雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽
職位描述
新能源汽車汽車研發(fā)/制造
方向一：歐盟出口，11kw OBC開發(fā)
一、崗位任職資格
1.教育與專業(yè)：本科及以上學(xué)歷，電氣自動(dòng)化、車輛工程等專業(yè)；
2.工作經(jīng)驗(yàn)要求：本科5年及以上汽車行業(yè)充電機(jī)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，碩士3年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)；有軟件開發(fā)、軟件調(diào)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先，可適當(dāng)放寬；
3.職業(yè)素養(yǎng)要求：良好的職業(yè)素養(yǎng)，有一定協(xié)調(diào)溝通能力、具備團(tuán)隊(duì)管理能力；
4.專業(yè)能力要求：具備豐富的充配電開發(fā)經(jīng)驗(yàn)、問題處理經(jīng)驗(yàn)；
5.掌握CAN網(wǎng)絡(luò)通訊工具的應(yīng)用，例如CANoe、INCA、周立功等測試設(shè)備；
6.具備C類駕照，有一定的車輛駕駛經(jīng)驗(yàn)。
7.愿意出國，英語口語能力佳優(yōu)先。
2.工作經(jīng)驗(yàn)要求：本科5年及以上汽車行業(yè)充電機(jī)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，碩士3年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)；有軟件開發(fā)、軟件調(diào)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先，可適當(dāng)放寬；
3.職業(yè)素養(yǎng)要求：良好的職業(yè)素養(yǎng)，有一定協(xié)調(diào)溝通能力、具備團(tuán)隊(duì)管理能力；
4.專業(yè)能力要求：具備豐富的充配電開發(fā)經(jīng)驗(yàn)、問題處理經(jīng)驗(yàn)；
5.掌握CAN網(wǎng)絡(luò)通訊工具的應(yīng)用，例如CANoe、INCA、周立功等測試設(shè)備；
6.具備C類駕照，有一定的車輛駕駛經(jīng)驗(yàn)。
7.愿意出國，英語口語能力佳優(yōu)先。
二、崗位工作內(nèi)容
1. 負(fù)責(zé)充放電設(shè)計(jì)，子系統(tǒng)開發(fā)，信號(hào)邏輯定義，功能規(guī)范，同關(guān)聯(lián)件握手；
2.負(fù)責(zé)產(chǎn)品測試、驗(yàn)證、認(rèn)可工作及質(zhì)量問題處理解決；
3.負(fù)責(zé)產(chǎn)品功能/性能指標(biāo)達(dá)成及降本降重持續(xù)開發(fā)；
4.負(fù)責(zé)出口車型開發(fā)測試驗(yàn)證規(guī)劃及產(chǎn)品方案落地。
2.負(fù)責(zé)產(chǎn)品測試、驗(yàn)證、認(rèn)可工作及質(zhì)量問題處理解決；
3.負(fù)責(zé)產(chǎn)品功能/性能指標(biāo)達(dá)成及降本降重持續(xù)開發(fā)；
4.負(fù)責(zé)出口車型開發(fā)測試驗(yàn)證規(guī)劃及產(chǎn)品方案落地。
方向二：高壓電安全開發(fā)
一、崗位任職資格
1.教育與專業(yè)：本科及以上學(xué)歷，電氣自動(dòng)化、車輛工程等專業(yè)；
2.工作經(jīng)驗(yàn)要求：本科5年及以上汽車行業(yè)充放電相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，碩士3年及以上；有軟件開發(fā)、軟件調(diào)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先，可適當(dāng)放寬；
3.職業(yè)素養(yǎng)要求：良好的職業(yè)素養(yǎng)，有一定協(xié)調(diào)溝通能力、具備團(tuán)隊(duì)管理能力；
