職位描述
FMEA全面質(zhì)量管理TQM6σ壽命試驗(yàn)汽車質(zhì)量管理注冊(cè)可靠性工程師新能源汽車汽車研發(fā)/制造
崗位職責(zé)：
1、可靠性體系構(gòu)建：牽頭建立 / 迭代整車及核心系統(tǒng)（三電、智能座艙、駕駛輔助）可靠性管理體系，制定可靠性設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)及流程文件，對(duì)齊 IATF16949 體系要求；?
2、正向設(shè)計(jì)管控：參與產(chǎn)品研發(fā)各階段評(píng)審，主導(dǎo)關(guān)鍵零部件 / 系統(tǒng) DFMEA/PFMEA 分析，識(shí)別設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)并輸出改進(jìn)方案，推動(dòng)可靠性指標(biāo)分解至子系統(tǒng)及零部件層面；?
3、驗(yàn)證體系優(yōu)化：設(shè)計(jì)全場(chǎng)景可靠性驗(yàn)證方案（含加速壽命試驗(yàn)、強(qiáng)化試驗(yàn)），搭建覆蓋整車 - 系統(tǒng) - 零部件的可靠性測(cè)試矩陣，監(jiān)督驗(yàn)證過程并輸出專業(yè)評(píng)估報(bào)告；?
4、故障分析與改進(jìn)：主導(dǎo)重大可靠性問題（含售后失效）的根因分析，運(yùn)用 FTA、5Why、DOE 等工具制定整改措施，跟蹤閉環(huán)落地，建立故障模式數(shù)據(jù)庫；?
5、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管理：搭建全生命周期可靠性數(shù)據(jù)庫，運(yùn)用 Minitab、Weibull++ 等工具進(jìn)行壽命預(yù)測(cè)、可靠性建模及趨勢(shì)分析，輸出 PP100 優(yōu)化目標(biāo)及實(shí)施路徑；?
6、跨域協(xié)同賦能：協(xié)同設(shè)計(jì)、采購、制造、售后等部門推進(jìn)可靠性提升項(xiàng)目，開展團(tuán)隊(duì)可靠性工程方法論培訓(xùn)（如降額設(shè)計(jì)、容差分析），提升全員可靠性意識(shí)；?
7、技術(shù)前瞻研究：跟蹤行業(yè)可靠性技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，開展新技術(shù) / 新材料 / 新工藝的可靠性驗(yàn)證與應(yīng)用研究，支撐吉利新能源、智能化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升。
2、正向設(shè)計(jì)管控：參與產(chǎn)品研發(fā)各階段評(píng)審，主導(dǎo)關(guān)鍵零部件 / 系統(tǒng) DFMEA/PFMEA 分析，識(shí)別設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)并輸出改進(jìn)方案，推動(dòng)可靠性指標(biāo)分解至子系統(tǒng)及零部件層面；?
3、驗(yàn)證體系優(yōu)化：設(shè)計(jì)全場(chǎng)景可靠性驗(yàn)證方案（含加速壽命試驗(yàn)、強(qiáng)化試驗(yàn)），搭建覆蓋整車 - 系統(tǒng) - 零部件的可靠性測(cè)試矩陣，監(jiān)督驗(yàn)證過程并輸出專業(yè)評(píng)估報(bào)告；?
4、故障分析與改進(jìn)：主導(dǎo)重大可靠性問題（含售后失效）的根因分析，運(yùn)用 FTA、5Why、DOE 等工具制定整改措施，跟蹤閉環(huán)落地，建立故障模式數(shù)據(jù)庫；?
5、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管理：搭建全生命周期可靠性數(shù)據(jù)庫，運(yùn)用 Minitab、Weibull++ 等工具進(jìn)行壽命預(yù)測(cè)、可靠性建模及趨勢(shì)分析，輸出 PP100 優(yōu)化目標(biāo)及實(shí)施路徑；?
6、跨域協(xié)同賦能：協(xié)同設(shè)計(jì)、采購、制造、售后等部門推進(jìn)可靠性提升項(xiàng)目，開展團(tuán)隊(duì)可靠性工程方法論培訓(xùn)（如降額設(shè)計(jì)、容差分析），提升全員可靠性意識(shí)；?
7、技術(shù)前瞻研究：跟蹤行業(yè)可靠性技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，開展新技術(shù) / 新材料 / 新工藝的可靠性驗(yàn)證與應(yīng)用研究，支撐吉利新能源、智能化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升。
任職要求：
1、本科及以上學(xué)歷，車輛工程、可靠性工程、機(jī)械電子、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)；?
2、10 年以上汽車行業(yè)可靠性工作經(jīng)驗(yàn)，其中至少 5 年整車廠（主機(jī)廠）可靠性體系搭建或全流程管理經(jīng)驗(yàn)，具備新能源汽車（三電系統(tǒng)）可靠性管理經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；?
3、精通可靠性工程理論，熟練運(yùn)用 FMEA、FTA、6Sigma、QFD 等質(zhì)量工具，掌握可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)據(jù)分析方法；?
4、具備獨(dú)立搭建可靠性管理體系或主導(dǎo)重大可靠性改進(jìn)項(xiàng)目的成功案例，能獨(dú)立撰寫專業(yè)技術(shù)報(bào)告；?
5、熟悉 IATF16949 質(zhì)量管理體系及汽車行業(yè)可靠性相關(guān)國(guó)標(biāo) / 行標(biāo)（如 GB/T 30038）。?
6、持有注冊(cè)可靠性工程師、六西格瑪黑帶等專業(yè)認(rèn)證；?
