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職能職責(zé)
1）系統(tǒng)設(shè)計(jì)與集成
負(fù)責(zé)進(jìn)行產(chǎn)品需求分析，制定技術(shù)方案，解決系統(tǒng)適配性問題（如惡劣工況下的通信穩(wěn)定性、多車協(xié)同調(diào)度邏輯）；
負(fù)責(zé)礦山無人運(yùn)輸系統(tǒng)（含無人礦卡、調(diào)度平臺(tái)等）的架構(gòu)設(shè)計(jì)、功能模塊劃分及系統(tǒng)集成，協(xié)調(diào)硬件與軟件的協(xié)同開發(fā)；
設(shè)計(jì)系統(tǒng)測(cè)試方案，主導(dǎo)優(yōu)化系統(tǒng)性能與可靠性。
2）技術(shù)開發(fā)與維護(hù)
負(fù)責(zé)組織無人運(yùn)輸系統(tǒng)核心功能開發(fā)；
維護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性，處理現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問題，提供快速解決方案并推動(dòng)持續(xù)改進(jìn)。
3）文檔與標(biāo)準(zhǔn)化
組織編寫系統(tǒng)設(shè)計(jì)文檔、技術(shù)協(xié)議及測(cè)試報(bào)告，支持項(xiàng)目招投標(biāo)及產(chǎn)品交付；
參與制定行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)系統(tǒng)與礦山生產(chǎn)工藝（如采礦流程、運(yùn)輸路線規(guī)劃）深度融合。
4）跨部門協(xié)作與支持
與機(jī)械、電氣、算法團(tuán)隊(duì)協(xié)作，確保系統(tǒng)方案與整車線控平臺(tái)、動(dòng)力系統(tǒng)兼容；
提供售后技術(shù)支持，完成客戶培訓(xùn)及產(chǎn)品調(diào)試，跟蹤系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量并優(yōu)化用戶體驗(yàn)。
任職要求
1）熟悉無人駕駛系統(tǒng)架構(gòu)（感知-決策-執(zhí)行閉環(huán)），掌握ROS、Linux開發(fā)環(huán)境及C++//Python編程；具備系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)，熟悉CAN總線、TCP//IP協(xié)議及車載通信網(wǎng)絡(luò)配置；
2）場(chǎng)景經(jīng)驗(yàn)，了解礦山場(chǎng)景特殊需求（如多塵環(huán)境傳感器抗干擾、復(fù)雜路況路徑規(guī)劃），有露天礦無人運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，3年以上系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，主導(dǎo)或參與過至少1個(gè)完整無人駕駛系統(tǒng)項(xiàng)目（含硬件部署與軟件調(diào)試）；
3）綜合能力，邏輯清晰，能獨(dú)立完成復(fù)雜技術(shù)問題分析并提出優(yōu)化方案；具備跨團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，適應(yīng)礦區(qū)短期出差及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試工作；
4）實(shí)際無人系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
5）持有PMP等行業(yè)認(rèn)證。
6）本科及以上學(xué)歷;工作經(jīng)驗(yàn):3~5年;年齡:40歲及以下。