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更新于 今天

物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化算法工程師 (MJ002670)

2.5-3萬(wàn)
  • 上海青浦區(qū)
  • 經(jīng)驗(yàn)不限
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽

  • 同事很nice
  • 工作環(huán)境好
  • 氛圍活躍
  • 人際關(guān)系好
  • 團(tuán)隊(duì)執(zhí)行強(qiáng)
  • 交通便利
  • 免費(fèi)班車
  • 管理人性化

職位描述

大模型算法圖像算法機(jī)器學(xué)習(xí)PythonJava
一、崗位職責(zé):
? 仿真與運(yùn)籌優(yōu)化:負(fù)責(zé)快遞分撥中心布局的仿真測(cè)算及運(yùn)籌優(yōu)化,涵蓋搬遷、選址、裂變、集散等多種業(yè)務(wù)場(chǎng)景。通過(guò)數(shù)據(jù)搜索、清洗、分析等手段,結(jié)合成本控制、時(shí)效提升、流向規(guī)劃等方面進(jìn)行綜合考量,構(gòu)建精準(zhǔn)測(cè)算模型,并提供優(yōu)化建議。
? 需求梳理與模型抽象:了解快遞行業(yè)布局相關(guān)知識(shí),梳理業(yè)務(wù)需求并抽象出有效的決策模型,協(xié)同產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)推進(jìn)物流規(guī)劃工具的產(chǎn)品化進(jìn)程。
二、任職要求:
? 教育背景:統(tǒng)招碩士或以上學(xué)歷,專業(yè)領(lǐng)域包括但不限于工業(yè)工程、物流工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)、數(shù)據(jù)挖掘、統(tǒng)計(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、機(jī)器學(xué)習(xí)、文本挖掘等。
? 技能與經(jīng)驗(yàn):
1. 擁有算法設(shè)計(jì)開發(fā)或數(shù)據(jù)分析的相關(guān)技能和經(jīng)驗(yàn);
2. 熟練掌握J(rèn)ava/Python等至少一種編程語(yǔ)言,了解Hadoop, Spark, Hive等大數(shù)據(jù)處理工具;
3. 具備數(shù)據(jù)分析能力,能夠獨(dú)立完成從數(shù)據(jù)收集到結(jié)果輸出的全過(guò)程。
4、有供應(yīng)鏈或物流行業(yè)的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮;

工作地點(diǎn)

