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更新于 12月19日

后橋箱體研發(fā)工程師

1.3-2萬
  • 徐州豐縣
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

汽車零部件新能源汽車
一、 核心職責(zé) (Key Responsibilities)
1. 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計與開發(fā)
  • 負(fù)責(zé)后橋殼體(如沖焊橋殼、鑄造橋殼)的概念設(shè)計、方案設(shè)計及詳細(xì)結(jié)構(gòu)設(shè)計。
  • 進(jìn)行總成及零部件的 3D 數(shù)模構(gòu)建(Catia/UG/SolidWorks 等)和 2D 工程圖繪制,確保符合設(shè)計規(guī)范和公差要求。
  • 配合主減、差速器等內(nèi)部零部件進(jìn)行接口設(shè)計,確保裝配可行性。
2. 仿真分析與性能優(yōu)化 (CAE)
  • 利用有限元分析軟件(如 HyperWorks, ANSYS, Abaqus)對橋殼進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、模態(tài)及疲勞壽命分析。
  • 針對極端工況(如沖擊、爬坡)進(jìn)行仿真,預(yù)測斷裂或變形風(fēng)險,并提出結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案。
  • 進(jìn)行 NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)相關(guān)分析,優(yōu)化橋殼結(jié)構(gòu)以降低嘯叫和共振。
  • 3. 樣件試制與測試驗(yàn)證
    • 跟進(jìn)樣件的試制過程,解決試制過程中出現(xiàn)的工裝、模具及干涉問題。
    • 制定臺架試驗(yàn)方案(臺架疲勞、臺架扭轉(zhuǎn))和整車路試方案。
    • 分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)與失效模式,撰寫試驗(yàn)報告,并根據(jù)測試結(jié)果進(jìn)行設(shè)計迭代。
    4. 成本控制與輕量化設(shè)計
    • 貫徹輕量化設(shè)計理念,在滿足強(qiáng)度和耐久的前提下,通過拓?fù)鋬?yōu)化、減薄壁厚等方式降低產(chǎn)品重量。
    • 參與 BOM(物料清單)成本核算,通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)或選用低成本材料來控制研發(fā)及制造成本。
    • 二、 任職資格 (Qualifications)
      1. 教育背景
      • 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化、車輛工程、材料成型與控制工程等相關(guān)專業(yè),本科及以上學(xué)歷。
      2. 工作經(jīng)驗(yàn)
      • 3-5 年以上汽車車橋(后橋、驅(qū)動橋)或底盤零部件研發(fā)設(shè)計經(jīng)驗(yàn)。
      • 熟悉商用車或乘用車后橋總成的工作原理及結(jié)構(gòu)形式。
      3. 技能要求
      • 軟件技能: 精通至少一種主流三維 CAD 軟件(Catia V5/V6, UG/NX, SolidWorks);熟練掌握至少一種 CAE 分析軟件(HyperMesh, ANSYS, LS-DYNA 等)。
      • 專業(yè)知識: 熟悉金屬材料力學(xué)性能、疲勞理論、焊接工藝(如 MIG/MAG 焊)或鑄造工藝。
      • 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范: 熟悉汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(如 GB, ISO, QCT 標(biāo)準(zhǔn))及 TS16949 質(zhì)量體系。
      4. 個人素質(zhì)
      • 具備較強(qiáng)的邏輯思維能力和問題解決能力,能從復(fù)雜的故障現(xiàn)象中找到根本原因。
      • 具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊合作精神,能適應(yīng)一定的出差(去供應(yīng)商現(xiàn)場或試驗(yàn)場)。

工作地點(diǎn)

豐縣徐州南普機(jī)電科技有限公司

職位發(fā)布者

滕煥煥/人事招聘

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公司Logo徐州南普機(jī)電科技有限公司
徐州南普機(jī)電科技有限公司成立于2010年,系一家專業(yè)從事新能源電機(jī)、控制器、后橋動力總成研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化民營企業(yè)。作為入選CCTV行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和全國售后服務(wù)五星級企業(yè),近五年來,產(chǎn)品市場占有率、用戶滿意率一直位居行業(yè)前列。公司占地面積287畝,廠房面積近100000平方米,設(shè)備自動化程度高,擁有多種數(shù)控加工中心及自動繞線機(jī)等自動化、智能化設(shè)備近100臺套,三坐標(biāo)、AVL動態(tài)測功儀等檢測儀器、設(shè)備齊全,行業(yè)領(lǐng)先。作為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省科技民營企業(yè),南普機(jī)電始終堅持高質(zhì)量發(fā)展理念,企業(yè)先后通過ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證和IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2019、2020連續(xù)兩年榮獲“徐州市市長質(zhì)量獎提名獎”;2021年,獲得豐縣“江蘇精品”榮譽(yù)稱號,并晉升為江蘇省質(zhì)量信用AAA級企業(yè);2022年,獲得豐縣“徐州市市長質(zhì)量獎“”榮譽(yù)獎項(xiàng)、“江蘇省文明單位”榮譽(yù)稱號、“徐州市年度產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型示范試點(diǎn)企業(yè)”,并榮獲“江蘇省級專精特新和綠色工廠”等榮譽(yù)。公司在發(fā)展的歷程中,積極注重產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的技術(shù)研發(fā)思路。2021年,公司與東南大學(xué)合作成立江蘇省智遠(yuǎn)智能研究院,申報并獲批江蘇省高效節(jié)能電動車電機(jī)工程技術(shù)研究中心,為新產(chǎn)品研發(fā)、新項(xiàng)目開發(fā)等技術(shù)創(chuàng)新工作發(fā)揮了積極作用。作為豐縣省級工業(yè)設(shè)計中心,我們還與江蘇師范大學(xué)合作成立了研究生工作站,此外,與重慶大學(xué)合作研發(fā)的同步磁阻動力系統(tǒng),在電機(jī)效率、成本優(yōu)勢、節(jié)能減排等方面成效顯著。作為江蘇省博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地,我們持續(xù)努力拓展高層次人才的引進(jìn)及培養(yǎng)途徑,深化產(chǎn)學(xué)研合作,推動技術(shù)不斷創(chuàng)新,確保行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位。2015年以來,公司積極參與國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,先后參與了3項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的制訂和主導(dǎo)制訂1項(xiàng)行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。作為民營科技型企業(yè),我們始終注重知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),提升企業(yè)競爭軟實(shí)力,作為國家知識產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)企業(yè),徐州市知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略推廣項(xiàng)目單位,我們自創(chuàng)立以來,累計獲得專利近114項(xiàng),其中,發(fā)明專利19項(xiàng)。面對未來,“讓綠色動力更加普遍!”的偉大使命,我們始終銘記;心懷未來,我們正朝著努力實(shí)現(xiàn)“成為中國中小型綠色動力方案的引領(lǐng)者”的宏偉愿景砥礪前行!
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