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更新于 5月29日

電控軟件工程師

1.5-3萬(wàn)·15薪

雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽

  • 工作環(huán)境好
  • 同事很nice
  • 人際關(guān)系好
  • 免費(fèi)班車(chē)
  • 管理人性化

職位描述

電控軟件開(kāi)發(fā)單片機(jī)控制器電機(jī)驅(qū)動(dòng)器電機(jī)直流電機(jī)C語(yǔ)言
電機(jī)電控軟件工程師 主要職責(zé) 電機(jī)控制算法開(kāi)發(fā)與實(shí)現(xiàn): 負(fù)責(zé)永磁同步電機(jī)、無(wú)刷直流電機(jī)等電機(jī)控制算法(如FOC/SVPWM)的研究、設(shè)計(jì)、仿真和優(yōu)化。 使用 MATLAB/Simulink 進(jìn)行控制策略建模、仿真驗(yàn)證和自動(dòng)代碼生成。 嵌入式軟件開(kāi)發(fā): 負(fù)責(zé)電機(jī)控制器嵌入式軟件的架構(gòu)設(shè)計(jì)、模塊化編程、代碼編寫(xiě)、調(diào)試和優(yōu)化。 確保軟件滿(mǎn)足功能安全、實(shí)時(shí)性和資源約束要求。 系統(tǒng)集成與測(cè)試驗(yàn)證: 與硬件工程師緊密協(xié)作,進(jìn)行電機(jī)控制器的軟硬件聯(lián)調(diào)與系統(tǒng)集成。 制定測(cè)試計(jì)劃,搭建測(cè)試環(huán)境(HIL臺(tái)架、電機(jī)對(duì)拖臺(tái)架等),執(zhí)行軟件單元測(cè)試、集成測(cè)試和系統(tǒng)測(cè)試。 分析測(cè)試數(shù)據(jù),定位并解決軟件缺陷和性能瓶頸。 支持產(chǎn)品的DV/PV試驗(yàn)及量產(chǎn)過(guò)程中的軟件問(wèn)題解決。 技術(shù)文檔編寫(xiě): 編寫(xiě)清晰、規(guī)范的軟件設(shè)計(jì)文檔、接口文檔、測(cè)試報(bào)告及用戶(hù)手冊(cè)。 技術(shù)跟蹤與創(chuàng)新: 跟蹤行業(yè)前沿的電機(jī)控制技術(shù)和汽車(chē)電子發(fā)展趨勢(shì),參與新技術(shù)預(yù)研和導(dǎo)入。 任職要求 學(xué)歷與專(zhuān)業(yè): 本科及以上學(xué)歷,電氣工程及其自動(dòng)化、自動(dòng)化、電力電子與電力傳動(dòng)、控制科學(xué)與工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)。 核心技能與經(jīng)驗(yàn): 扎實(shí)的電機(jī)學(xué)、電機(jī)控制理論基礎(chǔ),熟悉FOC/SVPWM等常用控制算法。 精通C/C++語(yǔ)言在嵌入式系統(tǒng)上的開(kāi)發(fā),具有良好的編程習(xí)慣和代碼調(diào)試能力。 熟練掌握MATLAB/Simulink建模、仿真及自動(dòng)代碼生成工具。 了解電機(jī)驅(qū)動(dòng)硬件基本原理,具備基本的電路分析和調(diào)試能力。 熟悉常用通信協(xié)議,如CAN, CAN-FD, LIN, UART, SPI等。 優(yōu)先考慮: 具有汽車(chē)電子行業(yè)電機(jī)控制器(BLDC/PMSM)軟件開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。 熟悉汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)流程(如V模型),了解ASPICE或功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262者優(yōu)先。 有永磁同步電機(jī)參數(shù)辨識(shí)、弱磁控制、位置傳感器/無(wú)位置傳感算法經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

工作地點(diǎn)

鎮(zhèn)江丹陽(yáng)市訪仙工業(yè)集中區(qū)興園路1號(hào)

