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更新于 今天

系統(tǒng)策略工程師(無人機(jī))

1-2萬
  • 武漢東西湖區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

無人機(jī)設(shè)計(jì)無人機(jī)研發(fā)無人機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)無人機(jī)控制系統(tǒng)民用無人機(jī)船舶/航空/航天/火車制造汽車研發(fā)/制造
崗位職責(zé):
1、評(píng)估和分析應(yīng)用項(xiàng)目上的需求,完成分配或識(shí)別的航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)策略開發(fā)和測(cè)試工作,包括控制策略,診斷策略,通訊策略等;
2、識(shí)別分析項(xiàng)目開發(fā)過程中遇到問題,提供解決方案;
3、遵守控制策略開發(fā)流程,創(chuàng)建并維護(hù)各類技術(shù)文檔;
4、協(xié)助客戶完成相關(guān)認(rèn)證需求;
5、按要求編寫系統(tǒng)設(shè)計(jì)和測(cè)試文檔。
任職要求:
1、本科以上學(xué)歷,車輛工程、熱能與動(dòng)力工程、自動(dòng)化、控制工程、航空航天工程、飛行器動(dòng)力工程等相關(guān)專業(yè),熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)控制原理;
2、熟悉C語(yǔ)言,有C語(yǔ)言工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
3、熟悉MATLAB,有Simulink建模經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
4、英語(yǔ)四級(jí)以上,口語(yǔ)熟練者優(yōu)先;
5、有發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
6、良好的分析解決問題和自主學(xué)習(xí)能力;
7、熟悉航空功能安全(如ARP4754A, ARP4761)或軟硬件適航標(biāo)準(zhǔn)(DO-178C, DO-254)者優(yōu)先;
8、熟悉適航(如CCAR-33/EASA CS-P/ FAR-33)或行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)流程者優(yōu)先;
9、有航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制器開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

工作地點(diǎn)

武漢東西湖區(qū)金銀湖街清水路特8號(hào)

職位發(fā)布者

李雪利/人事

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公司Logo武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司
武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司(武漢菱電)成立于2005年,于2021年3月在上海證券交易所科創(chuàng)板上市(股票簡(jiǎn)稱:菱電電控,股票代碼688667)。公司總部位于湖北武漢,是專業(yè)從事發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(EMS)和電動(dòng)車電控系統(tǒng)、混合動(dòng)力汽車電控系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),是中國(guó)汽油機(jī)EMS汽車電控系統(tǒng)提供商。 EMS與自動(dòng)變速箱兩大核心技術(shù)的缺失是長(zhǎng)期制約我國(guó)汽車工業(yè)自主化的主要障礙。EMS決定整車的油耗、排放、動(dòng)力性及駕駛性能,是發(fā)動(dòng)機(jī)和整車中最核心的部分,其技術(shù)長(zhǎng)期以來被德國(guó)博世、德國(guó)大陸、美國(guó)德爾福、日本電裝等跨國(guó)公司所壟斷。本公司致力打破中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“核心技術(shù)空心化”的局面,通過研發(fā)團(tuán)隊(duì)多年持續(xù)的努力,實(shí)現(xiàn)了汽車電控系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化。公司先后承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家“863”計(jì)劃、國(guó)家“產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造”、國(guó)家“工業(yè)強(qiáng)基工程”、國(guó)家“創(chuàng)新基金”等項(xiàng)目的研究任務(wù)。取得國(guó)家專利30項(xiàng)、軟件著作權(quán)26項(xiàng)。公司與國(guó)內(nèi)外眾多知名汽車廠商建立商務(wù)合作關(guān)系,包括長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)汽車、北汽福田、華晨鑫源、眾泰汽車、東風(fēng)小康、北汽銀翔、時(shí)風(fēng)集團(tuán)、JOHN DEERE等,已完成匹配開發(fā)車型近百款,成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)品的先進(jìn)性和可靠性歷經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn),得到客戶的充分認(rèn)可。自2019年7月1日開始執(zhí)行的輕型汽油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)中,本公司是國(guó)內(nèi)僅有的兩家獲得汽油車國(guó)六公告車型的中國(guó)自主電控企業(yè)中的龍頭企業(yè)。本公司在國(guó)六排放商用車市場(chǎng)取得壟斷地位,獲得的車型公告數(shù)量占到全國(guó)市場(chǎng)的57%以上。
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