4.專業(yè)能力要求：具備豐富的充放電開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，問題處理經(jīng)驗(yàn)；
5.掌握CAN網(wǎng)絡(luò)通訊工具的應(yīng)用，例如CANoe、INCA、周立功等測試設(shè)備；
6.具備C類駕照，有一定的車輛駕駛經(jīng)驗(yàn)。
7.愿意出國，英語口語能力佳優(yōu)先。
2.工作經(jīng)驗(yàn)要求：本科5年及以上汽車行業(yè)充放電相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，碩士3年及以上；有軟件開發(fā)、軟件調(diào)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先，可適當(dāng)放寬；
3.職業(yè)素養(yǎng)要求：良好的職業(yè)素養(yǎng)，有一定協(xié)調(diào)溝通能力、具備團(tuán)隊(duì)管理能力；
4.專業(yè)能力要求：具備豐富的充放電開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，問題處理經(jīng)驗(yàn)；
5.掌握CAN網(wǎng)絡(luò)通訊工具的應(yīng)用，例如CANoe、INCA、周立功等測試設(shè)備；
6.具備C類駕照，有一定的車輛駕駛經(jīng)驗(yàn)。
7.愿意出國，英語口語能力佳優(yōu)先。
二、崗位工作內(nèi)容
1. 負(fù)責(zé)整車高壓架構(gòu)設(shè)計(jì)及原理制作；
2. 負(fù)責(zé)整車高壓電安全工作策劃及四五級(jí)目標(biāo)設(shè)定；
3. 依據(jù)四五級(jí)目標(biāo)，落實(shí)整車高壓電安全各節(jié)點(diǎn)交付物及相關(guān)驗(yàn)證滿足要求
4.負(fù)責(zé)電安全系統(tǒng)相關(guān)問題分析解決，信息安全分析，功能安全分析
5.負(fù)責(zé)外放電驗(yàn)證及問題處理。
2. 負(fù)責(zé)整車高壓電安全工作策劃及四五級(jí)目標(biāo)設(shè)定；
3. 依據(jù)四五級(jí)目標(biāo)，落實(shí)整車高壓電安全各節(jié)點(diǎn)交付物及相關(guān)驗(yàn)證滿足要求
4.負(fù)責(zé)電安全系統(tǒng)相關(guān)問題分析解決，信息安全分析，功能安全分析
5.負(fù)責(zé)外放電驗(yàn)證及問題處理。
方向三：電機(jī)控制FO
一、崗位任職資格
1.教育與專業(yè)：本科及以上學(xué)歷，電氣自動(dòng)化、車輛工程等專業(yè)；
2.工作經(jīng)驗(yàn)要求：本科5年及以上汽車行業(yè)電驅(qū)系統(tǒng)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，碩士3年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)；有軟件開發(fā)、軟件調(diào)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先，可適當(dāng)放寬；
3.職業(yè)素養(yǎng)要求：良好的職業(yè)素養(yǎng)，有一定協(xié)調(diào)溝通能力、具備團(tuán)隊(duì)管理能力；
4.專業(yè)能力要求：具備豐富的電驅(qū)系統(tǒng)問題處理經(jīng)驗(yàn)，較強(qiáng)的分析思維；
5.掌握CAN網(wǎng)絡(luò)通訊工具的應(yīng)用，例如CANoe、INCA、周立功等測試設(shè)備；
6、具備C類駕照，有一定的車輛駕駛經(jīng)驗(yàn)。
2.工作經(jīng)驗(yàn)要求：本科5年及以上汽車行業(yè)電驅(qū)系統(tǒng)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，碩士3年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)；有軟件開發(fā)、軟件調(diào)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先，可適當(dāng)放寬；
