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更新于 6月11日

物流項目高級經(jīng)理

1-1.2萬
  • 南寧江南區(qū)
  • 3-5年
  • 中專/中技
  • 全職
  • 招1人

職位描述

整車運輸項目開發(fā)廠家業(yè)務(wù)城際運輸貨運/物流/倉儲
職責(zé)描述: 1、市場開拓:對大區(qū)核心業(yè)務(wù)指標(biāo)負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)廣西出發(fā)市場廠家項目貨開拓和現(xiàn)有客戶維護(hù),完成物流客戶項目投標(biāo)、合同談判與簽訂; 2、客情維護(hù):做好客戶關(guān)系維護(hù),達(dá)成公司與客戶的長期合作; 3、運力運營:負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)的落地,包括運力的部署,運營交付。

工作地點

南寧江南區(qū)那洪大道7號602

職位發(fā)布者

肖和紀(jì)/人事經(jīng)理

昨日活躍
立即溝通
公司Logo北京福佑多多信息技術(shù)有限公司
福佑卡車簡介福佑卡車是專注于整車運輸?shù)目萍嘉锪髌脚_,也是首個商用AI技術(shù)的整車運輸履約平臺。福佑卡車以大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)為核心構(gòu)建智能物流系統(tǒng),為上下游提供從詢價、發(fā)貨到簽收、結(jié)算的全流程自動化服務(wù),幫助貨主企業(yè)及卡車司機降低信息獲取成本、提高車輛運行效率、優(yōu)化運輸服務(wù)體驗。福佑卡車平臺自2015年3月正式上線,目前整車運輸業(yè)務(wù)覆蓋國內(nèi)31個省、直轄市(除港澳臺),合作司機數(shù)超80萬,服務(wù)貨主企業(yè)超過10萬家,累計獲得了來自中銀投、經(jīng)緯中國、鐘鼎資本、京東物流、普洛斯等投資機構(gòu)的8輪融資。核心團(tuán)隊單丹丹女士福佑卡車創(chuàng)始人兼CEO,江蘇省第十三屆人大代表,北京市西城區(qū)第十五屆政協(xié)委員,南京市三八紅旗手,南京市五一勞動獎?wù)芦@得者。作為物流行業(yè)為數(shù)不多的女性創(chuàng)業(yè)者,她致力于通過科技提高物流產(chǎn)業(yè)效率,及從業(yè)者的工作體驗,被投資人評價為“物流圈里最懂互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)圈最懂物流的人”。近年來,她先后獲得《中國企業(yè)家》“中國最具影響力的30位商界女性”、福布斯中國“2018商界25位潛力女性”、高盛(Goldman Sachs)“2019亞洲最具顛覆力創(chuàng)業(yè)家”、安永2021年度企業(yè)家獎、《財富》2022年“中國最具影響力的商界女性”等榮譽。陳冠嶺博士福佑卡車技術(shù)合伙人,人工智能領(lǐng)域資深專家。獲得達(dá)特茅斯學(xué)院計算機科學(xué)博士學(xué)位,曾任職美國馬薩諸塞州立大學(xué)智能系統(tǒng)及應(yīng)用試驗室主任,并獲得該校計算機科學(xué)系終身教授職稱。在校期間,陳冠嶺博士主持多項美國國家科學(xué)基金項目,同時為數(shù)家移動互聯(lián)網(wǎng)公司擔(dān)任科學(xué)家和產(chǎn)品顧問?;貒?,經(jīng)中關(guān)村“高聚工程”小組認(rèn)定為“中關(guān)村高端領(lǐng)軍人才”。陳冠嶺博士長期關(guān)注前沿技術(shù)在實際場景的實踐應(yīng)用,于2017年加入福佑卡車出任技術(shù)合伙人,帶領(lǐng)團(tuán)隊首次將AI技術(shù)商用于國內(nèi)整車運輸領(lǐng)域,推動公路運輸向智能化、集約化、低碳化進(jìn)階。
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