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更新于 8月21日

博士后研發(fā)

2.5-3.5萬
  • 北京通州區(qū)
  • 經(jīng)驗(yàn)不限
  • 博士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

圖像算法機(jī)器視覺智能駕駛Transformer人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)DNN人工智能汽車研發(fā)/制造新能源汽車
研究方向(滿足之一):
一. 園區(qū)級(jí)別單車智能駕駛系統(tǒng)
1、研究路面動(dòng)態(tài)目標(biāo)意圖預(yù)測(cè)模型。通過激光雷達(dá)、視覺相機(jī)與毫米波雷達(dá)融合的實(shí)時(shí)感知數(shù)據(jù),研發(fā)固定路徑下基于視覺特征的單車智能自動(dòng)駕駛控制算法及模型。
2、研究非入侵式車輛運(yùn)動(dòng)控制映射?;诼窚y(cè)感知數(shù)據(jù)與車輛動(dòng)力學(xué)參數(shù),結(jié)合人工智能方法生成車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)指令,并通過5G網(wǎng)絡(luò)下發(fā)車輛,實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程駕駛控制。
3、設(shè)計(jì)基于群體智能的交通流優(yōu)化模型。通過人工智能方法以及路測(cè)感知數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)生成車輛車速引導(dǎo)策略。
二. 儀器儀表自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)
1、開發(fā)高精度智能傳感器與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。針對(duì)工業(yè)場(chǎng)景復(fù)雜工況,設(shè)計(jì)集成多種傳感器(如溫度、壓力、流量、振動(dòng)等)的智能采集模塊,實(shí)現(xiàn)多參數(shù)同步采集與預(yù)處理,提升系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性與可靠性。
2、構(gòu)建開放式自動(dòng)化檢測(cè)平臺(tái)。開發(fā)模塊化、可擴(kuò)展的自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)架構(gòu),支持多種通信協(xié)議與工業(yè)總線,便于與現(xiàn)有生產(chǎn)線集成,實(shí)現(xiàn)快速部署與靈活配置。
3、研究檢測(cè)系統(tǒng)的自適應(yīng)與自優(yōu)化機(jī)制。通過引入自學(xué)習(xí)算法,使檢測(cè)系統(tǒng)能夠根據(jù)環(huán)境變化和設(shè)備狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整檢測(cè)策略和參數(shù),提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性和效率。
4、推動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化與互操作性研究。參與制定相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保不同廠商設(shè)備之間的兼容性與互操作性,促進(jìn)自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用與推廣
三. 工業(yè)智能邊緣計(jì)算與預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)
1、開發(fā)輕量化嵌入式AI系統(tǒng)。基于ARM/GPU架構(gòu)構(gòu)建邊緣計(jì)算單元,集成TensorRT等框架,支撐工業(yè)場(chǎng)景的實(shí)時(shí)推理。
2、研究多模態(tài)信號(hào)融合與在線異常檢測(cè)。針對(duì)設(shè)備振動(dòng)、溫度、聲學(xué)時(shí)序數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)基于人工智能的自適應(yīng)特征融合算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)工況下的異常檢測(cè)、故障診斷、故障預(yù)警等功能。
3、研究基于人工智能的模型動(dòng)態(tài)更新機(jī)制,實(shí)現(xiàn)工業(yè)設(shè)備數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、處理、標(biāo)注以及模型的自優(yōu)化功能。
四. 汽車摩擦片配方智能設(shè)計(jì)與多目標(biāo)優(yōu)化平臺(tái)
1、建立摩擦材料構(gòu)效關(guān)系模型?;谌斯ぶ悄?、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)挖掘摩擦片配方結(jié)構(gòu)與摩擦性能之間的關(guān)聯(lián),整合現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)摩擦配方性能預(yù)測(cè)。
2、 開發(fā)多目標(biāo)深度學(xué)習(xí)優(yōu)化框架?;谏疃葘W(xué)習(xí)平衡摩擦系數(shù)、耐磨性與成本,實(shí)現(xiàn)高性能材料配方的自動(dòng)化尋優(yōu)。
3、構(gòu)建跨尺度虛擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。融合微觀結(jié)構(gòu)分析與宏觀特性預(yù)測(cè),建立材料性能數(shù)字孿生系統(tǒng),替代傳統(tǒng)試錯(cuò)式開發(fā)流程。
五. 人形機(jī)器人及其他新技術(shù)產(chǎn)業(yè)融合應(yīng)用
1、 結(jié)合汽車生產(chǎn)檢測(cè)測(cè)試行業(yè)需求,研究機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)落地。及相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用。
2、探索汽車檢測(cè)與機(jī)器人場(chǎng)景的通用AI算法(如多模態(tài)異常檢測(cè)、小樣本遷移學(xué)習(xí));
3、研究人形機(jī)器人在汽車檢測(cè)場(chǎng)景的自動(dòng)化應(yīng)用(如基于視覺/力控的車輛部件智能巡檢/智能操作)。
任職要求:
博士學(xué)位(計(jì)算機(jī)、機(jī)械、車輛、控制工程、自動(dòng)化或其他相關(guān)專業(yè))
1. 熟悉嵌入式 Linux 開發(fā),具有一定的邊緣計(jì)算框架實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先
2. 扎實(shí)的AI算法、優(yōu)化算法、邊緣計(jì)算等基礎(chǔ)知識(shí),具備一定的的深度學(xué)習(xí)、機(jī)器學(xué)習(xí)等算法開發(fā)、驗(yàn)證、測(cè)試經(jīng)驗(yàn)
3. 熟悉常用的機(jī)器學(xué)習(xí)與深度學(xué)習(xí)框架,具有故障診斷或工業(yè)應(yīng)用相關(guān)研究經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先
4. 良好的編程與數(shù)據(jù)分析能力,熟悉Python、MATLAB編程。熟悉pytorch、tensorflow等深度學(xué)習(xí)架構(gòu)。
5. 具備團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神及良好的跨學(xué)科科研創(chuàng)新能力。
福利待遇:
1、公司解決北京戶口
2、公司免費(fèi)提供獨(dú)立住房;
3、公司免費(fèi)提供工作餐;
4、公司入職即為員工繳納全額基數(shù)的五險(xiǎn)一金,另有補(bǔ)充醫(yī)療;
5、公司每年一次健康體檢;
6、公司內(nèi)部為員工免費(fèi)開放健身房;
7、節(jié)假日禮品/禮品卡等。