3.職業(yè)素養(yǎng)要求：良好的職業(yè)素養(yǎng)，有一定協(xié)調(diào)溝通能力、具備團(tuán)隊(duì)管理能力；
4.專業(yè)能力要求：具備豐富的電驅(qū)系統(tǒng)問題處理經(jīng)驗(yàn)，較強(qiáng)的分析思維；
5.掌握CAN網(wǎng)絡(luò)通訊工具的應(yīng)用，例如CANoe、INCA、周立功等測試設(shè)備；
6、具備C類駕照，有一定的車輛駕駛經(jīng)驗(yàn)。
二、崗位工作內(nèi)容
1.負(fù)責(zé)電驅(qū)系統(tǒng)的軟件功能設(shè)計(jì)，子系統(tǒng)開發(fā)，信號(hào)邏輯定義，編寫軟件功能規(guī)范，同關(guān)聯(lián)件握手；
2. 負(fù)責(zé)將電驅(qū)系統(tǒng)功能開發(fā)相關(guān)任務(wù)分解到零部件工程師；
3.負(fù)責(zé)整車級(jí)聯(lián)調(diào)測試策劃，功能點(diǎn)亮策劃，OTA策劃；
4.負(fù)責(zé)整車功能清單、工程配置表、配置碼功能的核對(duì)確認(rèn)，功能需求可行性分析；
5.負(fù)責(zé)參與整車電子架構(gòu)方案可行性分析評(píng)審；
6.負(fù)責(zé)電驅(qū)新功能的需求和變更，可行方案分析，成本和周期確認(rèn)；
7.負(fù)責(zé)牽頭排查有關(guān)電驅(qū)系統(tǒng)且涉及多部門達(dá)不成一致的軟件問題，判定責(zé)任人；
8.負(fù)責(zé)參與電驅(qū)系統(tǒng)的法規(guī)分析，信息安全分析，功能安全分析。
2. 負(fù)責(zé)將電驅(qū)系統(tǒng)功能開發(fā)相關(guān)任務(wù)分解到零部件工程師；
3.負(fù)責(zé)整車級(jí)聯(lián)調(diào)測試策劃，功能點(diǎn)亮策劃，OTA策劃；
4.負(fù)責(zé)整車功能清單、工程配置表、配置碼功能的核對(duì)確認(rèn)，功能需求可行性分析；
5.負(fù)責(zé)參與整車電子架構(gòu)方案可行性分析評(píng)審；
6.負(fù)責(zé)電驅(qū)新功能的需求和變更，可行方案分析，成本和周期確認(rèn)；
7.負(fù)責(zé)牽頭排查有關(guān)電驅(qū)系統(tǒng)且涉及多部門達(dá)不成一致的軟件問題，判定責(zé)任人；
8.負(fù)責(zé)參與電驅(qū)系統(tǒng)的法規(guī)分析，信息安全分析，功能安全分析。
方向四：KM燃油系統(tǒng)地產(chǎn)化
一、崗位任職資格
1.基礎(chǔ)要求：熟悉燃油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與布置，有試制、試驗(yàn)及售后相關(guān)問題解決經(jīng)驗(yàn)；
2.教育與專業(yè)：本科及以上；機(jī)械制造、機(jī)械設(shè)計(jì)、車輛工程等相關(guān)專業(yè)；
3.工作經(jīng)驗(yàn)要求：3年及以上主機(jī)廠燃油系統(tǒng)（或5年以上燃油系統(tǒng)零部件企業(yè)）開發(fā)經(jīng)驗(yàn)工作經(jīng)驗(yàn)，有高壓燃油系統(tǒng)工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先考慮；
4.身體狀況要求：良好；
5.資格/素質(zhì)要求：誠實(shí)守信、服從工作安排、顧全大局；
6.其他要求 ：熟練操作CATIA等各類設(shè)計(jì)軟件及常用辦公軟件；具備一定的溝通交流能力；熟悉國際排放法規(guī)者優(yōu)先。
2.教育與專業(yè)：本科及以上；機(jī)械制造、機(jī)械設(shè)計(jì)、車輛工程等相關(guān)專業(yè)；
3.工作經(jīng)驗(yàn)要求：3年及以上主機(jī)廠燃油系統(tǒng)（或5年以上燃油系統(tǒng)零部件企業(yè)）開發(fā)經(jīng)驗(yàn)工作經(jīng)驗(yàn)，有高壓燃油系統(tǒng)工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先考慮；
4.身體狀況要求：良好；
5.資格/素質(zhì)要求：誠實(shí)守信、服從工作安排、顧全大局；
