職責(zé)概述:全面負(fù)責(zé)公司危化品物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的整體運(yùn)營、安全與利潤。通過系統(tǒng)化管理、成本控制和安全風(fēng)控,確保運(yùn)輸任務(wù)安全、高效完成,達(dá)成公司下達(dá)的運(yùn)費(fèi)收入與利潤指標(biāo)。
職責(zé)一:參與制定公司戰(zhàn)略與部門戰(zhàn)略,根據(jù)公司經(jīng)營戰(zhàn)略確定部門戰(zhàn)略目標(biāo)并劃分年、季、月、周計(jì)劃。
職責(zé)二:經(jīng)營目標(biāo)與成本總控?
對部門年度運(yùn)費(fèi)收入目標(biāo)和年度利潤目標(biāo)? 負(fù)總責(zé);制定部門年度/月度預(yù)算,并嚴(yán)格執(zhí)行(重點(diǎn)監(jiān)控燃油、維修、保險、人力等核心成本,確保開支在預(yù)算范圍內(nèi));每月分析成本數(shù)據(jù),找出異常和優(yōu)化點(diǎn),向公司提出切實(shí)可行的“降本增效”方案(如:優(yōu)化主力線路、談判油價、評估維修供應(yīng)商等);評估并引入有效的管理工具或方法(如更精細(xì)的TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)),提升整體調(diào)度和運(yùn)營效率。
職責(zé)三:安全體系與合規(guī)管理
工作任務(wù):1.安全總則:作為部門安全第一責(zé)任人,對所有危化品運(yùn)輸安全事故負(fù)管理責(zé)任,建立并維護(hù)“零事故”安全文化。
2.制度搭建:制定和完善《車輛安全管理規(guī)定》、《駕駛員操作規(guī)程》等核心制度,并確保車隊(duì)長落地執(zhí)行。
3.合規(guī)監(jiān)控:確保公司?;愤\(yùn)輸資質(zhì)齊全、有效。跟蹤國家及地方最新法規(guī)政策,及時調(diào)整內(nèi)部操作,杜絕因合規(guī)問題導(dǎo)致的處罰或停運(yùn)。
4.應(yīng)急處理:制定重大事故應(yīng)急預(yù)案。發(fā)生事故時,擔(dān)任現(xiàn)場總指揮或后臺總協(xié)調(diào),按法規(guī)要求高效處理,最大限度降低損失和影響。
職責(zé)四:團(tuán)隊(duì)管理與效能提升
工作任務(wù):1.團(tuán)隊(duì)管理:直接管理并考核下屬員工的工作績效。每周召開例會,跟進(jìn)任務(wù)進(jìn)度,協(xié)調(diào)解決其遇到的困難(如跨部門協(xié)作不暢、資源不足等)。
2.團(tuán)隊(duì)建設(shè):負(fù)責(zé)培養(yǎng)和選拔車隊(duì)骨干人員,建立人才梯隊(duì)。對基層員工任免建議進(jìn)行審批和決策。
3.培訓(xùn)體系:指導(dǎo)并開展日常培訓(xùn)(雙體系、標(biāo)準(zhǔn)化、應(yīng)急演練)。牽頭組織季度或年度的大型安全培訓(xùn)、技能比武等活動,提升團(tuán)隊(duì)整體專業(yè)能力。
職責(zé)五:客戶與內(nèi)外部協(xié)調(diào)
工作任務(wù):1.關(guān)鍵客戶維護(hù):參與重要或潛在客戶的溝通,從物流運(yùn)營角度提供專業(yè)支持。處理重大客戶投訴或復(fù)雜異常。
2.內(nèi)部協(xié)同:主動與銷售、采購、倉儲 、財(cái)務(wù)等部門溝通,確保物流環(huán)節(jié)與公司整體業(yè)務(wù)流程無縫銜接,支持業(yè)務(wù)發(fā)展。
3.供應(yīng)商管理:負(fù)責(zé)評審和管理關(guān)鍵外部供應(yīng)商(車輛維修廠、加油站等),確保其服務(wù)質(zhì)量和價格優(yōu)勢。
任職要求:
1.大專以上學(xué)歷,物流、運(yùn)營管理等相關(guān)專業(yè)背景,化工專業(yè)優(yōu)先考慮。
2. 5年以上物流供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn),熟悉國內(nèi)外物流渠道和運(yùn)輸方式。
3. 具備強(qiáng)大的計(jì)劃和組織能力,并能夠管理復(fù)雜的物流項(xiàng)目。
4. 出色的溝通協(xié)作能力,以及抗壓能力和解決問題的能力。
上班時間及福利待遇
1.上班時間:
8:00-12:00 ;13:00-17:00 每周休一天,國家法定假日帶薪休息
2.福利待遇:五險、意外險、油補(bǔ)、生日福利、免費(fèi)午餐等。