職位描述
五險節(jié)日福利免費午餐特種作業(yè)操作證（熔化焊接與熱切割作業(yè)）二氧保護焊工藝手工電弧焊工藝氬弧焊工藝機械制造
崗位職責：
1能正確操作、調(diào)整和維護設備；
2能根據(jù)工藝要求選擇焊接參數(shù)，按工藝進行焊接操作，確保焊接質(zhì)量達標；
3能自檢焊縫及外觀質(zhì)量；
4能正確填寫焊接操作記錄。
任職要求：
1有2年以上工作經(jīng)驗，有特種作業(yè)操作證者優(yōu)先；
2吃苦耐勞，45歲以下。
原標題：《焊工》
1能正確操作、調(diào)整和維護設備；
2能根據(jù)工藝要求選擇焊接參數(shù)，按工藝進行焊接操作，確保焊接質(zhì)量達標；
3能自檢焊縫及外觀質(zhì)量；
4能正確填寫焊接操作記錄。
任職要求：
1有2年以上工作經(jīng)驗，有特種作業(yè)操作證者優(yōu)先；
2吃苦耐勞，45歲以下。
原標題：《焊工》
工作地點
遼寧省葫蘆島市興城市海前路12號
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職位發(fā)布者
徐女士/綜合部負責人
剛剛活躍立即溝通
北京鐵科首鋼軌道技術股份有限公司北京鐵科首鋼軌道技術股份有限公司成立于2006年10月30日，注冊資本為21066.67萬元。 2020年8月31日，在上交所科創(chuàng)板A股上市，股票代碼688569?，F(xiàn)有全資子公司3家，控股子公司2家，分公司3家。公司秉承“引領軌道科技，創(chuàng)造交通未來”的理念和使命，立足于行業(yè)發(fā)展需要，始終堅持技術創(chuàng)新，形成了以高鐵扣件為核心，同時包括預應力鋼絲及錨固板、鐵路橋梁支座以及工程材料在內(nèi)的高鐵工務工程產(chǎn)品體系，已覆蓋軌道、橋梁和隧道等高鐵工務工程領域。公司是目前國內(nèi)唯一掌握高鐵特殊調(diào)整扣件系統(tǒng)技術的扣件系統(tǒng)集成商，該技術提供高鐵線路沉降變形修復的解決方案，解決了軌道板沉降引起的線路不平順難題。公司高鐵扣件系統(tǒng)廣泛應用于我國高速鐵路網(wǎng)，既有在平原地區(qū)修建的主干線路，又有在西北高寒風沙地區(qū)修建的首條高海拔線-蘭新高鐵，在東北地區(qū)修建的世界上第一條高寒鐵路-哈大高鐵，在西南崇山峻嶺間修建的云桂高鐵等特殊地理地貌區(qū)域線路等。
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