6.其他要求 ：熟練操作CATIA等各類設(shè)計(jì)軟件及常用辦公軟件；具備一定的溝通交流能力；熟悉國際排放法規(guī)者優(yōu)先。
二、崗位工作內(nèi)容
1.負(fù)責(zé)新項(xiàng)目及改款項(xiàng)目燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開發(fā)、驗(yàn)證，裝車支持以及項(xiàng)目各節(jié)點(diǎn)交付物提交等工作；
2.負(fù)責(zé)整車蒸發(fā)排放、加油排放設(shè)計(jì)、驗(yàn)證；
3.負(fù)責(zé)燃油系統(tǒng)技術(shù)降本；
4.負(fù)責(zé)售后市場問題解決及設(shè)計(jì)歷史問題規(guī)避；
5.負(fù)責(zé)燃油系統(tǒng)新技術(shù)規(guī)劃、開發(fā)；
6.負(fù)責(zé)燃油系統(tǒng)供應(yīng)商資源調(diào)研、技術(shù)交流及引入審核，配合采購?fù)瓿啥c(diǎn)工作;
2.負(fù)責(zé)整車蒸發(fā)排放、加油排放設(shè)計(jì)、驗(yàn)證；
3.負(fù)責(zé)燃油系統(tǒng)技術(shù)降本；
4.負(fù)責(zé)售后市場問題解決及設(shè)計(jì)歷史問題規(guī)避；
5.負(fù)責(zé)燃油系統(tǒng)新技術(shù)規(guī)劃、開發(fā)；
6.負(fù)責(zé)燃油系統(tǒng)供應(yīng)商資源調(diào)研、技術(shù)交流及引入審核，配合采購?fù)瓿啥c(diǎn)工作;
方向五：充電升壓功能FO
一、崗位任職資格
1.教育與專業(yè)：本科及以上學(xué)歷，電氣自動(dòng)化、車輛工程等專業(yè)；
2.工作經(jīng)驗(yàn)要求：本科5年及以上汽車行業(yè)升壓功能相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，碩士3年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)；有軟件開發(fā)、軟件調(diào)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先，可適當(dāng)放寬；
3.職業(yè)素養(yǎng)要求：良好的職業(yè)素養(yǎng)，有一定協(xié)調(diào)溝通能力、具備團(tuán)隊(duì)管理能力；
4.專業(yè)能力要求：具備豐富的升壓系統(tǒng)問題處理經(jīng)驗(yàn)，較強(qiáng)的分析思維；
5.掌握CAN網(wǎng)絡(luò)通訊工具的應(yīng)用，例如CANoe、INCA、周立功等測試設(shè)備；
6.具備C類駕照，有一定的車輛駕駛經(jīng)驗(yàn)。
7.愿意出國，英語口語能力佳優(yōu)先。
2.工作經(jīng)驗(yàn)要求：本科5年及以上汽車行業(yè)升壓功能相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，碩士3年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)；有軟件開發(fā)、軟件調(diào)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先，可適當(dāng)放寬；
3.職業(yè)素養(yǎng)要求：良好的職業(yè)素養(yǎng)，有一定協(xié)調(diào)溝通能力、具備團(tuán)隊(duì)管理能力；
4.專業(yè)能力要求：具備豐富的升壓系統(tǒng)問題處理經(jīng)驗(yàn)，較強(qiáng)的分析思維；
5.掌握CAN網(wǎng)絡(luò)通訊工具的應(yīng)用，例如CANoe、INCA、周立功等測試設(shè)備；
6.具備C類駕照，有一定的車輛駕駛經(jīng)驗(yàn)。
7.愿意出國，英語口語能力佳優(yōu)先。
二、崗位工作內(nèi)容
1. 負(fù)責(zé)充電升壓功能設(shè)計(jì)，子系統(tǒng)開發(fā)，信號(hào)邏輯定義，編寫軟件功能規(guī)范，同關(guān)聯(lián)件握手；
2. 負(fù)責(zé)升壓功能的硬件架構(gòu)設(shè)計(jì)及零部件選型計(jì)算。
3. 負(fù)責(zé)將充電升壓功能開發(fā)相關(guān)任務(wù)分解到零部件工程師；
