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更新于 11月18日

運輸計劃崗 (MJ091064)

面議
  • 寧波北侖區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

運輸計劃
崗位職責(zé):
1、計劃管理與物料調(diào)達(dá)
a.負(fù)責(zé)根據(jù)制造基地生產(chǎn)物料需求、庫存、在途情況,通過路線編排與車輛配載等,完成DC集貨各段運輸計劃輸出;
b.根據(jù)供應(yīng)商生產(chǎn)情況與供應(yīng)商確認(rèn)供應(yīng)商零部件出貨計劃,明確取貨信息及取貨車輛,完成DC集貨各段運輸計劃輸出;
c.負(fù)責(zé)與零部件供應(yīng)商進(jìn)行運輸計劃確認(rèn)、時間窗調(diào)研確認(rèn);
d.負(fù)責(zé)結(jié)合外協(xié)廠家(或三方物流)庫存情況對物料到達(dá)情況進(jìn)行跟蹤,確保三方物流按運輸計劃準(zhǔn)時提取、準(zhǔn)時送達(dá)倉庫以及工廠,同時控制各倉庫物料庫存;
e.負(fù)責(zé)根據(jù)包裝的規(guī)格(長寬高)、托數(shù)、重量、物料包裝堆垛情況計算整體裝載率,保持裝載率在標(biāo)準(zhǔn)要求內(nèi)。
f.負(fù)責(zé)提貨時貨物信息確認(rèn)核對,負(fù)責(zé)監(jiān)督跟蹤司機(jī)取貨執(zhí)行情況。
g.負(fù)責(zé)每日匯總?cè)∝浻媱潏?zhí)行情況,及在途異常情況對未完成取貨或取貨異常進(jìn)行復(fù)盤,每日進(jìn)行升級匯報。
h.負(fù)責(zé)物料收發(fā)存管理;
i.負(fù)責(zé)緊急運輸需求發(fā)起,跟蹤及到貨。
2、逆向物流管理
a)負(fù)責(zé)跟蹤待處理物料/容器進(jìn)行退庫/返廠。
3、異常管理
a)對缺件/預(yù)警物料進(jìn)行計劃調(diào)配,及時跟蹤并通知相關(guān)部門;
b)負(fù)責(zé)對供應(yīng)商出貨計劃異常進(jìn)行跟蹤協(xié)調(diào)處理;
c)負(fù)責(zé)對取貨時物料異常進(jìn)行協(xié)調(diào)。
4、物流優(yōu)化與改善
a)負(fù)責(zé)物流運輸線路、配載、運輸計劃等環(huán)節(jié)的優(yōu)化改善,及相關(guān)體系文件優(yōu)化改善;
b)負(fù)責(zé)集貨運輸關(guān)鍵參數(shù)(提前期、時間窗、提貨頻次、車型等)的輸出與優(yōu)化改善;
5、關(guān)鍵任務(wù)
負(fù)責(zé)按照安全環(huán)保體系要求做好本崗位安環(huán)體系執(zhí)行工作;
按公司要求負(fù)責(zé)本崗位工作計劃總結(jié)管理、培訓(xùn)、會議、元動力、現(xiàn)場5S、個人績效、成本控制、合規(guī)及上級領(lǐng)導(dǎo)交代的臨時工作。
任職要求:
1、學(xué)歷要求:本科及以上;
2、專業(yè)要求:物流管理、車輛工程、交通運輸?shù)壤砉ゎ悓I(yè)均可
3、工作經(jīng)驗:從事物流或主機(jī)廠相關(guān)工作經(jīng)驗5年以上。

工作地點

寧波北侖區(qū)梅山吉利

職位發(fā)布者

丁女士/HR

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公司Logo吉利控股集團(tuán)
浙江吉利控股集團(tuán)有限公司(以下簡稱“吉利控股集團(tuán)”)始建于1986年,1997年進(jìn)入汽車行業(yè),一直專注實業(yè)、專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng),不斷打基礎(chǔ)練內(nèi)功,堅定不移地推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展。2024年,吉利控股集團(tuán)總銷售約333.7萬輛,位列全球車企銷量第十位,其中新能源銷量約148.8萬輛,同比增長52%,新能源滲透率約45%。吉利控股集團(tuán)以“引領(lǐng)綠色智能通行生態(tài)”為愿景,致力于以創(chuàng)新的綠色智能科技,為用戶提供“可油可電可醇”的卓越產(chǎn)品與靈活能源服務(wù),推進(jìn)“安全放心、普惠平權(quán)”的智能出行與運輸解決方案,引領(lǐng)“綠色低碳、智能共享、乘商互聯(lián)、天地一體”的通行生態(tài)。集團(tuán)業(yè)務(wù)涵蓋汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈、智能出行服務(wù)、綠色運力、醇?xì)渖鷳B(tài)、數(shù)字科技等;旗下乘用車品牌“吉利、吉利銀河、領(lǐng)克、極氪、沃爾沃、極星、蓮花”,新能源商用車品牌“遠(yuǎn)程”等圍繞各自品牌定位,依法合規(guī)地積極參與全球市場競爭。集團(tuán)以汽車產(chǎn)業(yè)電動化和智能化轉(zhuǎn)型為核心,堅定在新能源科技、三電技術(shù)、人機(jī)交互、智能駕駛、車載芯片、低軌衛(wèi)星等前沿技術(shù)領(lǐng)域投入,打造科技護(hù)城河,做強科技生態(tài)圈,并積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,持續(xù)探索通過綠色甲醇來破解世界能源和雙碳難題,積極推進(jìn) 2045年實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈碳中和目標(biāo)。吉利控股集團(tuán)總部設(shè)立于杭州,在全球建有超 10個造型設(shè)計和工程研發(fā)中心,10年來累計研發(fā)投入超 2000億元人民幣,研發(fā)、設(shè)計人員超 3萬人;在中國、美國、英國、瑞典、比利時、馬來西亞建有世界一流的現(xiàn)代化整車、三電和動力總成制造工廠,20家工廠被評為國家級綠色工廠;擁有各類銷售網(wǎng)點超過 4000家,產(chǎn)品銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球。吉利控股集團(tuán)積極履行社會責(zé)任,堅持非營利辦學(xué),踐行產(chǎn)學(xué)研結(jié)合與技師、技工等應(yīng)用型人才培養(yǎng),創(chuàng)辦多所院校,形成了從中高職到研究生的多層次培養(yǎng)體系,累計輸出人才近 20萬。吉利控股集團(tuán)秉承“讓世界充滿吉利”的使命和“依法合規(guī)、充分授權(quán)、考核清晰、公平透明”的經(jīng)營管理方針,長期堅持 ESG可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,在應(yīng)對氣候變化、資源保護(hù),可持續(xù)出行鏈、價值鏈責(zé)任以及商業(yè)道德等領(lǐng)域進(jìn)行科學(xué)治理,帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展,為創(chuàng)造超越期待的出行體驗、實現(xiàn)中國汽車強國夢而不懈努力。
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