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更新于 5月28日

固態(tài)電池開發(fā)主管(負(fù)極電極設(shè)計方向)

2.4-4萬·16薪
  • 長春綠園區(qū)
  • 5-10年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

研發(fā)全固態(tài)電池新能源
1.負(fù)責(zé)固態(tài)電池電芯體系開發(fā)先進(jìn)技術(shù)掃描及預(yù)研,完成相應(yīng)技術(shù)跟蹤和調(diào)研工作; 2.負(fù)責(zé)參與制定和執(zhí)行固態(tài)電池電芯開發(fā)的整體方案設(shè)計; 3.負(fù)責(zé)固態(tài)電池的電芯負(fù)極體系設(shè)計及驗(yàn)證,識別并分析電芯體系設(shè)計、制備和驗(yàn)證過程中的關(guān)鍵技術(shù)問題; 5.負(fù)責(zé)電芯體系技術(shù)開發(fā)過程中,標(biāo)準(zhǔn)化流程文件的建立及優(yōu)化; 5.負(fù)責(zé)電芯技術(shù)成果總結(jié)及應(yīng)用潛力分析,撰寫相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)/論文/專利; 6.負(fù)責(zé)部門領(lǐng)導(dǎo)交辦的固態(tài)電池項(xiàng)目的其他相關(guān)工作任務(wù)

工作地點(diǎn)

吉林省長春市綠園區(qū)新紅旗大街1號

職位發(fā)布者

張耀文/人事經(jīng)理

今日活躍
公司Logo中國一汽公司標(biāo)簽
中國第一汽車集團(tuán)公司簡稱“中國一汽”或“一汽”,國有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)。一汽總部位于吉林省長春市,前身是第一汽車制造廠,毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建,1956年建成并投產(chǎn),制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成,開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過五十多年的發(fā)展,一汽已經(jīng)成為國內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團(tuán)之一。截至2012年3月,中國一汽擁有職能部門22個,分公司5個,全資子公司6個,控股子公司4個。其中上市公司4個,分別是一汽轎車股份有限公司、長春一汽富維汽車零部件股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、啟明信息技術(shù)股份有限公司。主營業(yè)務(wù)板塊按領(lǐng)域劃分為:研發(fā)、乘用車、商用車、零部件和衍生經(jīng)濟(jì)等體系。一汽擁有員工12萬人,資產(chǎn)總額2136.5億元。一汽經(jīng)過多年的發(fā)展建設(shè),培育了以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”核心理念和“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)?、自?qiáng)”企業(yè)精神為核心的企業(yè)文化。初步建立了適應(yīng)市場競爭需求的現(xiàn)代企業(yè)制度。逐步形成了東北、華北、西南、華南等生產(chǎn)基地,形成了布局合理、輻射全國、面向海外的開放式發(fā)展格局。改造并建設(shè)了卡車、轎車、輕微型車和客車等新工廠,形成了較為先進(jìn)的生產(chǎn)制造陣地。自主研發(fā)與企業(yè)核心競爭能力不斷提升,形成了卡車、轎車、輕微型車、客車多品種、寬系列的產(chǎn)品格局。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達(dá)等合資合作品牌。一汽產(chǎn)銷量、營業(yè)收入等連續(xù)多年居中國汽車行業(yè)前列。2011年,一汽銷售汽車超過260萬輛,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3694.3億元,列“世界500強(qiáng)”第197位,“中國一汽”品牌價值達(dá)到982.87億元。至今,中國一汽累計產(chǎn)銷各類汽車1800余萬輛、實(shí)現(xiàn)利稅2500多億元。面向未來,一汽提出了“堅(jiān)持用戶第一,尊重員工價值,保障股東利益,促進(jìn)社會和諧,努力建設(shè)具有國際競爭力的‘自主一汽、實(shí)力一汽、和諧一汽’”的企業(yè)愿景和奮斗目標(biāo)。一汽人正以自己特有的汽車情懷,抗?fàn)巿D強(qiáng),昂揚(yáng)向上,為推動汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
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