4. 負(fù)責(zé)整車級(jí)聯(lián)調(diào)測試策劃，功能點(diǎn)亮策劃，OTA策劃；
5.負(fù)責(zé)整車功能清單、工程配置表、配置碼功能的核對(duì)確認(rèn)，功能需求可行性分析；
6.負(fù)責(zé)參與整車電子架構(gòu)方案可行性分析評(píng)審；
7.負(fù)責(zé)升壓相關(guān)新功能的需求和變更，可行方案分析，成本和周期確認(rèn)；
8.負(fù)責(zé)牽頭排查有關(guān)升壓系統(tǒng)且涉及多部門達(dá)不成一致的軟件問題，判定責(zé)任人；
9.負(fù)責(zé)參與升壓系統(tǒng)的法規(guī)分析，信息安全分析，功能安全分析、EMC問題解決。
2. 負(fù)責(zé)升壓功能的硬件架構(gòu)設(shè)計(jì)及零部件選型計(jì)算。
3. 負(fù)責(zé)將充電升壓功能開發(fā)相關(guān)任務(wù)分解到零部件工程師；
4. 負(fù)責(zé)整車級(jí)聯(lián)調(diào)測試策劃，功能點(diǎn)亮策劃，OTA策劃；
5.負(fù)責(zé)整車功能清單、工程配置表、配置碼功能的核對(duì)確認(rèn)，功能需求可行性分析；
6.負(fù)責(zé)參與整車電子架構(gòu)方案可行性分析評(píng)審；
7.負(fù)責(zé)升壓相關(guān)新功能的需求和變更，可行方案分析，成本和周期確認(rèn)；
8.負(fù)責(zé)牽頭排查有關(guān)升壓系統(tǒng)且涉及多部門達(dá)不成一致的軟件問題，判定責(zé)任人；
9.負(fù)責(zé)參與升壓系統(tǒng)的法規(guī)分析，信息安全分析，功能安全分析、EMC問題解決。
方向六：越野混動(dòng)開發(fā)，電四驅(qū)開發(fā)
一、崗位任職資格
1.教育與專業(yè)：本科及以上學(xué)歷，電機(jī)與電器、電氣工程及自動(dòng)化、自動(dòng)化、機(jī)電一體化等專業(yè)。
2.工作經(jīng)驗(yàn)要求：在知名整車廠或Tier1從事電機(jī)&電驅(qū)動(dòng)多合一總成系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域工作5年以上，主導(dǎo)或參與量產(chǎn)新能源車型至少2款；
3.職業(yè)素養(yǎng)要求：
a、無競業(yè)協(xié)議或競業(yè)協(xié)議已脫密；
b、具備行業(yè)的電驅(qū)控制系統(tǒng)開發(fā)能力和敏銳的前瞻洞察分析能力。
4.特殊資格/條件要求：有一定協(xié)調(diào)溝通能力、具備質(zhì)量工具應(yīng)用能力。
5.持有C1駕駛執(zhí)證并能適應(yīng)出差；
6.身體狀況要求：良好；
2.工作經(jīng)驗(yàn)要求：在知名整車廠或Tier1從事電機(jī)&電驅(qū)動(dòng)多合一總成系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域工作5年以上，主導(dǎo)或參與量產(chǎn)新能源車型至少2款；
3.職業(yè)素養(yǎng)要求：
a、無競業(yè)協(xié)議或競業(yè)協(xié)議已脫密；
b、具備行業(yè)的電驅(qū)控制系統(tǒng)開發(fā)能力和敏銳的前瞻洞察分析能力。
4.特殊資格/條件要求：有一定協(xié)調(diào)溝通能力、具備質(zhì)量工具應(yīng)用能力。
5.持有C1駕駛執(zhí)證并能適應(yīng)出差；
6.身體狀況要求：良好；
二、崗位工作內(nèi)容
1. 對(duì)汽車?yán)碚摫容^了解，具有車輛開發(fā)理論知識(shí)；
2. 熟悉電機(jī)&電驅(qū)動(dòng)多合一總成國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)制法規(guī)和相關(guān)的歐美法規(guī)及相關(guān)要求；
3. 熟悉永磁同步電機(jī)工作原理、制作工藝、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對(duì)電機(jī)設(shè)計(jì)、測試、評(píng)價(jià)過程有深入見解；
4. 熟悉電機(jī)控制器軟、硬件架構(gòu)，及在整車上應(yīng)用的功能規(guī)范，具備審核供應(yīng)商方案能力；