上海青浦區(qū)重達(dá)路58號(hào)-1號(hào)樓

職位發(fā)布者

王庚杰/人事經(jīng)理

今日活躍
立即溝通
公司Logo申通快遞公司標(biāo)簽
申通快遞品牌初創(chuàng)于1993年,公司致力于民族品牌的建設(shè)和發(fā)展,不斷完善終端網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)一體的立體運(yùn)行體系,立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù),全面進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域,以專業(yè)的服務(wù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管理推動(dòng)中國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展經(jīng)過(guò)二十余年的發(fā)展,申通快遞在全國(guó)范圍內(nèi)形成了完善、流暢的快遞網(wǎng)絡(luò)。截至2021年1月,公司擁有獨(dú)立網(wǎng)點(diǎn)及分公司超4500家,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及門店25000余個(gè),從業(yè)人員超過(guò)30萬(wàn)人,每年新增就業(yè)崗位近1萬(wàn)個(gè)2016年12月30日,申通快遞在深交所上市,為中國(guó)快遞行業(yè)上市軍團(tuán)再添勁軍。2020年9月10日,2020中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)榜單發(fā)布,申通快遞有限公司位列第439位,營(yíng)業(yè)收入超230億元。一、發(fā)展歷程1993年,公司前身、神通綜合服務(wù)部注冊(cè)成立。1996年,落子長(zhǎng)三角,在南京、蘇州等地設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)公司。1997年,在北京、廣州等大城市設(shè)立經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),吹響進(jìn)軍全國(guó)的號(hào)角。1998年,注冊(cè)“STO”商標(biāo)。2003年,確立“客戶與申通雙贏、網(wǎng)點(diǎn)與總部雙贏、公司與員工雙贏”的企業(yè)宗旨。2004年,《申通人》報(bào)紙創(chuàng)刊,長(zhǎng)三角地區(qū)快遞市場(chǎng)份額申通占比30%。 2006年,公司網(wǎng)點(diǎn)數(shù)增至800家,從業(yè)人員達(dá)3萬(wàn)人以上。 2007年,申通快遞有限公司正式成立,企業(yè)向集團(tuán)化邁出了更加堅(jiān)實(shí)的一步。 2008年,申通快遞向汶川地震災(zāi)區(qū)捐款、捐贈(zèng)救災(zāi)物資總價(jià)值達(dá)800多萬(wàn)元。 2010年,申通快遞網(wǎng)絡(luò)廣度和深度進(jìn)一步加強(qiáng),江浙滬實(shí)現(xiàn)派送無(wú)盲區(qū)。2013年,公司擁有獨(dú)立網(wǎng)點(diǎn)及分公司近2000余家,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及門店8000余家,從業(yè)人員超過(guò)18萬(wàn)人。2014年,申通業(yè)務(wù)量完成24億件,同比增長(zhǎng)50%,件量在規(guī)模性快遞企業(yè)中繼續(xù)保持領(lǐng)先。2015年“雙11”期間,全網(wǎng)從業(yè)人員超過(guò)30萬(wàn)人,最高日票件量突破4300萬(wàn)票。 2016年。申通快遞在深交所敲響上市鐘聲,為中國(guó)快遞上市企業(yè)再添新軍。2017年,申通快遞與布達(dá)佩斯機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以及歐洲領(lǐng)先物流企業(yè)EKOL LOGISTICS共同簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,共同打造“一帶一路”中歐國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心。 2018年,中國(guó)民營(yíng)快遞冠名的首輛高鐵列車“申通快遞號(hào)”正式開動(dòng),全面開啟了申通快遞的品牌營(yíng)銷新模式。2020年,申通首家實(shí)現(xiàn)“預(yù)售下沉”服務(wù)模式升級(jí),為商家提供更短鏈物流解決方案。2020年,申通快遞“Customer-to-Manufacturer”物流解決方案落地,搭建新倉(cāng)配一體物流解決方案。2020年,申通數(shù)智化驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)變革,孵化新一代政策模型及新一代運(yùn)營(yíng)管理模型,并完成國(guó)內(nèi)最為超前的物流轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)劃模型系統(tǒng)。2020年,申通快遞啟動(dòng)全新“過(guò)年不打烊”服務(wù),且多項(xiàng)服務(wù)指標(biāo)通達(dá)排名首位。產(chǎn)品服務(wù)隨著中國(guó)快遞市場(chǎng)的發(fā)展,申通快遞在提供傳統(tǒng)快遞服務(wù)的同時(shí),不斷積極開拓新興業(yè)務(wù),為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送、系統(tǒng)、客服等B2C一站式物流服務(wù)、代收貨款、貴重物品通道、冷鏈運(yùn)輸?shù)确?wù),在國(guó)內(nèi)建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)。與此同時(shí),申通快遞還積極投入建設(shè)全球海外倉(cāng)服務(wù)體系,為全球跨境電商提供從頭程運(yùn)輸、清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、庫(kù)存管控、訂單處理、物流配送和信息反饋等一條龍供應(yīng)鏈服務(wù)。目前,申通國(guó)際業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展至美國(guó)、俄羅斯、澳大利亞、加拿大、韓國(guó)、日本、新西蘭、印度尼西亞、尼泊爾、英國(guó)、荷蘭、歐洲、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、孟加拉等國(guó)家。社會(huì)活動(dòng)2020年初,新型冠狀病毒肺炎疫情蔓延,牽動(dòng)著國(guó)民的心。申通快遞結(jié)合自身業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),緊急調(diào)動(dòng)全球網(wǎng)絡(luò),確保防疫物資安全運(yùn)輸,解前線燃眉之急。公司于 2020年1月25日開通寄遞運(yùn)輸綠色通道,開設(shè)疫情寄遞服務(wù)專線,組建客服專項(xiàng)小組,集全網(wǎng)之力為武漢等地區(qū)抗疫物資提供公益運(yùn)輸服務(wù);自2020年1月21日至2月28日,全網(wǎng)疫情防控捐贈(zèng)款物總價(jià)值為115.065萬(wàn)元
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