工作地點(diǎn)

北京市通州區(qū)中關(guān)村科技園區(qū)通州園金橋科技產(chǎn)業(yè)基地景盛中街20號(hào)

職位發(fā)布者

高先生/招聘經(jīng)理

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北京博科測(cè)試系統(tǒng)股份有限公司(股票代碼:301598.SZ)成立于2006年,是一家專注于高端測(cè)試設(shè)備與技術(shù)服務(wù)的國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),于2024年在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板成功上市。公司業(yè)務(wù)布局全球,在國內(nèi)多個(gè)主要城市以及英國、美國等海外地區(qū)均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)和辦事處。目前,公司全球員工總數(shù)400余人,博士、碩士以上學(xué)歷人員占比約40%,形成了一支高素質(zhì)的專業(yè)化人才隊(duì)伍。公司獲評(píng)國家級(jí)專精特新“小巨人”、國家高新技術(shù)企業(yè)、北京市企業(yè)技術(shù)中心等多項(xiàng)資質(zhì),并設(shè)立博士后科研工作站,致力于為汽車、土木、軌道交通、船舶、通信、核工業(yè)等領(lǐng)域提供測(cè)試解決方案與技術(shù)服?務(wù),持續(xù)推動(dòng)測(cè)試技術(shù)的創(chuàng)新與跨行業(yè)應(yīng)用。
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