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更新于 5月27日

車網(wǎng)互動仿真技術研究專家

1.2-1.5萬
  • 濟南歷下區(qū)
  • 3-5年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

結(jié)構(gòu)仿真動力仿真電磁仿真
崗位職責: 1、開展車網(wǎng)互動仿真技術研究,負責跨平臺多層級車網(wǎng)互動數(shù)字物理多時間尺度混合仿真平臺的開發(fā),對進度和質(zhì)量進行監(jiān)控; 2、負責與車網(wǎng)互動相關的技術研究,編寫研究報告,支撐面向規(guī)模化電動汽車接入的車網(wǎng)互動運行機制和運營模式研究等項目; 3、負責車網(wǎng)互動技術及產(chǎn)品的交流、提升和推廣行業(yè)信息,參與產(chǎn)品技術宣傳及推廣; 4、研究國家或地方車網(wǎng)互動相關政策,及時捕捉敏感信息,優(yōu)化相關產(chǎn)品及業(yè)務; 5、協(xié)助部門領導完成有關車網(wǎng)互動產(chǎn)品的其它工作。 崗位要求: 1、碩士及以上學歷,電氣工程及其自動化、新能源汽車工程等相關專業(yè),具有電力行業(yè)工作經(jīng)驗; 2、3年以上車網(wǎng)互動、能源互聯(lián)網(wǎng)或電動汽車領域工作經(jīng)驗,有電力系統(tǒng)/車網(wǎng)互動/配電網(wǎng)/微電網(wǎng)/新能源并網(wǎng)/電力仿真工作經(jīng)驗的優(yōu)先; 3、熟悉電動汽車車網(wǎng)互動技術及政策、標準,熟悉系統(tǒng)開發(fā)流程; 4、具備較高的支撐政府和電網(wǎng)技術報告編寫功底水平; 5、具備良好的溝通能力、對市場需求的理解能力、以及快速并持續(xù)學習的能力; 6、具備較強的技術創(chuàng)新意識,在車網(wǎng)互動、虛擬電廠、微電網(wǎng)、電力市場交易等領域有研究成果者優(yōu)先。

工作地點

濟南歷下區(qū)山東省大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地-B棟22樓

職位發(fā)布者

杜先生/人事經(jīng)理

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