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江蘇超力電器有限公司總部位于江蘇省丹陽(yáng)市,始創(chuàng)于1981年,現(xiàn)為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)車(chē)身附件委員會(huì)副理事長(zhǎng)單位。近年來(lái)獲得“中國(guó)汽車(chē)零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“中國(guó)汽車(chē)零部件微電機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)”、“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)知名品牌”、“中汽協(xié)會(huì)十佳企業(yè)”、“全國(guó)百家汽車(chē)零部件供應(yīng)商”、“江蘇省高新技術(shù)企業(yè)”、“江蘇省創(chuàng)新企業(yè)”、“影響鎮(zhèn)江十大企業(yè)”、“丹陽(yáng)市市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。公司主要研發(fā)、生產(chǎn)汽車(chē)專(zhuān)用的各類(lèi)電機(jī)、風(fēng)機(jī)、散熱器模塊、空調(diào)總成等產(chǎn)品,并立足產(chǎn)品延伸,成功開(kāi)發(fā)由無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)、電驅(qū)動(dòng)、新能源汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)、選換擋有刷電機(jī)、新能源客車(chē)用24V電動(dòng)水泵及電動(dòng)空調(diào)等新能源產(chǎn)品,同時(shí),研發(fā)、生產(chǎn)上述系列產(chǎn)品的電子控制系統(tǒng)。公司目前與眾多知名品牌轎車(chē)、微型車(chē)、輕型和大中型車(chē)等車(chē)型進(jìn)行配套,其中如一汽轎車(chē)、上汽大眾、廣汽乘用車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)、海馬汽車(chē)、北汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)悅達(dá)起亞、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利汽車(chē)、江淮JAC、奇瑞汽車(chē)、江鈴汽車(chē)已成為公司重要雙向合作客戶(hù)。與此同時(shí),公司積極開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng),與國(guó)際零部件廠商建立廣泛聯(lián)系,如日本電裝、美國(guó)德?tīng)柛?、法?guó)法雷奧、德國(guó)馬勒、韓國(guó)斗源、漢拿偉世通、美國(guó)道曼等,超力牌電機(jī)、風(fēng)機(jī)年產(chǎn)銷(xiāo)量位居行業(yè)自主品牌前列。公司現(xiàn)下設(shè)江蘇超力散熱器有限公司、開(kāi)封超力電器有限公司、江蘇浩峰汽車(chē)附件有限公司、上海研發(fā)中心。公司技術(shù)中心為省級(jí)認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心,擁有專(zhuān)業(yè)的研發(fā)隊(duì)伍及各類(lèi)研發(fā)人才,具備與整車(chē)廠同步開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品和系統(tǒng)模塊化供貨的能力。除此之外,公司十分重視與科研院所的產(chǎn)學(xué)研合作,目前與江蘇大學(xué)、北京理工大學(xué)、天津大學(xué)、吉林大學(xué)、沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)、日本九州大學(xué)、日本名城大學(xué)等都建立了長(zhǎng)期良好的科研合作關(guān)系,并與北汽集團(tuán)、海馬汽車(chē)等整車(chē)企業(yè)開(kāi)展了多項(xiàng)技術(shù)合作與交流,多項(xiàng)成果通過(guò)了省部級(jí)科技成果鑒定,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。公司現(xiàn)設(shè)有江蘇省汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心,建立完善的實(shí)驗(yàn)中心,具備國(guó)內(nèi)先進(jìn)的噪聲、振動(dòng)、鹽霧、高低溫、噴淋、風(fēng)量、壽命、三維電磁振動(dòng)實(shí)驗(yàn)等檢測(cè)手段和產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?。公司始終秉承“抓機(jī)遇、練內(nèi)功、創(chuàng)信譽(yù)、鑄品牌、擴(kuò)市場(chǎng)、做百年”的經(jīng)營(yíng)理念,緊緊圍繞“以客戶(hù)為中心、以核心零部件制造為中心、以技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新為中心,產(chǎn)品由電機(jī)電器向電子電器延伸、由零部件向集成模塊延伸、由傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)品向新能源汽車(chē)產(chǎn)品延伸、由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)際市場(chǎng)延伸”的“三個(gè)中心、四個(gè)延伸”發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)推動(dòng)公司發(fā)展。
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