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更新于 12月8日

ADAS仿真開發(fā)工程師

1.5-2萬

雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽

  • 同事很nice
  • 工作環(huán)境好
  • 氛圍活躍
  • 團(tuán)隊(duì)執(zhí)行強(qiáng)
  • 人際關(guān)系好

職位描述

PythonADAS開發(fā)汽車研發(fā)/制造
1.5年以上ADAS或自動(dòng)駕駛測(cè)試經(jīng)驗(yàn);
2.熟悉HIL測(cè)試平臺(tái)和實(shí)車測(cè)試流程,有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
3.掌握Python和C++開發(fā),熟悉Linux操作系統(tǒng),具備良好的工具鏈開發(fā)能力;
4.掌握汽車動(dòng)力學(xué)原理,熟悉整車動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作機(jī)制,能準(zhǔn)確理解各系統(tǒng)參數(shù)對(duì)車輛行駛特性的影響
5.精通 ADAS 核心功能(ACC/AEB/LCC/BSD/APA 等)的工作邏輯與測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)(如 ISO 15622/ISO 22179/GB/T 39269 等)
6.熟練使用模型搭建工具:精通 MATLAB/Simulink,能獨(dú)立完成整車 Plant Model 模塊
7.具備 CarSim/TruckSim 使用經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先
8.掌握 HIL 測(cè)試工具:熟悉 dSPACE(ControlDesk/AutomationDesk)、Vector(vTESTstudio/CANoe)等 HIL 測(cè)試平臺(tái)的操作
9.了解 ADAS 傳感器原理:熟悉攝像頭、毫米波雷達(dá)、LiDAR 的信號(hào)特性與仿真方法
10.具備至少 2-3 年整車 Plant Model 搭建或 ADAS MIL/HIL 測(cè)試相關(guān)經(jīng)驗(yàn)
11.具備測(cè)試用例設(shè)計(jì)與問題分析能力
12.具備良好的跨團(tuán)隊(duì)溝通能力
13.具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力與抗壓性
14.具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬎季S與責(zé)任心
15.理工科大學(xué)本科及以上學(xué)歷,計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化、車輛工程等相關(guān)專業(yè);

工作地點(diǎn)

朝陽區(qū)長(zhǎng)春中俄科技園長(zhǎng)春市高新區(qū)超群街191號(hào)中俄科技園A座5樓西側(cè)

職位發(fā)布者

宋婷婷/人事經(jīng)理

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公司Logo長(zhǎng)春阿爾特汽車技術(shù)有限公司
長(zhǎng)春阿爾特汽車技術(shù)有限公司是由海歸博士宣奇武先生創(chuàng)辦的高科技企業(yè),隸屬于阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司?,F(xiàn)有員工300余人,主要從事汽車車身、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與開發(fā)、技術(shù)咨詢以及汽車功能開發(fā)與測(cè)試等業(yè)務(wù)。該公司由多位在中外汽車行業(yè)從事過多年汽車研發(fā)與技術(shù)管理工作的有識(shí)之士發(fā)起成立的,立志為中國(guó)的汽車制造企業(yè)開發(fā)出具有中華民族自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車產(chǎn)品。公司秉承“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一”的信念,堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為動(dòng)力,以尊重人才為根本,以服務(wù)客戶為宗旨,充分利用高級(jí)管理人員曾在國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)從業(yè)的優(yōu)勢(shì),引進(jìn)國(guó)外汽車設(shè)計(jì)技術(shù)和人才,致力于汽車設(shè)計(jì)研發(fā),著眼于汽車核心技術(shù)的應(yīng)用,全力為中國(guó)的汽車企業(yè)服務(wù),形成自己獨(dú)特的核心競(jìng)爭(zhēng)力。振興中國(guó)汽車工業(yè),爭(zhēng)當(dāng)中國(guó)一流汽車設(shè)計(jì)公司是我公司矢志不渝的奮斗目標(biāo)!主要客戶有中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、一汽—大眾汽車公司、天津一汽、奇瑞汽車公司、沈陽華晨汽車公司、陜西汽車公司、海南馬自達(dá)汽車公司、北京福田汽車公司、江鈴汽車公司、廣州汽車公司,并在客戶中具有良好的信譽(yù)。
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