5. 了解減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)原理及技術(shù)要求，對(duì)齒輪NVH問題能夠聯(lián)合供應(yīng)商分析；
6. 了解整車高低壓電氣架構(gòu)，熟悉上下電流程及電機(jī)控制器工作模式與狀態(tài)跳轉(zhuǎn)；
7. 負(fù)責(zé)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)控制器軟件標(biāo)定、調(diào)試、質(zhì)量問題處理；
8. 負(fù)責(zé)電機(jī)控制器SOR、DVP、DFMA、SSTS、功能規(guī)范、故障定義、診斷表等文件的編寫；
2. 熟悉電機(jī)&電驅(qū)動(dòng)多合一總成國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)制法規(guī)和相關(guān)的歐美法規(guī)及相關(guān)要求；
3. 熟悉永磁同步電機(jī)工作原理、制作工藝、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對(duì)電機(jī)設(shè)計(jì)、測試、評(píng)價(jià)過程有深入見解；
4. 熟悉電機(jī)控制器軟、硬件架構(gòu)，及在整車上應(yīng)用的功能規(guī)范，具備審核供應(yīng)商方案能力；
5. 了解減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)原理及技術(shù)要求，對(duì)齒輪NVH問題能夠聯(lián)合供應(yīng)商分析；
6. 了解整車高低壓電氣架構(gòu)，熟悉上下電流程及電機(jī)控制器工作模式與狀態(tài)跳轉(zhuǎn)；
7. 負(fù)責(zé)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)控制器軟件標(biāo)定、調(diào)試、質(zhì)量問題處理；
8. 負(fù)責(zé)電機(jī)控制器SOR、DVP、DFMA、SSTS、功能規(guī)范、故障定義、診斷表等文件的編寫；
方向七：歐七/巴西/國七法規(guī)
一、崗位任職資格
1.教育與專業(yè)：本科及以上學(xué)歷，電氣自動(dòng)化、車輛工程等專業(yè)；
2.工作經(jīng)驗(yàn)要求：本科5年及以上汽車行業(yè)歐美標(biāo)充電（EVCC）相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，碩士3年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)；有軟件開發(fā)、軟件調(diào)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先，可適當(dāng)放寬；
3.職業(yè)素養(yǎng)要求：良好的職業(yè)素養(yǎng)，有一定協(xié)調(diào)溝通能力、具備團(tuán)隊(duì)管理能力；
4.專業(yè)能力要求：具備豐富的（EVCC）問題處理經(jīng)驗(yàn)，較強(qiáng)的分析思維；
5.掌握CAN網(wǎng)絡(luò)通訊工具的應(yīng)用，例如CANoe、INCA、周立功等測試設(shè)備；
6.具備C類駕照，有一定的車輛駕駛經(jīng)驗(yàn)。
7.愿意出國，英語口語能力佳優(yōu)先。
2.工作經(jīng)驗(yàn)要求：本科5年及以上汽車行業(yè)歐美標(biāo)充電（EVCC）相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，碩士3年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)；有軟件開發(fā)、軟件調(diào)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先，可適當(dāng)放寬；
3.職業(yè)素養(yǎng)要求：良好的職業(yè)素養(yǎng)，有一定協(xié)調(diào)溝通能力、具備團(tuán)隊(duì)管理能力；
