崗位職責:
1.負責兩輪電動車用永磁同步電機控制算法的設(shè)計、仿真與實現(xiàn),包括FOC、弱磁控制等,確保電機動態(tài)響應(yīng)、效率及平順性達到最優(yōu)。
2.負責算法在嵌入式平臺上的代碼實現(xiàn)、優(yōu)化與調(diào)試,完成參數(shù)整定,解決電機運行中的振動、噪聲等實際問題。
3.設(shè)計與開發(fā)電機控制相關(guān)的診斷與保護功能,如過流、過壓、過熱、缺相等,提升系統(tǒng)魯棒性與安全性。
4.搭建電機臺架測試環(huán)境,與硬件、測試工程師協(xié)同完成算法性能的驗證與標定,輸出算法參數(shù)庫與標定報告。
5.編寫算法設(shè)計文檔、軟件接口說明及技術(shù)專利文檔,為生產(chǎn)提供算法層面的技術(shù)支持。
任職要求:
1.碩士及以上學(xué)歷,電力電子、電氣工程、控制理論與控制工程等相關(guān)專業(yè)。
2.3年以上電機控制算法開發(fā)經(jīng)驗,具備永磁同步電機FOC算法的實際產(chǎn)品開發(fā)與量產(chǎn)經(jīng)驗。
3.扎實的電機理論和現(xiàn)代控制理論功底,熟悉Matlab/Simulink建模仿真,精通C語言在嵌入式MCU上的編程。
4.擁有豐富的電機臺架調(diào)試和參數(shù)整定經(jīng)驗,能獨立分析和解決電機控制相關(guān)的復(fù)雜工程問題。
5.邏輯清晰,有強烈的創(chuàng)新意識和解決問題能力,能夠與硬件團隊緊密協(xié)作。