7、具備智能駕駛、車載電子系統(tǒng)可靠性管理經(jīng)驗(yàn)，熟悉 OTA 升級(jí)可靠性驗(yàn)證邏輯；?
8、有主導(dǎo)可靠性數(shù)據(jù)庫搭建或數(shù)字化管理平臺(tái)落地經(jīng)驗(yàn)。
2、10 年以上汽車行業(yè)可靠性工作經(jīng)驗(yàn)，其中至少 5 年整車廠（主機(jī)廠）可靠性體系搭建或全流程管理經(jīng)驗(yàn)，具備新能源汽車（三電系統(tǒng)）可靠性管理經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；?
3、精通可靠性工程理論，熟練運(yùn)用 FMEA、FTA、6Sigma、QFD 等質(zhì)量工具，掌握可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)據(jù)分析方法；?
4、具備獨(dú)立搭建可靠性管理體系或主導(dǎo)重大可靠性改進(jìn)項(xiàng)目的成功案例，能獨(dú)立撰寫專業(yè)技術(shù)報(bào)告；?
5、熟悉 IATF16949 質(zhì)量管理體系及汽車行業(yè)可靠性相關(guān)國(guó)標(biāo) / 行標(biāo)（如 GB/T 30038）。?
6、持有注冊(cè)可靠性工程師、六西格瑪黑帶等專業(yè)認(rèn)證；?
7、具備智能駕駛、車載電子系統(tǒng)可靠性管理經(jīng)驗(yàn)，熟悉 OTA 升級(jí)可靠性驗(yàn)證邏輯；?
8、有主導(dǎo)可靠性數(shù)據(jù)庫搭建或數(shù)字化管理平臺(tái)落地經(jīng)驗(yàn)。
獎(jiǎng)金績(jī)效
年終獎(jiǎng)金、
工作地點(diǎn)
雨湖區(qū)吉利汽車湘潭制造基地
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職位發(fā)布者
劉磊/HRBP高級(jí)經(jīng)理
昨日活躍立即溝通
吉利控股集團(tuán)浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“吉利控股集團(tuán)”）始建于1986年，1997年進(jìn)入汽車行業(yè)，一直專注實(shí)業(yè)、專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，不斷打基礎(chǔ)練內(nèi)功，堅(jiān)定不移地推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展。2024年，吉利控股集團(tuán)總銷售約333.7萬輛，位列全球車企銷量第十位，其中新能源銷量約148.8萬輛，同比增長(zhǎng)52%，新能源滲透率約45%。吉利控股集團(tuán)以“引領(lǐng)綠色智能通行生態(tài)”為愿景，致力于以創(chuàng)新的綠色智能科技，為用戶提供“可油可電可醇”的卓越產(chǎn)品與靈活能源服務(wù)，推進(jìn)“安全放心、普惠平權(quán)”的智能出行與運(yùn)輸解決方案，引領(lǐng)“綠色低碳、智能共享、乘商互聯(lián)、天地一體”的通行生態(tài)。集團(tuán)業(yè)務(wù)涵蓋汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈、智能出行服務(wù)、綠色運(yùn)力、醇?xì)渖鷳B(tài)、數(shù)字科技等；旗下乘用車品牌“吉利、吉利銀河、領(lǐng)克、極氪、沃爾沃、極星、蓮花”，新能源商用車品牌“遠(yuǎn)程”等圍繞各自品牌定位，依法合規(guī)地積極參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。集團(tuán)以汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型為核心，堅(jiān)定在新能源科技、三電技術(shù)、人機(jī)交互、智能駕駛、車載芯片、低軌衛(wèi)星等前沿技術(shù)領(lǐng)域投入，打造科技護(hù)城河，做強(qiáng)科技生態(tài)圈，并積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，持續(xù)探索通過綠色甲醇來破解世界能源和雙碳難題，積極推進(jìn) 2045年實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈碳中和目標(biāo)。吉利控股集團(tuán)總部設(shè)立于杭州，在全球建有超 10個(gè)造型設(shè)計(jì)和工程研發(fā)中心，10年來累計(jì)研發(fā)投入超 2000億元人民幣，研發(fā)、設(shè)計(jì)人員超 3萬人；在中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、瑞典、比利時(shí)、馬來西亞建有世界一流的現(xiàn)代化整車、三電和動(dòng)力總成制造工廠，20家工廠被評(píng)為國(guó)家級(jí)綠色工廠；擁有各類銷售網(wǎng)點(diǎn)超過 4000家，產(chǎn)品銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球。吉利控股集團(tuán)積極履行社會(huì)責(zé)任，堅(jiān)持非營(yíng)利辦學(xué)，踐行產(chǎn)學(xué)研結(jié)合與技師、技工等應(yīng)用型人才培養(yǎng)，創(chuàng)辦多所院校，形成了從中高職到研究生的多層次培養(yǎng)體系，累計(jì)輸出人才近 20萬。吉利控股集團(tuán)秉承“讓世界充滿吉利”的使命和“依法合規(guī)、充分授權(quán)、考核清晰、公平透明”的經(jīng)營(yíng)管理方針，長(zhǎng)期堅(jiān)持 ESG可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，在應(yīng)對(duì)氣候變化、資源保護(hù)，可持續(xù)出行鏈、價(jià)值鏈責(zé)任以及商業(yè)道德等領(lǐng)域進(jìn)行科學(xué)治理，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展，為創(chuàng)造超越期待的出行體驗(yàn)、實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而不懈努力。
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