4.專業(yè)能力要求：具備豐富的（EVCC）問題處理經(jīng)驗(yàn)，較強(qiáng)的分析思維；
5.掌握CAN網(wǎng)絡(luò)通訊工具的應(yīng)用，例如CANoe、INCA、周立功等測試設(shè)備；
6.具備C類駕照，有一定的車輛駕駛經(jīng)驗(yàn)。
7.愿意出國，英語口語能力佳優(yōu)先。
二、崗位工作內(nèi)容
1.負(fù)責(zé)新項(xiàng)目及改款項(xiàng)目排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開發(fā)、驗(yàn)證，裝車支持以及項(xiàng)目各節(jié)點(diǎn)交付物提交等工作；
2.負(fù)責(zé)排氣系統(tǒng)調(diào)音、策劃、驗(yàn)收；
3.負(fù)責(zé)排氣系統(tǒng)技術(shù)降本；
4.負(fù)責(zé)售后市場問題解決及設(shè)計(jì)歷史問題規(guī)避；
5.負(fù)責(zé)排氣系統(tǒng)新技術(shù)規(guī)劃、開發(fā)；
6.負(fù)責(zé)排氣系統(tǒng)供應(yīng)商資源調(diào)研、技術(shù)交流及引入審核，配合采購?fù)瓿啥c(diǎn)工作;
7.負(fù)責(zé)排氣系統(tǒng)催化器選型，排放驗(yàn)證。
2.負(fù)責(zé)排氣系統(tǒng)調(diào)音、策劃、驗(yàn)收；
3.負(fù)責(zé)排氣系統(tǒng)技術(shù)降本；
4.負(fù)責(zé)售后市場問題解決及設(shè)計(jì)歷史問題規(guī)避；
5.負(fù)責(zé)排氣系統(tǒng)新技術(shù)規(guī)劃、開發(fā)；
6.負(fù)責(zé)排氣系統(tǒng)供應(yīng)商資源調(diào)研、技術(shù)交流及引入審核，配合采購?fù)瓿啥c(diǎn)工作;
7.負(fù)責(zé)排氣系統(tǒng)催化器選型，排放驗(yàn)證。
工作地點(diǎn)
鳩江區(qū)蕪湖灣谷科技園
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侯女士/招聘經(jīng)理
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奇瑞汽車股份有限公司奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱“公司”或“奇瑞”）成立24年來，始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，逐步建立起完整的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)體系，產(chǎn)品出口到全球80多個(gè)國家和地區(qū)，打造了艾瑞澤、瑞虎、EXEED星途等知名產(chǎn)品品牌。截止目前，公司已累計(jì)銷售整車900萬輛，其中出口超過170萬輛，連續(xù)18年保持中國品牌乘用車第一位。公司在國際、國內(nèi)共建有十余個(gè)生產(chǎn)及KD基地，并在蕪湖、上海、歐洲、北美、巴西等國家和地區(qū)布局六個(gè)研發(fā)中心。公司現(xiàn)有員工1.3萬余人，擁有專業(yè)研發(fā)人員超過5000人，其中博士、碩士、海歸人員等高層次人才1200多人。引進(jìn)國外知名專家、管理人員300多人，擁有“國務(wù)院特殊津貼”、“國家友誼獎(jiǎng)”專家、安徽省“黃山友誼獎(jiǎng)”專家十余人。公司多次被評(píng)為“海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”、“國家級(jí)引才引智示范基地”，先后榮獲“全國模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”、“全國就業(yè)先進(jìn)企業(yè)”、“中國最受尊敬企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。堅(jiān)持“自主創(chuàng)新”是奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略的核心。從創(chuàng)立之初，奇瑞就堅(jiān)持自主創(chuàng)新，成為一個(gè)創(chuàng)新型企業(yè)。