步驟、故障排除指南及二次開發(fā)API文檔）
· 開發(fā)可復用、可維護的ADAS功能及場景自動化測試腳本，覆蓋功能測試、性能測試及回歸測試，腳本需符合以下標準（但不限于）：
o 使用Python/RobotFramework（或其他GF認可的語言），采用模塊化設計（如數(shù)據(jù)文件、業(yè)務邏輯、測試用例分離），便于維護
o 遵循GF編碼規(guī)范（如變量命名規(guī)則、注釋要求），并包含錯誤處理機制（如HIL測試臺臨時故障時腳本自動恢復）
o 工具鏈集成后，腳本初始執(zhí)行通過率≥95%
· 使用已搭建的工具鏈執(zhí)行自動化測試，并維護系統(tǒng)以確保長期可用性：
o 按GF計劃執(zhí)行自動化測試套件（功能/性能/回歸測試）（如每日回歸測試、每周性能測試）
o 生成詳細測試報告（含通過/失敗狀態(tài)、KPI數(shù)據(jù)、失敗截圖/日志），并自動推送至GF測試管理系統(tǒng)（如TestRail）
o 分析測試失敗原因（區(qū)分腳本錯誤、工具鏈問題及ADAS軟件缺陷），并提供每周失敗分析總結
o 維護工具鏈（如更新工具版本、修復集成漏洞），并在ADAS軟硬件變更時（如新傳感器集成、功能升級）更新腳本
o 提供月度維護報告（含工具鏈運行時間、腳本更新次數(shù)及未解決問題）
o 為GF團隊提供工具鏈操作及腳本二次開發(fā)培訓
· 向GF提交以下完整交付物：
o 測試計劃：詳細文檔，包含測試范圍、目標、設備、進度及驗收標準
o 測試用例：全面的測試用例庫，含前置條件、測試步驟、預期結果及標準引用
o 零部件/傳感器/系統(tǒng)測試后的測試報告，含初步結果、缺陷清單及標定數(shù)據(jù)
o 最終綜合報告：含測試總結、合規(guī)狀態(tài)、缺陷分析（根本原因+影響）及改進建議
o 缺陷記錄：在GF指定系統(tǒng)（如Jira）中完整記錄所有已識別缺陷（嚴重程度、可復現(xiàn)性、復現(xiàn)步驟）
o 測試證據(jù)歸檔