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更新于 6月30日

固態(tài)電池開發(fā)主任(電芯產品設計方向)

4-5萬·16薪
  • 長春綠園區(qū)
  • 5-10年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

研發(fā)全固態(tài)電池新能源
1.負責固態(tài)電池先進技術掃描、新技術開發(fā)預研及對標分析,制定固態(tài)電芯技術規(guī)劃、產品規(guī)劃、人員規(guī)劃、設備規(guī)劃等;
2.負責項目指標拆解,完成固態(tài)電池電芯設計開發(fā)方案的制定、評審;
3.負責固態(tài)電池電芯開發(fā)過程中失效分析,基于固態(tài)電池開發(fā)過程中失效模式和表征數據,分析失效機制,并制定有效解決方案;
4.負責固態(tài)電芯新體系的創(chuàng)新性研究和后續(xù)導入工作;
5.負責技術成果總結及應用潛力分析,開展核心專利布局,解決技術成果應用推廣/轉化難題,實現技術開發(fā)成果推廣應用;
6.負責整體統籌電芯開發(fā)項目日常推進,確保節(jié)點目標達成。

工作地點

吉林省長春市綠園區(qū)新紅旗大街1號

職位發(fā)布者

張耀文/人事經理

今日活躍
公司Logo中國一汽公司標簽
中國第一汽車集團公司簡稱“中國一汽”或“一汽”,國有特大型汽車生產企業(yè)。一汽總部位于吉林省長春市,前身是第一汽車制造廠,毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建,1956年建成并投產,制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成,開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。經過五十多年的發(fā)展,一汽已經成為國內最大的汽車企業(yè)集團之一。截至2012年3月,中國一汽擁有職能部門22個,分公司5個,全資子公司6個,控股子公司4個。其中上市公司4個,分別是一汽轎車股份有限公司、長春一汽富維汽車零部件股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、啟明信息技術股份有限公司。主營業(yè)務板塊按領域劃分為:研發(fā)、乘用車、商用車、零部件和衍生經濟等體系。一汽擁有員工12萬人,資產總額2136.5億元。一汽經過多年的發(fā)展建設,培育了以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔責任”核心理念和“學習、創(chuàng)新、抗爭、自強”企業(yè)精神為核心的企業(yè)文化。初步建立了適應市場競爭需求的現代企業(yè)制度。逐步形成了東北、華北、西南、華南等生產基地,形成了布局合理、輻射全國、面向海外的開放式發(fā)展格局。改造并建設了卡車、轎車、輕微型車和客車等新工廠,形成了較為先進的生產制造陣地。自主研發(fā)與企業(yè)核心競爭能力不斷提升,形成了卡車、轎車、輕微型車、客車多品種、寬系列的產品格局。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達等合資合作品牌。一汽產銷量、營業(yè)收入等連續(xù)多年居中國汽車行業(yè)前列。2011年,一汽銷售汽車超過260萬輛,實現營業(yè)收入3694.3億元,列“世界500強”第197位,“中國一汽”品牌價值達到982.87億元。至今,中國一汽累計產銷各類汽車1800余萬輛、實現利稅2500多億元。面向未來,一汽提出了“堅持用戶第一,尊重員工價值,保障股東利益,促進社會和諧,努力建設具有國際競爭力的‘自主一汽、實力一汽、和諧一汽’”的企業(yè)愿景和奮斗目標。一汽人正以自己特有的汽車情懷,抗爭圖強,昂揚向上,為推動汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,為實現人·車·社會和諧發(fā)展做出新的更大的貢獻。
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