經(jīng)過不斷努力，奇瑞已建立起融合協(xié)同的“大研發(fā)”格局，形成了從傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人駕駛汽車等從研發(fā)到試制、試驗(yàn)較為完整的產(chǎn)品研發(fā)體系，取得多項(xiàng)核心技術(shù)突破。截止目前，公司已累計(jì)申請(qǐng)專利20794件，授權(quán)專利13153件。公司先后承擔(dān)國家“863計(jì)劃”、科技支撐計(jì)劃、重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等170多個(gè)項(xiàng)目，多次獲得“國家科技進(jìn)步一、二等獎(jiǎng)”，三次被授予國家級(jí)“創(chuàng)新型企業(yè)”。打造“國際一流品牌”是奇瑞的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。在“無內(nèi)不穩(wěn)，無外不強(qiáng)”發(fā)展理念的推動(dòng)下，奇瑞注重開拓國內(nèi)、國際兩個(gè)市場，堅(jiān)定實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，成為我國最早將整車、CKD散件、發(fā)動(dòng)機(jī)以及整車制造技術(shù)和裝備出口至國外的汽車企業(yè)。公司積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，深入推進(jìn)全球化布局，加快從產(chǎn)品“走出去”、技術(shù)和工廠“走進(jìn)去”到品牌“走上去”的升級(jí)轉(zhuǎn)變，通過實(shí)施產(chǎn)品戰(zhàn)略、屬地化戰(zhàn)略和人才戰(zhàn)略不斷加速推進(jìn)海外市場的深層次合作，努力將奇瑞打造成為具有全球影響力的國際品牌。在國務(wù)院國資委指導(dǎo)主辦的“中國企業(yè)海外形象20強(qiáng)”評(píng)選中，奇瑞汽車已連續(xù)五年獲得中國“最佳海外形象企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)，并蟬聯(lián)裝備制造業(yè)第一位。踐行社會(huì)責(zé)任是奇瑞作為企業(yè)公民的應(yīng)盡的責(zé)任。在自身發(fā)展的同時(shí)，奇瑞帶動(dòng)發(fā)展蕪湖汽車及零部件企業(yè)近900家，在當(dāng)?shù)匦纬奢^完整的產(chǎn)業(yè)鏈，年產(chǎn)值1800億元左右，同時(shí)為蕪湖帶來就業(yè)崗位約15萬余人。奇瑞還為蕪湖衍生孵化出新能源產(chǎn)業(yè)、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)、通用航空產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，為蕪湖產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。2020年新冠肺炎疫情發(fā)生后，奇瑞第一時(shí)間捐出1000萬元，并緊急生產(chǎn)和捐贈(zèng)救護(hù)車，全球采購防疫物資，用于支援安徽、湖北等地抗疫行動(dòng)。當(dāng)國際疫情擴(kuò)散之時(shí)，奇瑞伸出援手，開始逆向支援海外國家，陸續(xù)向意大利、烏拉圭、阿根廷、俄羅斯等20余個(gè)國家政府和合作伙伴，捐贈(zèng)各類醫(yī)用物資。奇瑞的抗疫行動(dòng)，先后榮獲國務(wù)院應(yīng)對(duì)新冠病毒聯(lián)防聯(lián)控領(lǐng)導(dǎo)小組，安徽省防控應(yīng)急指揮部多次書面表彰，獲得海內(nèi)外普遍贊譽(yù)。2021年，奇瑞將繼續(xù)秉持“匠心打造卓越品牌”的愿景，以消費(fèi)者體驗(yàn)為核心，通過整合創(chuàng)新，為實(shí)現(xiàn)成為具有全球競爭力的世界級(jí)汽車企業(yè)目標(biāo)而努力。查詢更多可申請(qǐng)職位，訪問：http://chery.zhiye.com/進(jìn)入校園招聘頁面。
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